É vou postar aqui a minha tentativa de resgatar a dignidade deste carro que a muito tempo está perambulando pelo sertão de Minas Gerais e que veio para a capital tentar uma vida nova.
Apesar de todos o meu esforço o carro ainda não saiu do inferno, mas já tá quase chegando no purgatório. Se chega no céu? Vamos ver se minha paciência e meu dinheiro duram até lá.
O início desta história não terá fotos pois as mesmas foram perdidas após uma formatação de HD.
Comprei esse carro em Outubro de 2007, porque precisava urgente de uma pickup pra carregar a minha tralha de equipamento de som. E como a grana sempre foi curta pra mim, apareceu esse carro quase de graça na porta da minha casa e apesar de todos os problemas que eu pude perceber (o tempo me mostrou outros que na minha pressa de fechar negócio não vi) comprei a danada. Tirando a urgência que eu tinha em ter o carro, a pickup seria um bom laboratório pro meu hobby preferido, consertar carro.
Mas eu sabia que eu tinha muito, mas muito trabalho pela frente.
A primeira providência foi lavar o carro, uma vez que ele ficou uns 10 anos perambulando por estradas de terra do Norte de Minas. Bom o primeiro passo foi tirar o protetor de caçamba e.... a ficha caiu, tinha pelo menos uns 50 kg te terra que escolheram o espaço entre a caçamba e o seu protetor como lar, e assim como moradores de área de risco em favelas, lutaram até o fim para não serem despejados. Depois foi outra luta pra tirar outros 20 kg de dentro do carro (coisa bem simples, tirei todo o estofado e paineis do carro deixei só a lata e taquei água dentro do carro inteiro.... pra secar tudo demou 3 dias).
De banho tomado fomos visitar a oficina por que eu descobri durante a lavagem que o tanque de gasolina estava todo amassado e furado. Mas o antigo dono tentou resolver este problema, comprou uma caixa de Durepoxi e tacou no furo que dava pra passar uma caneta BIC e pra dar o arremate pra nada sair do lugar colocou sobre a massa plástica um pacote vazio de TANG laranja!!! Super profissional o reparo não acham? Qual o problema se cair gasolina em um escapamento quente e começar um incêndio? (Preciso falar que o extintor estava vencido?)
Bom além do tanque, troquei também o cilindro mestre do freio, era isso ou o carro só iria freiar quando ele bem entendesse. E com um freio zero, um tanque novinho em folha e R$ 500 a menos no bolso voltei pra casa sabendo que logo logo voltaria para oficina.
Tem 3 meses que não mexo em nada no carro e nem lavo pois quebrei o braço fazendo trilha e estou recuperando da cirurgia pra colocar 4 parafusos e uma placa.
Daqui pra frente eu já tenho algumas fotos e toda vez que tiver alguma novidade eu posto aqui.
Agora é esperar pra ver onde vai dar.
CLIQUE NAS FOTOS, TODAS ESTÃO COMENTADAS
