dúvida corsa gsi ou corsa wind?ajuda.
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dúvida corsa gsi ou corsa wind?ajuda.
amigos tenho um corsa wind 1.0 97 e agora me surgiu um gsi pela frente,eu conheço meu carro sei o q tenho na mão e a manutenção sempre foi baix,mas um gsi é pra se apaixonar,mas fiquei sabendo que a manutenção é muito mais elevada q a do wind,e que é mais facil de se incomodar com ele,então estou nessa dúvida trocar o corsa por o gsi ou ficar na economia que esta muito bem e continuar nessa linha mais lite?obrigado pela força até mais.
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Fala amigo!
Um GSi, nunca terá custo de manutenção similar a um Wind.....
Como qualquer carro esportivo, de verdade, não apenas spoilers e rodas, ele possui tecnologias embarcadas que encaressem seu custo de manutenção, tb por se tratar de um carro com mais de 10 anos, fora de linha, suas peças ficam escassas e caras...se for analisar, pouca coisa é compartilhado...
Pode-se talvez, compara-lo com um Corsa 1.6 16v, mas não com um modelo Wind 1.0.
Na minha opnião, são pessoas bem diferentes que buscam um GSi ou um Wind:
-GSi = esportividade (não é sinônimo de economia)
-Wind (popular=economia/manutenção mais barata que a do Gol)
Abraço!
Um GSi, nunca terá custo de manutenção similar a um Wind.....
Como qualquer carro esportivo, de verdade, não apenas spoilers e rodas, ele possui tecnologias embarcadas que encaressem seu custo de manutenção, tb por se tratar de um carro com mais de 10 anos, fora de linha, suas peças ficam escassas e caras...se for analisar, pouca coisa é compartilhado...
Pode-se talvez, compara-lo com um Corsa 1.6 16v, mas não com um modelo Wind 1.0.
Na minha opnião, são pessoas bem diferentes que buscam um GSi ou um Wind:
-GSi = esportividade (não é sinônimo de economia)
-Wind (popular=economia/manutenção mais barata que a do Gol)
Abraço!
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Re: dúvida corsa gsi ou corsa wind?ajuda.
A mior diferença principalmente na hora de ir pra oficina é a mão de obra que é uma facada violenta em relação a do wind.
Pq qq coisa que estrague no motor ou componentes próximos o acesso é mto difícil daí os caras tem aquele trabalhão pra conseguir consertar aí mete a faca na mão de obra.
Tem o ABS que tem que observar mto antes de comprar pq tudo nele é caro se for reparar alguma coisa.
Em fim, se der algum problema vc vai sentir bem a diferença na hora de consertar.
É um carro excelente mas tem que gostar mto dele!
Eu recomendo mas leia mto sobre o carrinho antes de comprar e peça mtas dicas mesmo pra que tem!
Abraço!
Pq qq coisa que estrague no motor ou componentes próximos o acesso é mto difícil daí os caras tem aquele trabalhão pra conseguir consertar aí mete a faca na mão de obra.
Tem o ABS que tem que observar mto antes de comprar pq tudo nele é caro se for reparar alguma coisa.
Em fim, se der algum problema vc vai sentir bem a diferença na hora de consertar.
É um carro excelente mas tem que gostar mto dele!
Eu recomendo mas leia mto sobre o carrinho antes de comprar e peça mtas dicas mesmo pra que tem!
Abraço!
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Ex - Vectra Cd 2.0 16v Prata Huet 1998 c/ Teto Solar
Ex - Golf Sportline prata 2008
Ex - Corsa Gsi 16v Preto 1996
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+1ValterJunior escreveu:Fala amigo!
Um GSi, nunca terá custo de manutenção similar a um Wind.....
Como qualquer carro esportivo, de verdade, não apenas spoilers e rodas, ele possui tecnologias embarcadas que encaressem seu custo de manutenção, tb por se tratar de um carro com mais de 10 anos, fora de linha, suas peças ficam escassas e caras...se for analisar, pouca coisa é compartilhado...
Pode-se talvez, compara-lo com um Corsa 1.6 16v, mas não com um modelo Wind 1.0.
Na minha opnião, são pessoas bem diferentes que buscam um GSi ou um Wind:
-GSi = esportividade (não é sinônimo de economia)
-Wind (popular=economia/manutenção mais barata que a do Gol)
Abraço!
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Vou fazer um pequeno comparativo (embora não pareça)
Eu tinha uma VW Parati GL 1.8 1991
Agora tenho uma Wagon GLS 1.6 16v 1998
A manutenção que eu tive na parati e na wagon praticamente foram as mesmas!!!!!
As diferenças foram:
>> Parati: Retifica do cabeçote
>> Wagon: Juntas do carter e da tampa do comando de valvulas.
Com certeza, a manutenção do GSI será mais onerosa do que um wind.
Mas, vc tem muito mais itens no GSI do que no wind!
> DH
> A/C
> Trio eletrico
> Teto solar
> etc, etc, etc
Sobre o item consumo:
Fico aqui me questionando sobre as pessoas se vangloriando que seu 1.0 pelado faz 13 km/l na cidade e eu faço 10 km/l.
porém meu carro é maior, mais pesado, com mais equipamentos e muito mais confortável!!
ai vai a questão?
Vc tem que se perguntar se vale a pena gastar mais em manutenção para ter um carro mais agil e confortável??
abraços
Eu tinha uma VW Parati GL 1.8 1991
Agora tenho uma Wagon GLS 1.6 16v 1998
A manutenção que eu tive na parati e na wagon praticamente foram as mesmas!!!!!
As diferenças foram:
>> Parati: Retifica do cabeçote
>> Wagon: Juntas do carter e da tampa do comando de valvulas.
Com certeza, a manutenção do GSI será mais onerosa do que um wind.
Mas, vc tem muito mais itens no GSI do que no wind!
> DH
> A/C
> Trio eletrico
> Teto solar
> etc, etc, etc
Sobre o item consumo:
Fico aqui me questionando sobre as pessoas se vangloriando que seu 1.0 pelado faz 13 km/l na cidade e eu faço 10 km/l.
porém meu carro é maior, mais pesado, com mais equipamentos e muito mais confortável!!
ai vai a questão?
Vc tem que se perguntar se vale a pena gastar mais em manutenção para ter um carro mais agil e confortável??
abraços
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
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Gabriel,
Assino embaixo.
Tenho um Sedan GLS 1.6 8v que, em condições normais de direção, faz 11km/l na cidade e 15km/l na rodovia...
Antes tinha um Wind 1.0 que não tinha mais do que 10, 15% de economia com relação a esse. Quando levo em consideração que o modelo completo é incomparavelmente mais carro em todos os aspectos, concluo que o brasileiro pôs na cabeça que só a economia porca do 1.0 é que interessa e acaba perdendo a oportunidade de andar num carro bem melhor, com relação custo/benefício infinitamente superior.
Penso que é isso.
Um grande abraço em todos.
MG
Assino embaixo.
Tenho um Sedan GLS 1.6 8v que, em condições normais de direção, faz 11km/l na cidade e 15km/l na rodovia...
Antes tinha um Wind 1.0 que não tinha mais do que 10, 15% de economia com relação a esse. Quando levo em consideração que o modelo completo é incomparavelmente mais carro em todos os aspectos, concluo que o brasileiro pôs na cabeça que só a economia porca do 1.0 é que interessa e acaba perdendo a oportunidade de andar num carro bem melhor, com relação custo/benefício infinitamente superior.
Penso que é isso.
Um grande abraço em todos.
MG
Corsa Sedan GLS 1.6 8v
Este é o carro!
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