[DÚVIDA] - Pq a pick up está falhando?

[Jackk]

se alguém puder me ajudar
é o seguinte tenho uma pick up EFI
fria ela pega normal mas fik acelerada,
quando esquenta tenke pisa tudo no acelerador ih toka arranke dae ela fik falhando ateh estabiliza mas fik acelerada i tipo sm força.
luz d injeção ligada mostra o codigo 15-Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta!
dae eu trokei um sensor d temperatura q vai atras ali do coletor d admi, mas continua assim (ja apagei a memoria e continua) eu tenho um sensor aparentement de temperatura tbm ao lado do cabeçote sendo cm um pluge para dois fios mas meu carro eu naum encontro a fiação para ligar nele gostaria de ajuda (tenho fotos deles mas não sei postar)
obrigado...

[SemControle]

pois é justamente ai o problema, esse sensor é sem vergonha pra dar dor de cabeca, ainda mais sem estar ligado

[Jackk]

alguém pode me ajudar? pra mim poder saber a ligação dele e fazer um novo chicote para ele pois no meu carro acredito q caparam fora. será q esse bendito incomoda tanto pra me dar tanto problema na carro? vlww

[SemControle]

se cortaram, vai ter q ou meter a mao na massa e abrir os conduites ali proximo pra encontra-lo e refazer, ou ir atras de auto eletrico

da uma lida no forum q vai achar casos impressionates com esse sensor

[Jackk]

ja prokurei bastant, mas como naum axei fala nada desse sensor por isso fiz esse topico, CENSURADO q ja prokurei ali no cofre pelos benditos fios ih naum axei, vo t q da uma olhada na central, mas eu preecisaria da pinagm da central pra esse sensor pra consegui encontrar ou fazer um novo chicote. vlw

[SemControle]

ja prokurei bastant, mas como naum axei fala nada desse sensor por isso fiz esse topico, CENSURADO q ja prokurei ali no cofre pelos benditos fios ih naum axei, vo t q da uma olhada na central, mas eu preecisaria da pinagm da central pra esse sensor pra consegui encontrar ou fazer um novo chicote. vlw

procure pelo manual q vai encontrar alem de tudo como testar os sensores

[Jackk]

vamos ver c consigo colokar as fotos
o motor:


o sensor d agua q ja trokei



e o sensor que arrancaram o xicote (eu axo)







e os plugs q eu gostaria d alguém q soubesse me disesse pra q servem
esse perto da bateria:




e esse na frent do radiador logo atras do parachoque:

[SemControle]

estranho, mas me da impressao q esse chicote seja de MPFI, vai ter q ver com alguem de EFI o q diz
até o suporte pra caixa do filtro de ar do MPFI tem ali na foto

[Jackk]

mas a parte da caixa do filtro é igual o que muda eh ali a magueira do filtro de ar em diante a caixa é a msma. o xicote d mpfi ? pke vc axa isso?

[SemControle]

mas ja ta errado por nao ter a caixa com filtro, seu motor ja deve pedir uma retifica, pq facilmente ja aspirou sujeiras q ja devem ter causado marcas nas camisas...

me da impressao esse chicote, vai ter q aparecer alguem q tenha EFI mesmo pra dar uma luz

eu nao sei se to enganado, mas alguns EFI vinha com um conecto de octanagem, pode ser q faca parte disso esse chicote, vc escolhia entre 2 opcoes, pq era veiculo pra exportacao, e mercado com gasolinas bem diferentes



e veja a diferenca na parte de bobina, nao sei se a pickup veio diferente, mas o seu é a bobina q comanda tudo e nao um distribuidor com bobina a parte, pode ser sensor de temperatura do ar akele chicote perdido, e deveria estar na mangueira do filtro de ar, assim como as mangueiras da tampa de valvula, ou seladas as entradas na parte da admissao