[TUTORIAL] - Limpando TBI do Novo Corsa!

[awaked]

O reset não é mandatório. A injeção foi se adaptando a sujeira, por isso após limpeza pode ficar estranho. Mas com o tempo ele aprende a trabalhar novamente. O problema é que o carro falha, lenta falha.... então o reset abrevia essa adaptação.

Eu limpo como descreveu (num Santana). Mas não com Car80 e sim com um similar de rápida evaporação, tem vários no mercado, pra não jogar um monte de liquido inflamável lá e aquilo ensopar. No caso do Corsa o meu não tem atuador, então não sei em detalhes sobre o risco mencionado.

[Daniel Paulo]

Ah, mas se o reset vai ajudar ao auto ajuste ser mais rápido, então acho ele importante.

Qual produto você usa?

Abraços

[rgto777]

Ah, mas se o reset vai ajudar ao auto ajuste ser mais rápido, então acho ele importante.

Qual produto você usa?

Abraços

Esse reset basta tirar o cabo da bateria?? Só o positivo já era, já resolve??

[Daniel Paulo]

Ah, mas se o reset vai ajudar ao auto ajuste ser mais rápido, então acho ele importante.

Qual produto você usa?

Abraços

Esse reset basta tirar o cabo da bateria?? Só o positivo já era, já resolve??

Bom, no YouTube o DiegoVelocimetro indica o reset da injeção com o procedimento: Desligar a bateria por 5 min., religar e deixar a chave virada com as luzes do painel acesas por mais 5 min.

Entendo que desligando um polo já seja válido... se não me engano o indicado é tirar o polo negativo. Me corrijam, se estiver errado.

[rgto777]

Ah, mas se o reset vai ajudar ao auto ajuste ser mais rápido, então acho ele importante.

Qual produto você usa?

Abraços

Esse reset basta tirar o cabo da bateria?? Só o positivo já era, já resolve??

Bom, no YouTube o DiegoVelocimetro indica o reset da injeção com o procedimento: Desligar a bateria por 5 min., religar e deixar a chave virada com as luzes do painel acesas por mais 5 min.

Entendo que desligando um polo já seja válido... se não me engano o indicado é tirar o polo negativo. Me corrijam, se estiver errado.

Obrigado amigo!