[FOTOS] - Apresentando oficialmente meu filhote!

[valdir barboza]

E ai Marrcelo experimentou o verniz?
Se fez algo posta ai pra gente blz

Abçss

[Heliin]

Caramba, estive passeando pelo seu topico, vi todas as paginas
achei interessante esse lance de trocar o motor....
Parabens, foi uma bela obra
e o corsinha tbm ta lindao
Abraços

[WCLASSIC]

Cara parabéns, esse motor 1.4 deve empurrar muito o teu Corsa, o visual do interior tá bem clean tbm, bem inteiro, dá gosto de ver vídeos assim com demonstração de detalhes...
Vlw.

[L U C I A N O]

Marcelo,

Vi o vídeo e achei fantástico!

Com o câmbio do 1.0 e com esse motor 1.4 a arrancada dele vai deixar muita gente pra trás!

Parabéns pelo carro!

Abraço!

[ValterJunior]

Estou com a mesma opnião da galera! Deve estar ficando muito bom este upgrade, e espero que dê o retorno que você esperava! Talvez, até ultrapasse suas espectativas. Este motor é bem leve, mesmas dimensões do 1.0 mas com potencia superior. Se fizer td certinho, conseguirar um rendimento até maior que nos Corsinhas C novos.

Faça com calma e vai fazendo os detalhes aos poucos!

Achei muito prudente da sua parte trocar o radiador por um novo. Radiador recondicionado, varetado, etc, é só dor de cabeça! Não vai fundir seu motor por uma peça importante como essa!

Estou acompanhando aqui!

[]´s

[Marco Túlio]

Prezado Marcelo,

O motor ficou muito bom, mas o que foi trocado? bicos, coletor de admisão, borboleta, coletor de escape?

Grande abraço e parabéns.

[Alexandre_DF]

Parabens pelo carro otimo bom gosto nada exagerado ... Finissimo ..

Lindo carro!

[Alexandre_DF]

Parabens pelo carro otimo bom gosto nada exagerado ... Finissimo ..

Lindo carro!

[Marrcelo]

Fala pessoal !

Faz um tempão que não posto nada aqui no topico !
Como eu gosto de sempre aparecer com alguma novidade, vamos lá !!

Nesta semana comprei alguns presentes para o Prateado !

Como ele era


Como ele ficou !

Lanternas bolha !! up que fazia tempo que estava ensaiando para fazer, e um bonus, o logo da Opel na tampa da mala

O emblema eu fiz em cima do "resinado" original, como o emblema da opel é só o "aro" quando tirei o meu original ficou horrivel sem nada atras, então resolvi pintar o emblema original com spray prata e algumas demãos de verniz também em spray ( dica do nosso amigo valdir barboza ficou muito bom o resultado ! ai foi só colocar a fitinha 3M e bóra pro carro !

Ainda tem algumas novidades pendentes, mas nessa correria de final de ano não vou ter tempo para colocar em pratica, mas ta tudo aqui em casa só esperando a hora certa !

=========

Heliin - Obrigado pela visita man !!
Realmente a troca do motor foi uma novela, mas no final o resultado acaba compensando muito a espera !!

Walter (CLEVER) - Valeu man !
O motorzinho deu uma vida nova para o carrinho sim, alem de andar mais, esta gastando menos eta coisa boa !
Vi teu video do classic e ficou show também ! podem falar o que for, mas essas rodas do gsi ainda me chamam atenção de mais ! o interior do Prateado eu não vou fuçar mais, talvez uma manopla de cambio nova, mas quero mesmo é umas rodas para mudar bem o visual !

L U C I A N O - Obrigado por assistir cara !
Realmente, o 1.4 com o cambio original do 1.0 ficou muito gostoso de brincar ! de terceira você pode deixar alguém sair na frente que quando o corsinha começa a roncar ( 4k rpm ) até os 6k rpm já da pra ver no retrovisor o apressadinho

ValterJunior - Ficou muito legal para andar ! como você falou, o imporatnte é andar, agora aos poucos vou fazendo os acertos ! quero parar ele em algum preparador mesmo, para fazer todos os ajustes nele, talvez algum upzinho no motor para tirar alguns poneis a mais, mas isso é só um projeto em mente, nada de prioridade !
O radiador foi trocado pois em desmanche me pediram R$100,00 e novo achei por 130,00 ai num tem nem o que pensar né rsrs
Obrigado pela visita !

Marco Túlio - Man foi trocado tudo, de original só o cambio mesmo
Comprei o motor completo com bicos, modulo de injeção, chicotes, fechadinho, ai fui trocando também sensores, bomba de combustivel ( flex agora ) bobina e algumas coisinhas a mais, o coletor de escap é o antigo, serviu perfeitamente no novo
Abraço !

Alexandre_DF - Obrigado man ! curti muito a frente do teu carro ! não fique espantado se algum outro Prateado aparecer por ai com essa cara de mau !
Abraços !

[betopo]

Fala pessoal !

Faz um tempão que não posto nada aqui no topico !
Como eu gosto de sempre aparecer com alguma novidade, vamos lá !!

Nesta semana comprei alguns presentes para o Prateado !

Como ele era


Como ele ficou !

Lanternas bolha !! up que fazia tempo que estava ensaiando para fazer, e um bonus, o logo da Opel na tampa da mala

O emblema eu fiz em cima do "resinado" original, como o emblema da opel é só o "aro" quando tirei o meu original ficou horrivel sem nada atras, então resolvi pintar o emblema original com spray prata e algumas demãos de verniz também em spray ( dica do nosso amigo valdir barboza ficou muito bom o resultado ! ai foi só colocar a fitinha 3M e bóra pro carro !

Ainda tem algumas novidades pendentes, mas nessa correria de final de ano não vou ter tempo para colocar em pratica, mas ta tudo aqui em casa só esperando a hora certa !

=========

Heliin - Obrigado pela visita man !!
Realmente a troca do motor foi uma novela, mas no final o resultado acaba compensando muito a espera !!

Walter (CLEVER) - Valeu man !
O motorzinho deu uma vida nova para o carrinho sim, alem de andar mais, esta gastando menos eta coisa boa !
Vi teu video do classic e ficou show também ! podem falar o que for, mas essas rodas do gsi ainda me chamam atenção de mais ! o interior do Prateado eu não vou fuçar mais, talvez uma manopla de cambio nova, mas quero mesmo é umas rodas para mudar bem o visual !

L U C I A N O - Obrigado por assistir cara !
Realmente, o 1.4 com o cambio original do 1.0 ficou muito gostoso de brincar ! de terceira você pode deixar alguém sair na frente que quando o corsinha começa a roncar ( 4k rpm ) até os 6k rpm já da pra ver no retrovisor o apressadinho

ValterJunior - Ficou muito legal para andar ! como você falou, o imporatnte é andar, agora aos poucos vou fazendo os acertos ! quero parar ele em algum preparador mesmo, para fazer todos os ajustes nele, talvez algum upzinho no motor para tirar alguns poneis a mais, mas isso é só um projeto em mente, nada de prioridade !
O radiador foi trocado pois em desmanche me pediram R$100,00 e novo achei por 130,00 ai num tem nem o que pensar né rsrs
Obrigado pela visita !

Marco Túlio - Man foi trocado tudo, de original só o cambio mesmo
Comprei o motor completo com bicos, modulo de injeção, chicotes, fechadinho, ai fui trocando também sensores, bomba de combustivel ( flex agora ) bobina e algumas coisinhas a mais, o coletor de escap é o antigo, serviu perfeitamente no novo
Abraço !

Alexandre_DF - Obrigado man ! curti muito a frente do teu carro ! não fique espantado se algum outro Prateado aparecer por ai com essa cara de mau !
Abraços !

Pow Marrcelo... agora entendi o q vc tava falando no msn.... kkkkkk