[AJUDA] Acerto: Pressostato + rep. de bico, alguem usa?

[Mateusfava]

Galera,

Vcs já usaram ou viram alguem que conseguiu acertar o carro (lisinho) com pressostato de geladeira para ligar o bico auxiliar apartir de 0.2 bar de pressão?

...e com repetidor de bico?

...e ligados no hpi?
vlw

[JotaMarcelo]

Favor ler as Regras desta seção: seu tópico estava fora de formato. Editei desta vez, mas na próxima é bloqueio de Tópico.

Vcs já usaram ou viram alguem que conseguiu acertar o carro (lisinho) com pressostato de geladeira para ligar o bico auxiliar apartir de 0.2 bar de pressão?

...e com repetidor de bico?

Já vi a instalação... mas nunca vi o carro "liso" com essa parafernália. Com os equipos de hoje, esses pressostatos/são obsoletos e ineficientes.

...e ligados no hpi?

Se os bicos tiverem sido trabalhados corretamente, essa a maneira mais correta (minha opinião)... HPI + Bicos + Bomba de maior pressão/vazão + Reacerto de chip.

JMarcelo

[GSI T]

Pressostato já está antiquado (por ser ineficiente) a quase 10 anos. Procure se informar e como disse o Jota, 4 bico bem retrabalhados mais HPI é o melhor custo benefícil (minha opinião).
Abraços,

[Mateusfava]

pq falam tão mal do pressostato?
engraçado, que no meu carro ficou certinho...
pretendo futuramente, por um gerenciador do his e talz, mais por inquanto vamo se virando com o que temos não é mesmo???


mais, até que o esqueminha é bom...
os bicos originais, ficam ali pulsando, quando a turbina entra, liga o pressostato, que liga o repetidor de bicos, ai entra um bico de maior vazão, para suprir a falta de combustivel...

[JotaMarcelo]

pq falam tão mal do pressostato?
engraçado, que no meu carro ficou certinho...

Então seu tópico que está errado:
- deveria ser: "TENHO PRESSOSTATO + REPETIDOR DE BICOS E FICOU PERFEITO"

...perguntou o que sabemos: e isso foi colocado.

Assim como as opiniões sobre o que seria melhor...

pretendo futuramente, por um gerenciador do his e talz, mais por inquanto vamo se virando com o que temos não é mesmo?

Ué... se ficou bom como disse, porque quer trocar?

mais, até que o esqueminha é bom...
os bicos originais, ficam ali pulsando, quando a turbina entra, liga o pressostato, que liga o repetidor de bicos, ai entra um bico de maior vazão, para suprir a falta de combustivel...

É bom mesmo: só deve ser ruim quando algum equipo desta série tem funcionamento prejudicado: imagine se o pressostato não funcionar da maneira correta...

Abraço

JMarcelo