Oleo da caixa de marcha

[_Jorge_]

Troca-se quando há vazamentos na caixa, ou em carros ja bem rodadinhos, com 150.000km ou mais , quando não se conheçe o historico de manutenção do carro. Este óleo é de fato bastante duradouro

[DIEGO GOMES]

NAUM ENTENDI, PERAÍ. POSSO ACABAR COM O VAZAMENTO DEM DESMONTAR A CAIXA TODA? É SÓ COMPRAR O RETENTOR E O ANEL DE VEDAÇÃO COMO O ALCINEU DISSE EM OUTRO FORUM, DESMONTANDO SOMENTE O LIAME

[DIEGO GOMES]

OU SERÁ QUE PARA TROCAR O RETENTOR, TENHO QUE RETIRAR A TAMPA DA CAIXA DE MARCHA. AQUELA TAMPA QUE TEM O RESPIRO

[alcineu]

OU SERÁ QUE PARA TROCAR O RETENTOR, TENHO QUE RETIRAR A TAMPA DA CAIXA DE MARCHA. AQUELA TAMPA QUE TEM O RESPIRO

DIEGO para trocra o retentor do semi eixo de acionamento na tampa da caixa não precisa trocar o óleo não, ok? Basta lavar bem essa parte. Realmente, levar o carango para mexer e estiver encrostado de óleo e pó ai complica.
Eu fiquei puto com o mecanico ter esgotado todo oleo da caixa, porque só tinha 2 anos que ele trocou para mim e eu coloquei o ACDelco carissimo. Bobeira minha na época, podia ter colocado da BR, Ipiranga, etc. Era só lavar tudo por baixo e reservar. Como teve que trocar os retentores dos semi eixos, vazou tudo. Foi falha minha antes dele mexer alerta-lo. Po tudo que abre eles jogam fora. Esse óleo dura para karakasss e nem tinha 20.000km ainda.
Ai coloquei o Isafluido 561 SAE 80W90 da Ipiranga. Óleo lubrificante para engrenagem e caixa de marcha de automóveis. Atende às especificações da General Motors do Brasil.
Paguei R$27,00 nos 4 frascos de 500ml.

[alcineu]

OU SERÁ QUE PARA TROCAR O RETENTOR, TENHO QUE RETIRAR A TAMPA DA CAIXA DE MARCHA. AQUELA TAMPA QUE TEM O RESPIRO

po esqueci do principal. positivo tem que tirar a tampa sim. remove-se o eixo para inserir o retentor novo, ok.

No vectraclube alguem la citou que a GM incorporou um anel oring por dentro para cabar com essses vazamentos continuos mesmo trocando esse retentor. È cronico nos cambios GM.
Peçam para checar iinterior da tampa no eixo interno se tem algum anel chato de borracha antes do retentor. No meu caso não tinha, mas, a tampa do vectra deve ser diferente, será?

[Eduloner]

Boa tarde gente ...

por acaso alguém já adicionou algum aditivo tipo MILITEC, etc no óleo da caixa de mudança ???

Teve alguma melhora ????

Meu corsinha está com óleo no nível porém está esroscando para engatar a primeira marcha geralmente.


abraços ...

[sousaman]

Cara,

Verifique cabo de embreagem ou trambulador...

Boa tarde gente ...

por acaso alguém já adicionou algum aditivo tipo MILITEC, etc no óleo da caixa de mudança ???

Teve alguma melhora ????

Meu corsinha está com óleo no nível porém está esroscando para engatar a primeira marcha geralmente.


abraços ...

Podem estar desregulados.

Abraços!