[DÚVIDA] - DefenderTech ou Positron? Qual o melhor?
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[DÚVIDA] - DefenderTech ou Positron? Qual o melhor?
Bom Dia Jovens, seguinte, o seguro ta meio caro aqui na região, e eu to querendo trocar de alarme (o meu Olimpus ta com problema no controle), me surgiram 2 opções: DefenderTech ou Positron. Alguem conhece?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -farol-_JM (Esse é o defender tech, que tem sensor de presença, sensor de farol automatico, bateria de Backup e chave canivete) R$179,90
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... esenca-_JM (O positron, apenas com sensor de presenca e chave canivete) R$ 325,00
Please me ajudem [/url]
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -farol-_JM (Esse é o defender tech, que tem sensor de presença, sensor de farol automatico, bateria de Backup e chave canivete) R$179,90
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Impedir, não impede. Mas difuculta.
Eu iria no Defender. Os Pósitron estão muito comuns e como o botão mestre está bem exposto, um manobrista pode habilitar um controle no seu alarme, para mexer no seu carro depois.
E a grande vantagem do Defender é a bateria de backup. Escondendo a sirene, o cara pode cortar os fios da bateria, que o alarme continuará esgoelando. O alarme original do Cruze é assim.
Eu iria no Defender. Os Pósitron estão muito comuns e como o botão mestre está bem exposto, um manobrista pode habilitar um controle no seu alarme, para mexer no seu carro depois.
E a grande vantagem do Defender é a bateria de backup. Escondendo a sirene, o cara pode cortar os fios da bateria, que o alarme continuará esgoelando. O alarme original do Cruze é assim.
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se seu problema esta apenas no controle, é muito mais negocio comprar uma baciada de controles e configura-los e pronto......
sobre o botão mestre do pósitron é bem fácil, alicate de corte, ou retirar o fio completo desde o conector, como eu faço nos alarmes q instalo, desmonto todo o conector, deixo apenas os fios q usarei, no caso alimentação, pos chave e corte, so esses 5 fios em geral....qnd vou configurar penduro o fio no conector, coloco a sirene pra ouvir os beeps, acabou a configuração, retino novamente
sobre o botão mestre do pósitron é bem fácil, alicate de corte, ou retirar o fio completo desde o conector, como eu faço nos alarmes q instalo, desmonto todo o conector, deixo apenas os fios q usarei, no caso alimentação, pos chave e corte, so esses 5 fios em geral....qnd vou configurar penduro o fio no conector, coloco a sirene pra ouvir os beeps, acabou a configuração, retino novamente

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Bom gente, dando uma desenterrada e um upgrade ao tópico, comprei o defendertech, veio a versão "EVO", a qual perdeu o sistema de controle automatico de farol.
Ele funcionou corretamente por cerca de 1 Mês, até que por problemas no carro ele veio a queimar (Faltou circuito de proteção), aproveitei e pesquisei denovo sobre alarmes, e optei por um positron PX330, o qual tem o temporizador de farol e etc.
Considereções sobre o defendertech:
Chave canivete bem construida, diferente da central de alarme e das capsulas de ultrassom (são abertas facilmente).
Os sensores funcionam melhor do que eu esperava, e não sei por qual motivo, os lados tem capsulas diferentes (no estilo e formato).
Função de desligar rádio é otima *-* (o da positron tem tambem).
Esse alarme em questão apresentou folga nos contatos (cada vez que eu mexia a central a sirene parava de funcionar ou mudava o toque)
O controle por presença foi sofrivel até pegar o jeito (ele desliga após 24 horas).
fim
Espero que este da positron me atenda, pois vi muitas analises positivas.
Ele funcionou corretamente por cerca de 1 Mês, até que por problemas no carro ele veio a queimar (Faltou circuito de proteção), aproveitei e pesquisei denovo sobre alarmes, e optei por um positron PX330, o qual tem o temporizador de farol e etc.
Considereções sobre o defendertech:
Chave canivete bem construida, diferente da central de alarme e das capsulas de ultrassom (são abertas facilmente).
Os sensores funcionam melhor do que eu esperava, e não sei por qual motivo, os lados tem capsulas diferentes (no estilo e formato).
Função de desligar rádio é otima *-* (o da positron tem tambem).
Esse alarme em questão apresentou folga nos contatos (cada vez que eu mexia a central a sirene parava de funcionar ou mudava o toque)
O controle por presença foi sofrivel até pegar o jeito (ele desliga após 24 horas).
fim
Espero que este da positron me atenda, pois vi muitas analises positivas.
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não sei, os alarme de presença da pósitron são danados a dar problema do nada nos controles....
por isso disse de comprar de baciada ali, pq já comprei de baciada a vez q precisei....em 3 pra 4 anos na moto, já foram 3 controles, agora esta sem alarme logo....
por isso disse de comprar de baciada ali, pq já comprei de baciada a vez q precisei....em 3 pra 4 anos na moto, já foram 3 controles, agora esta sem alarme logo....
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Bom, atualização final! (espero eu)
Comprei um lançamento da KOSTAL (Fabrica peças para FORD E VW/Audi) é um K-konnect K-550, alarme completo de tudo, central bem pequena e eficiente, faz tudo o que o positron faz, e ate melhor. com controle de prença a prova dágua, e emborrachado, todo o alarme passa uma sensação de robustez enorme.
Pontos Fortes:
- Controles Robustos;
- 5 Saídas Auxiliares, sendo 4 Configuraveis e 1 de bloqueio;
- 1 Saida para monitoramento de farol ligado
- Temporizador de farois e setas
- Não requer relé para ligar/desligar som
- Trava por velocidade/tempo
Pontos Fracos:
Ainda não encontrei no momento
Comprei um lançamento da KOSTAL (Fabrica peças para FORD E VW/Audi) é um K-konnect K-550, alarme completo de tudo, central bem pequena e eficiente, faz tudo o que o positron faz, e ate melhor. com controle de prença a prova dágua, e emborrachado, todo o alarme passa uma sensação de robustez enorme.
Pontos Fortes:
- Controles Robustos;
- 5 Saídas Auxiliares, sendo 4 Configuraveis e 1 de bloqueio;
- 1 Saida para monitoramento de farol ligado
- Temporizador de farois e setas
- Não requer relé para ligar/desligar som
- Trava por velocidade/tempo
Pontos Fracos:
Ainda não encontrei no momento
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to querendo um alarme pra por na moto, vou ficar de olho nesse ai então, apenas pela questão da presença, os outros recursos não utilizarei, não vou travar as portas da moto por velocidade kkkkk qnd desliga a chave, corta alimentação de tudo, não fica farol ligado.....
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