[FOTOS] - Corsa GSi 1995 - Arcanjo

[JulioAraujo]

Olá Arcanjo, o que houve com o seu motor?

Um tratamento intensivo
Mas ele já ta bem melhor agora rsrsrs

Depois posto novidades!

Abraços!

Entendo. Acabei de ver os vídeos do carro sendo cuidado na oficina e do rolézinho, parabéns pelo carro e pelo cuidado de levar em uma boa oficina. Em breve meu corsinha vai para um tratamento na embreagem.

[Henrique_bm9]

Cada dia mais perfeito hein.
Parabéns mais uma vez.
Grande abraço

Valeu demais irmão!

Pena que eu acho que não conseguirei colocar o Branco ao lado do Preto né?

Abraços!

Do preto realmente não, mas quem sabe de um prata, cinza, laranja.

rsrsrsrsrsrs
Abraço

[marinho170db]

ADG de rolezim....

[Rafael Arcanjo]

Opa!!!! Seria isso?

Sim, é exatamente isso, logo abaixo maiores informares.

Abraços!

Entendo. Acabei de ver os vídeos do carro sendo cuidado na oficina e do rolézinho, parabéns pelo carro e pelo cuidado de levar em uma boa oficina. Em breve meu corsinha vai para um tratamento na embreagem.

Pow, então nem é mais segredo, perdi o tesão pra atualizar o tópico rsrsrsrs

O meu também precisa dar uma olhada nisso, apareceu um barulho do rolamento da embreagem e esta vazando o retentor do volante.
Porém ele terá que agüentar até o segundo semestre, sem chances de mexer com isso por agora.

Abraços!

Do preto realmente não, mas quem sabe de um prata, cinza, laranja.

rsrsrsrsrsrs
Abraço

Ta falando demais, quero ver colocar lado a lado
Parabéns pela conquista cara, mas quero ver o que você ainda irá falar no seu tópico

Abraços!

ADG de rolezim....

[Rafael Arcanjo]

Fala Corseiros...

Seguinte, dessa vez nada de UPs, somente manutenção, e uma das pesadas!

Essa manutenção já faz um certo tempo que eu realizei, porém sempre esquecia de postar aqui.
O chicote do sensor do óleo de freio estava bastante oxidado e os encaixes quebrados, então preferi trocar e utilizar um da TC Chicotes.
Achei o chicote com uma ótima qualidade e o encaixe foi perfeito!


Logo irei passar um espaguete corrugado, no momento eu não tinha um em mãos.

Coxim do radiador e condensador trocados (90.183.072) aproveitei e comprei o suporte do condensador (93.250.573), no qual não tinha no carro:




Bateria da luz na chave, dessa vez não comprei aqui no Brasil, preferi importar. Aqui o menor valor que consegui foi de 30 reais, importando, com todas as despesas o valor ficou menos de 8 reais. É mole?


Agora começa a parte pesada!
Junta do cárter (90.412.846):



Porém a manutenção não parou.
Com vazamentos intermitentes, e aparecendo em até mangueiras recém trocadas, pedi para olhar um pouco mais fundo.
Encostei em uma oficina chamada Alfa Car Regulagens (http://www.alfacarregulagens.com.br) aonde foi colocada compressão no primeiro cilindro e a mesma escapou para o sistema de arrefecimento. Logo, junta do cabeçote queimada. Enfim... o carro comigo nunca ferveu (falha no vídeo logo abaixo), mas não sei como foi o uso do carro antes de mim, acredito eu, que após vários anos sem a adição correta de aditivo no sistema de arrefecimento, pode ter vindo a prejudicar a junta. Porém o problema maior não foi isso, o diagnostico passado sobre o carro seria uma RETÍFICA COMPLETA DO MOTOR, e detalhe, ele nem abriu o cabeçote para diagnosticar isso, agora me pergunto, visão de raio x?
Anteriormente eu tinha recomendado essa oficina, pelo fato do dono, o Luciano, entender muito sobre elétrica, mas agora, sobre mecânica, não recomendo nem ao meu pior inimigo que tenha um Uno.

Continuando com a história, liguei para a High Torque e fiz o meu agendamento lá, foi diagnosticado que seria somente realizar a plaina e a troca da junta.

Itens trocados:
- JOGO DE PARAFUSOS DO CABEÇOTE;
- JOGO DE JUNTAS SUPERIORES (junta do coletor de admissão ao cabeçote, junta do coletor de admissão inferior ao superior, junta do coletor de admissão a TBI, junta da tampa do cabeçote, jogo de junta do coletor de escapamento ao cabeçote);
- JUNTA DO CABEÇOTE;
- GUARNIÇÃO CARCAÇA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA;
- JUNTA DO KIT DE INJEÇÃO;
- CORREIA COMANDO GATES;
- JOGO DE TUCHOS HIDRÁULICOS;
- ÓLEO DE MOTOR;
- FILTRO DE ÓLEO;
- ADITIVO PARA RADIADORES.

Serviços realizados:
- RETÍFICA CABEÇOTE (plaina, banho químico, teste de trincas e retentores);
- RETIRAR, DESMONTAR, REMONTAR E RECOLOCAR CABEÇOTE;
- DESCARBONIZAR PISTÕES E COLETORES;
- LIMPEZA E TROCA DA JUNTA DO CÁRTER.

Como de costume, o ADG costuma fazer alguns vídeos.
Por dentro da Oficina 19 Fevereiro 2013 - Minutos: 0:00-1:15 / 05:21-05:44 / 09:00-09:34 / 13:50-14:10
[youtube]EPPlPv6LhY8[/youtube]

Por dentro da Oficina 20 Fevereiro 2013 - Minutos: 1:00-1:09 / 10:04-14:10
[youtube]R65SHxVDGIg[/youtube]

Por dentro da Oficina 21 Fevereiro 2013 - Minutos: 00:00-1:02
[youtube]Q40NKAWlcxE[/youtube]

Por dentro da Oficina 22 Fevereiro 2013 - Minutos: 04:50-06:00
[youtube]ayYWBE9Sfiw[/youtube]

Agora um vídeo do ADG tirando onda com meu carro, tem base?
Rolezinho no Corsa GSI do Rafael
[youtube]HLOadxzPY-w[/youtube]

É isso ai, um grande abraço a todos!

[GugoL]

Grande Mestre!!!
Belo Post.

Manutenção em dia hem!.

Cuidado, senão esse carro vai durar pra vida inteira em!
hehehehe

Muito lindo seu carro, muito bem cuidado e fazendo inveja (boa) na galera.

Abraco

*Depois eu vo querer dar um rolezim tbm viu

[JulioAraujo]

O meu também precisa dar uma olhada nisso, apareceu um barulho do rolamento da embreagem e esta vazando o retentor do volante.
Porém ele terá que agüentar até o segundo semestre, sem chances de mexer com isso por agora.

Abraços!

Somos dois! O Alexandre podia fazer um desconto pra nós dois então hein Chutando, no mínimo "miliiim" pra olhar isso.

Dá até vontade de levar lá no Dr. Macete em SP, rs O preço dele é muito mais baixo e o cara manja tb.

[Henrique_bm9]

Eita quanta coisa hein Arcanjo.
Cara como ja disseram outras vezes isso por aqui, sorte desse carro q caiu em boas mãos e ta ficando zero bala.
Parabéns por estar sempre cuidando bem desse branquelo enjoado.
No teste o ADG mostrou q agora está prontinho.
Grande abraço

[Eduardo Lirani]

Cara da até orgulho de olhar todo esse cuidado!

Completamente perfeito, cuidado extremo, peças originais e muito capricho. Sei que não foi fraca essa manutenção... $$ foi que foi, mas valeu a pena mano! Esse carro é para virar placa preta, melhor GSI que temos aqui no Clube.

Afinal ter um carro na qual o ADG literalmente pira ao dirigir não é para qualquer um não... olha que já passou carro na mão dele hein! kkkkkkk...

Tamo junto irmão! Parabéns pelos cuidados, branquinho enjoado demais!

Abraços,

[Ikaro]

Arcanjo,

Belo Kart heim

Cara, pra variar cuidando bem demais do carro, cada dia mais perfeito!

Meus sinceros parabéns

Abraços