Boa noite colegas!!!
meu corsa ta apresentando uma fumaça azul claro saindo da descarga... vou ter que fazer o motor??? vou levar pela manhã no mecânico... preciso da ajuda de vcs...
Robson
:o :?: :roll: :oops: :shock: :? :( :D
Fumaçando pela descarga
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é queima de oleo, ta chegando a hora da retifica nele, renovar, tirar as folgas
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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[quote="SemControle"]é queima de oleo, ta chegando a hora da retifica nele, renovar, tirar as folgas[/quote]
SemControle, so por curiosidade, em média quanto fica pra fazer a retifica de um corsa 1.0 mpfi 8v?
SemControle, so por curiosidade, em média quanto fica pra fazer a retifica de um corsa 1.0 mpfi 8v?
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depende da MO e so abrindo pra saber....
onde passar e derem valor fechado pra vc, tao enrolando, so vao saber o q se troca ou nao abrindo nao tem jeito, podem passar medias de 3K~3,5K seria uma retifica completa onde so vao aproveitar bloco e cabecote praticamente
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[quote="SemControle"]depende da MO e so abrindo pra saber....
onde passar e derem valor fechado pra vc, tao enrolando, so vao saber o q se troca ou nao abrindo nao tem jeito, podem passar medias de 3K~3,5K seria uma retifica completa onde so vao aproveitar bloco e cabecote praticamente[/quote]
Ah sim cara, muito obrigado pela dica...
É que meu corsa ta fazendo esse tal "tec-tec" o tempo todo quando o carro esta parado e eu não entendo nada de mecanica, e como vi anteriormente em alguns post aqui no CC ja fiquei preocupado pela tal borra de oleo e a possibilidade de retifica. to achado que vou ter que gastar uma grana nele ::?
onde passar e derem valor fechado pra vc, tao enrolando, so vao saber o q se troca ou nao abrindo nao tem jeito, podem passar medias de 3K~3,5K seria uma retifica completa onde so vao aproveitar bloco e cabecote praticamente[/quote]
Ah sim cara, muito obrigado pela dica...
É que meu corsa ta fazendo esse tal "tec-tec" o tempo todo quando o carro esta parado e eu não entendo nada de mecanica, e como vi anteriormente em alguns post aqui no CC ja fiquei preocupado pela tal borra de oleo e a possibilidade de retifica. to achado que vou ter que gastar uma grana nele ::?
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tec tec q nao para ja é mais grave q tuchos
pode ser um desgaste do comando, pino de pista, saia de pistao, so um mecanico avaliando e dizendo o q é pra saber se tem como ir rodando ainda
pode ser um desgaste do comando, pino de pista, saia de pistao, so um mecanico avaliando e dizendo o q é pra saber se tem como ir rodando ainda
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[quote="SemControle"]tec tec q nao para ja é mais grave q tuchos
pode ser um desgaste do comando, pino de pista, saia de pistao, so um mecanico avaliando e dizendo o q é pra saber se tem como ir rodando ainda[/quote]
Fala Galera... SemControle, acabei de voltar do mecanico, pedi pra ele dar uma olhada e o mesmo disse que aquele barulho que eu tinha dito nos comentários anteriores é de algum tucho que não esta carregando e que atualmente não é nada grave, que se quiser consertar isso agora fica em torno de R$ 200,00...
pode ser um desgaste do comando, pino de pista, saia de pistao, so um mecanico avaliando e dizendo o q é pra saber se tem como ir rodando ainda[/quote]
Fala Galera... SemControle, acabei de voltar do mecanico, pedi pra ele dar uma olhada e o mesmo disse que aquele barulho que eu tinha dito nos comentários anteriores é de algum tucho que não esta carregando e que atualmente não é nada grave, que se quiser consertar isso agora fica em torno de R$ 200,00...
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nao é muito grave ainda, mas por via das duvidas e pra te deixar em paz é interessante pensar no reparo....
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