Cabeçote 1.8 roletado Da certo no motor 1.4 roletado?

[israel.gregorio]

Preciso de sanar essa dúvida, preciso de explicações concretas e nao apenas respostas "sim" ou "Nao". Pois quero saber Se à ganhos em baixas rotacoes ou algo do tipo e se da certo tbm usar a tbi eletrônica do 1.8 no 1.4. Pois não sei se a medida de ambos é igual.

[rgsperandio]

O que vai mudar entre eles será (se for) é as medidas das válvulas, sendo o motor de maior litragem com maiores válvulas. Mas tenho quase certeza que os cabeçotes são idênticos.
Com relação a TBi terá que olhar o diâmetro da borboleta mas também acredito que os dois sejam iguais.
Aumentar tamanho de válvulas e tamanho de TBI SEMPRE gera perda de potência em baixas rotações e TALVEZ gere aumento de potência em altas rotações. TALVEZ porque se um motor já está bem dimensionado você irá tirar ele da faixa de eficiência. O Motor 1.4 já é muito eficiente em questão de potência. Para extrair mais dele você precisará de comandos especiais, coletor de admissão ITB, escape redimensionado é um belo serviço de remapeamento. Só assim para gerar ganhos expressivos.

[SemControle]

certo da, mas vai destaxar o motor pq as câmaras do cabeçote são bem mais volumosas em relação as do 1.4

[josé.guilherme]

n sei se é uma boa ideia, costuma fazer é ao contrario (colocar do 1.4 no 1.