[DÚVIDA] - Quais as Relações do Câmbio F17 Wide Ratio?

[Amauri.ctba]

Olá!

Eu gostaria de saber as relações das marchas e do diferencial do câmbio F17 Wide Ratio que equipa meu Corsa Wind 2000. O manual do proprietário traz as relações dos câmbios F13 e F15, mas não do F17.

Valeu!

[cas]

Seu carro não usa a F17 se usar é a minus.

[SemControle]

F17
Primeira: 3,73:1
Segunda: 1,96:1
Terceira: 1,32:1
Quarta: 0,95:1
Quinta: 0,76:1
Ré: 3,31:1
Diferencial: 3,94:1

[Amauri.ctba]

F17
Primeira: 3,73:1
Segunda: 1,96:1
Terceira: 1,32:1
Quarta: 0,95:1
Quinta: 0,76:1
Ré: 3,31:1
Diferencial: 3,94:1

Muito obrigado, amigo!
Cansei de pesquisar isso e não encontrei.
Calculei no Excel a velocidade em cada marcha, baseado nessas relações, a 6000rpm:
1ª.-43
2ª.-82
3ª.-122
4ª.-170
5ª.-212
Achei muito alta essas velocidades para um 1.0. Será que está certo?
A 3000rpm:
1ª.-22
2ª.-41
3ª.-61
4ª.-85
5ª.-106
Se estiver certo, a máxima de 150km é alcançada em 4ª. marcha a 5300rpm, e a quinta seria overdrive.

[cas]

Como sabe que seu cambio é o F17?

[Amauri.ctba]

Como sabe que seu cambio é o F17?

Está escrito num adesivo colado na tampa da caixa (a que cobre a quinta marcha), visível atrás da roda dianteira esquerda.
Também, acho que li há anos na Quatro Rodas ou no BCWS que o câmbio do Wind e do Super são diferentes.

[cas]

Que eu saiba os 1.0 usam a F17 HR Minus. Família F17 com relações curtissimas, quando troquei a minha caixa achei várias destas, mas num 1.6 iria ficar muito curta...
F17 minus HR
Relação de marchas:
Primeira: 4,27:1
Segunda: 2,35:1
Terceira: 1,48:1
Quarta: 1,05:1
Quinta: 0,80:1
Ré: 3,31:1
Diferencial: 4,87:1

[Amauri.ctba]

Com essas relações da F17 Minus HR, 6.000rpm:

Primeira: 31
Segunda: 55
Terceira: 88
Quarta: 124
Quinta: 163

Curta demais essa caixa!

[cas]

Pra quê, é a original, lembrando que o corte original do seu motor é a 6800rpm.

[Amauri.ctba]

Pra quê, é a original, lembrando que o corte original do seu motor é a 6800rpm.

Amigo, qual turbina vc usa? Como ficou o respiro do cárter (as 2 mangueiras ligadas ao corpo de borboleta)? O compressor ficou do lado direito ou esquerdo? Precisou mudar a posição do filtro de óleo?