[Solução] Folga na direção - Corsa B

[Grants]

Bom dia galera,

Seguindo os outros coments que fiz aqui e a conversa com o Sousa, realmente tive que trocar caixa de direção, morcegão, pivôs e os rolamentos superior e inferior da coluna de direção. A parte de suspensão completa, estava tudo em perfeito estado.

Troquei tudo ontem, e ficou muuuito bom, já rodei uns 180km e esta bem justo, sem barulho ou folga nenhuma!

A caixa de direção eu comprei DHB, original GM (aqui em brasília esta 298,00). No total de peças, tudo ficou 500,00 e mais mão de obra de 190,00. Os rolamentos da coluna de direção são muito chatos para trocar...

Infelizmente não pude tirar foto, pois não consegui acompanhar o processo.

E é isso, inda estou apreensivo quanto ao serviço, mas aparentemente ficou 100%.

Qualquer novidade, eu posto.

Cara,

Caixa remanufaturada é boa, mas como falei, daqui a três anos a folga pode voltar. Nakata nunca vi.

Não deixe de examinar outras partes como coxins e partes da suspensão, pois são periféricos que costumam estragar tb.

Boa sorte na brincadeira. Faça muitas cotações, pois são peças caras.

Abraços!

[sousaman]

Cara,

Ainda bem que as dicas ajudaram.
Garanto que vc vai se divertir bastante com o carro.

Bom dia galera,

Seguindo os outros coments que fiz aqui e a conversa com o Sousa, realmente tive que trocar caixa de direção, morcegão, pivôs e os rolamentos superior e inferior da coluna de direção. A parte de suspensão completa, estava tudo em perfeito estado.

Troquei tudo ontem, e ficou muuuito bom, já rodei uns 180km e esta bem justo, sem barulho ou folga nenhuma!

A caixa de direção eu comprei DHB, original GM (aqui em brasília esta 298,00). No total de peças, tudo ficou 500,00 e mais mão de obra de 190,00. Os rolamentos da coluna de direção são muito chatos para trocar...

Infelizmente não pude tirar foto, pois não consegui acompanhar o processo.

E é isso, inda estou apreensivo quanto ao serviço, mas aparentemente ficou 100%.

Qualquer novidade, eu posto.

Não deixe de fazer as revisões a cada 10000km, para garantir os pneus e deixar seu carro sempre no grau.

Abraços!

[henrique_golf]

Diego, bom dia.

E o seguinte, estive com o mesmo problema no meu corsa, quando passava em algum lugar com buracos ou desniveis, parecia que o volante estava com folga eficava batendo, levei ao mecanico, o mesmo me disse que isso e comum acontecer com os corsas, na verdade e uma trava de uma bucha que quebrou, e muito insignificante a trava onde a mesma e de plastico.
o mecanico substitui a trava de plastico por um solda.
Já tem dois anos, que estou rodando e o barulho nao voltou.

[ANDRE SANTANNA]

BOM DIA A TODOS, ALGUEM PODERIA ME AJUDAR A DESMONTAR A COLUNA DE DIREÇÃO DO CORSA WIND 97, PODERIAM ME INFORMAR A SEQUENCIA DE DESMONTAGEM E O QUE EU PRECISARIA....
DESDE JÁ AGRADEÇO A TODOS...
OBS.:SE PUDEREM MANDEM FOTOS. GRATO!

[sousaman]

André,

Nunca vi algum relato de desmonte da coluna, não é complicada, mas exige ferramental e técnica para fazer isso.

BOM DIA A TODOS, ALGUEM PODERIA ME AJUDAR A DESMONTAR A COLUNA DE DIREÇÃO DO CORSA WIND 97, PODERIAM ME INFORMAR A SEQUENCIA DE DESMONTAGEM E O QUE EU PRECISARIA....
DESDE JÁ AGRADEÇO A TODOS...
OBS.:SE PUDEREM MANDEM FOTOS. GRATO!

O técnico tem que desmontar inclusive lá embaixo perto dos rolamentos.

Coisa de 30 minutos ele desmonta.

Melhor gastar um pouquinho do que perder uma manhã e mexer com item de segurança.

Abraços!

[Chrisfer]

Ola pessoal, sou novo aqui no clube, peguei meu corsa semana passada... e ai depois de uns dois dias aconteceu isso comigo, a direção ficou solta... com uma folga,.. parecia que ia sair na mao o volante... ai me falaram que poderia ser o rolamento da direção.. ai estava trocando umas lampadasqueimada no auto eletrico ai ele viu e disse q era o rolamento... ai ele cortou um pedaço de cano de PVC, colocou ali (não sei oq ele fez), mas ele tirou a folga, disse q prendeu o rolamento, pq estava soltando.. ai disse q eu nem precisaria mandar aarrumar, pq agora estava bem preso, bom por eqto esta assim.. mas depois vou mandar arrumar. Abraço pessoal.

[awaked]

Melhor mandar arrumar mesmo.
Direção é coisa séria, assim como freios e suspensão (na verdade tudo num carro é).
Não é seguro confiar a vida numa gambiarra.

Quando der dá uma revisada e fique tranquilo.

[Chrisfer]

Ae Awaked, pode deixar q vou mandar ver sim... tpo so deixei assim pq meu mecanico so vai poder ver o carro na semana q vem... e tava com medo dessa folga... tava parecendo q ia sair na mao o volante qdo virava muito... tipo pra dirigir era tranquilo, mas na hora de estacionar ai dava ate medo rsrss mas vou arrumar sim.. abraço..

[Pipe]

Fala galera, também sou novo por aqui e vi que o pessoal entende e gosta de ajudar. Pois bem, peguei um Corsa Hatch Premium 2009 há duas semanas e venho reparando uma série de barulhinhos chatos.

Ontem gastei mil reais trocando os kits da suspensão (coxins, coifas, batentes, pivô de um lado, copo de sei lá o q da direção, fez caster, cambagem e alinhamento). E ainda queriam trocar o amortecedor diant, mas o carro tá com 37 mil kms, e vou esperar até pelo menos 40 mil pra trocar isso.

Mas mesmo depois de toda essa troca continuo achando a suspensão barulhenta, com uns "tuc-tucs" que o Gol G5 do meu pai e o Uno novo da minha namorada não fazem. E continuo ouvindo esse "tuc" quando giro a direção de um lado para o outro, seja com o carro parado ou manobrando, ou fazendo curva em baixa velocidade. Parece que tem um folga, não sei bem. Alguém faz ideia do que pode ser isso?

Valeu, obrigado.

[awaked]

Pode ser os amortecedores... cara, depende do uso amortecedor dura 20.000.
Agora, 37k não trocar pra esperar 40k. Deu bobeira.

Em 2 meses vai chegar nos 40k e vai ter que pagar a mão de obra toda de novo.