[DÚVIDA] - Cabeçote roller 1.0

[vinniit]

novidades . meu carro ja esta em ordem dok e tudo mais . eee comprei motor e cambio em bom estado pouco rodado de um corsa 4p 1.6 vou esperar passar final do ano e iniciar a montagem ano que vem . ou até mesmo este ano se caso nao for viajar . ja mandei fazer uma revisão nele e está tudo ok folgas dentro dos limites . agora so irá faltar o modulo e os bicos .

o modulo do 1.0 se eu der uma limpada nele e der partida no 1.6 vai funciona de boa ? quais os problemas teria ?

[José Leal]

O módulo vai conseguir gerenciar bem o motor. Mas terá que colocar os bicos do 1.6, preferencialmente do ano do seu carro.

[vinniit]

o motor e o ano do meu carro são iguais 2001 eu tirei o cabeçote para conferir e as camisas ainda tem o brunimento original do motor . para garantir ja que está aberto será bom trocar os anéis ? ou larga assim mesmo ? vou comprar uma junta de boa qualidade .

os coxins serve os mesmos ? a questão é so os bicos e o modulo ? e a tbi

[José Leal]

Coxins são os mesmos. Eu nem trocaria o módulo de IE. Manteria o original, com os bicos e a borboleta (bem lembrado) do 1.6.
A questão do módulo de IE do 1.6 é que ele pode ter um esquema de ligação diferente do 1.0. Questão de chicote mesmo. Então, fica mais fácil vc remapear o seu módulo do que trocar e ter que mexer no chicote.

Já que tá aberto, troque os anéis, bronzinas, retentores...

[vinniit]

sim .. ja comprei os retentores novos de cambio de vira, cabeçote e to nessa ai de troca ou nao troca de aneis . as bronzinas eu revisei e só mandei polir o vira porque nao tinha necessidade . ta zerado e sem folga .

eita então o modulo 1.6 tem q mexer no chicote ? puxa vids

[SemControle]

Nao muda nada na parte do modulo e chicote, apenas o mapeamento

[vinniit]

A entao menos mal. So desplugar um e por o outro ... estava olhando uns bicos novos vi que os boschsao mais em conta ... sao bons ? E no caso a tbi n tenho a do 1.6 qual uma semelhante posso usar ? Do 1.8 ?

[SemControle]

com a ressalva q ultimamente nem vela bosch ta prestando, não teria problema, desde q respeitem todos os valores do original....
seria bom a original, mas em todo caso pode ser usada uma ligueiramente maior se encontrar, não menor por conta de ser mais um gargalo, so confirmar antes de comprar pq alguns 1.8 ainda saíram com cabo, depois somente com acelerador eletrônico, então pode não ser tao comum de acha-la

[José Leal]

Que bom que o chicote da IE é p'n'p. Mais fácil.

Sobre a borboleta, certamente a do 1.6 é mais fácil de ser encontrada que a do 1.8, justamente pela questão do acelerador eletrônico.

[vinniit]

irei tentar achar uma tbi em boa condição . Deixei o cabeçote na retifica para dar um talento . o bloco nao precisarei mexer segundo o rapaz da retifica . está tudo em perfeito estado só o cabeçote que está com uma valvula travada porque enferrujou . 280 pila pra fazer completo