Boa tarde galera.
Resolvi dar uma geral no cofre do motor, limpar o cabeçote, coletor de escape, tinha muita graxa e um pouco de óleo, melhorou 100%, porém, liguei os cabos na ordem errada, aí olhei pelo fórum e achei a sequência correta: 1-4-2-3.
O carro está funcionando normalmente, mas quando o desligo escuto um estalo que parece vir dos cabos de vela, praticamente 3 ou 4 estalos (correspondente ao número de cabos), será por eu ter desconectado os cabos?
Acho que esse barulho vai sumir, mas quando desligo o carro acontece isso, ao menos os cabos estão na sequência correta, olhando de cima para baixo na bobina, 1-4-2-3.
Aguardo uma resposta, obrigado!
[DÚVIDA] - Ordem cabos de vela Corsa 1.8 8v
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Aqui no meu carro, a sequência de cima para baixo na bobina é 1, 4, 2 e 3. Mas se inverter o 1 com o 4 e o 2 com o 3 não dá problema nenhum. Se o motor está funcionando redondo, veja como estão encaixados os cabos. Talvez estejam frouxos.
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Então, José, a sequência está exata, os cabos não estão frouxos, reconectei eles, mas o barulho persiste, não é nada demais, apenas uns estalos quando desligo o carro, baixos, não é um som alto, o carro está andando normal e bem forte (1.8 arisco, esse).
Vou acabar passando no mecânico pra ele ver se não há fuga ou qualquer coisa do tipo.
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qnd desliga nao tem energia nos cabos nao é pra ter fuga....se tiver fuga, em funcionamento no escuro é possivel ver as faiscas pulando
na propria bobina é pra ter gravado o numero do pistao...nos B tinha bem pequeno, era meio a prova de erro
na propria bobina é pra ter gravado o numero do pistao...nos B tinha bem pequeno, era meio a prova de erro
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Às vezes o barulho deve ser em outro local e vc está achando que é nos cabos.
No motor aquecido, de vez em quando ficam uns estalos, não sei se é do óleo. Nas motos é bem comum esses estalos.
No motor aquecido, de vez em quando ficam uns estalos, não sei se é do óleo. Nas motos é bem comum esses estalos.
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Ae blz, troquei velas e cabos ontem, na mesma sequencia citada e tal, e fico show heim, ela agora tá subindo giro lisinho e nada de estalos não, num sei uma opinião minha, mas o único barulho que faz quando desligo e aquele chec chec que acho eu se da posição da borboleta que é um charme kkkkk.
Abraços e um feliz natal
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chega com o carro fritando q vai ter um charme todo especial até no escapamento.....
sempre qnd desligo a moto pra manobrar ela vai estalando tudo, fico sempre do lado oposto ao escap pra me garantir
os modelos mais novos q sao tudo eletronico tem reposicionamento de sensor e atuador pra todos la lados, parece o robocop
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Belíssima definição!SemControle escreveu:(...) tudo eletronico tem reposicionamento de sensor e atuador pra todos la lados, parece o robocop
Da primeira vez que andei no Classic, assustei com aquele barulho que faz ao desligar o motor. Um "clec clec" que parece vir da borboleta mesmo. Para complementar, ainda tem 2 relés (acima do porta-luvas ou na coluna da porta do passageiro) que estalam tb ao desligar o motor.
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as vezes acho q parte do barulho vem da falta dos acabamentos por economia das montadoras....reles e tudo mais ficam praticamente fora do painel...
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Deve ser dessas economias mesmo.
No Vectra, eu mal escutava o motor funcionando. Ê... saudade!
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