[FOTOS] - Corsa Wagon GLS - Rafael Malagoli
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- Registrado em: Sexta-feira 03 2012f Agosto 2012 10:05:11 PM
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Fala Rafael, essa GLS tem muito potêncial. Que bom que ela caiu em mãos cuidadosas como a sua. Essas rodas casaram muito bem, eu também estava na busca dessas rodas, porém o amigo Ikaro e Eduardo Lirani me "alertaram" que o Offset dessas rodas são ruins.
O offset ideal para os Corsas B é o 49 com tala 5,5. Talvez essas que você pegou seja Offset 43, por isso deve estar estranho.
Mais o visual sem duvida esta muito legal. Pergunta pro cara da loja que vc pegou as rodas tudo certo, talvez vc possa pegar as suas de volta, ou procure outras rodas iguais com o offset indicado.
No mais, parabéns pelo seu cuidado. Vou acompanhar daqui,
grande abraço!
O offset ideal para os Corsas B é o 49 com tala 5,5. Talvez essas que você pegou seja Offset 43, por isso deve estar estranho.
Mais o visual sem duvida esta muito legal. Pergunta pro cara da loja que vc pegou as rodas tudo certo, talvez vc possa pegar as suas de volta, ou procure outras rodas iguais com o offset indicado.
No mais, parabéns pelo seu cuidado. Vou acompanhar daqui,
grande abraço!
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- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 2001
Rafael,
Como já falei em outro tópico, muita linda sua Wagon!
Esses detalhes que você comentou eram falta de um dono, e vejo que agora ela achou um pra dar um trato...
Sobre as rodas, pelo que sei, realmente as 15" da Meriva SS não tem offset bom para o Corsa B, se fossem as 16" do Astra SS aí sim teriam um offset perfeito.
Mas tira as rodas e dá uma olhada atrás delas a marcação pra ter certeza do offset delas... como o Bruno disse, o ideal é ser 49!
Meus parabéns pela aquisição e pelos cuidados
Abraços
Como já falei em outro tópico, muita linda sua Wagon!
Esses detalhes que você comentou eram falta de um dono, e vejo que agora ela achou um pra dar um trato...
Sobre as rodas, pelo que sei, realmente as 15" da Meriva SS não tem offset bom para o Corsa B, se fossem as 16" do Astra SS aí sim teriam um offset perfeito.
Mas tira as rodas e dá uma olhada atrás delas a marcação pra ter certeza do offset delas... como o Bruno disse, o ideal é ser 49!
Meus parabéns pela aquisição e pelos cuidados
Abraços
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- :: Piquet ::
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- Registrado em: Segunda-feira 08 2013f Abril 2013 11:18:24 PM
- Localização: Belo Horizonte - MG
- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1999
- Contato:
Amigos, obrigado pelas dicas... muitíssimo importantes mesmo!
Eu irei rebaixar o carro um pouco, com Molas Esportivas... então com certeza pega no paralamas do jeito que ficou, e eu não quero nenhum tipo de problema ou adaptação nesse Corsa. Daí.... a solução é trocar por estas de Offset 49, como me recomendaram, pra ver se fica ok.
Espero que sim. Não quero ter que rodar com as originais, kkk
Ahhh.. E pneu? 195 é uma boa medida pro Corsa?
Abraço galera!
Eu irei rebaixar o carro um pouco, com Molas Esportivas... então com certeza pega no paralamas do jeito que ficou, e eu não quero nenhum tipo de problema ou adaptação nesse Corsa. Daí.... a solução é trocar por estas de Offset 49, como me recomendaram, pra ver se fica ok.
Espero que sim. Não quero ter que rodar com as originais, kkk
Ahhh.. E pneu? 195 é uma boa medida pro Corsa?
Abraço galera!
- sousaman
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- Localização: Guarulhos - SP
- Modelo do veiculo: CORSA GLS 1.6 MPFI 4P
- Ano de fabricação: 2000
- Contato:
Rafael Malagoli,
Experimenta procurar as rodas da Montana, são atuais e casam muito bem com o Corsa.
A galera curte e não tem problema algum.
A desmontagem interna é simples, mas exige paciência como a desmontagem do Uno. Tenho certeza que ficará limpinho, pois todos os carros que vi (antes e depois) ficaram excelentes. O teto é um pouco mais delicado de desmontar, mas não é complicado.
Veja esse tópico e essas fotos para ter uma noção de como seu carro ficará após as batalhas:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=92489
As minhas batalhas são coisas de quem gosta do carro e quer ficar com ele por muito tempo. Não me arrependo, porque quando acelero eu esqueço de todos os problemas.
E vamos conversando....
Abraços!
Experimenta procurar as rodas da Montana, são atuais e casam muito bem com o Corsa.
A galera curte e não tem problema algum.
A desmontagem interna é simples, mas exige paciência como a desmontagem do Uno. Tenho certeza que ficará limpinho, pois todos os carros que vi (antes e depois) ficaram excelentes. O teto é um pouco mais delicado de desmontar, mas não é complicado.
Veja esse tópico e essas fotos para ter uma noção de como seu carro ficará após as batalhas:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=92489
As minhas batalhas são coisas de quem gosta do carro e quer ficar com ele por muito tempo. Não me arrependo, porque quando acelero eu esqueço de todos os problemas.
E vamos conversando....
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- :: Piquet ::
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- Registrado em: Segunda-feira 08 2013f Abril 2013 11:18:24 PM
- Localização: Belo Horizonte - MG
- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1999
- Contato:
Sousa, seu carro você pegou, acredite, em estado "anos luz" à frente do meu.
Aqui vai ter que tirar cabeçote, refazer um monte de coisa.. a única boa surpresa que tive é pelo carro estar com a estrutura simplesmente impecável, hiper alinhada, perfeita de lata e pintura. O resto eu ajeito, mas vai dar trabalho!
Obrigado pelas dicas, irei ler todo o seu tópico já pra tirar umas maldades pra mim. 50 Páginas é muita informação
Bem pessoal, sobre as rodas, resolvi agora cedo.

Simplesmente tirei as que eram "réplicas tabajara" e taquei um jogo de Meriva, originais GM. Problema resolvido! Ficou mais pra dentro, casou legal no carro, e estou totalmente satisfeito!

Aqui vai ter que tirar cabeçote, refazer um monte de coisa.. a única boa surpresa que tive é pelo carro estar com a estrutura simplesmente impecável, hiper alinhada, perfeita de lata e pintura. O resto eu ajeito, mas vai dar trabalho!
Obrigado pelas dicas, irei ler todo o seu tópico já pra tirar umas maldades pra mim. 50 Páginas é muita informação

Bem pessoal, sobre as rodas, resolvi agora cedo.

Simplesmente tirei as que eram "réplicas tabajara" e taquei um jogo de Meriva, originais GM. Problema resolvido! Ficou mais pra dentro, casou legal no carro, e estou totalmente satisfeito!

Ex-Corsa Wagon GLS 1.6 8v 1999
Atuais:
Vectra CD 1995 2.0 8v C20NE
Astra GLS SW 1995 2.0 16v C20XE
Atuais:
Vectra CD 1995 2.0 8v C20NE
Astra GLS SW 1995 2.0 16v C20XE
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- :: Piquet ::
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- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1999
- Contato:
Obrigado Ikaro, valeu!
A coisa tem que ser assim, não é "Será" ou "Talvez"... a parada tem que ser perfeita, meio termo não rola.
Os pneus estão 195/50/15. Gostei de mais da pegada, o carro gruda legal nas curvas.. e o rodar ainda está macio, não como nas 14, mas está macio, rs
Abraço!!!
A coisa tem que ser assim, não é "Será" ou "Talvez"... a parada tem que ser perfeita, meio termo não rola.
Os pneus estão 195/50/15. Gostei de mais da pegada, o carro gruda legal nas curvas.. e o rodar ainda está macio, não como nas 14, mas está macio, rs
Abraço!!!
Ex-Corsa Wagon GLS 1.6 8v 1999
Atuais:
Vectra CD 1995 2.0 8v C20NE
Astra GLS SW 1995 2.0 16v C20XE
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- victorcpaes
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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- Ano de fabricação: N/I
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- Marco Túlio
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- Modelo do veiculo: CLASSIC CLASSIC LS 1 0 VHC FLEXPOWER
- Ano de fabricação: 2016
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