[DÚVIDA] - Quero colocar um motor de maior. 1.8, 2.0 ou 2.2?

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Ricardo Ramos CorsaT
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Mensagem por Ricardo Ramos CorsaT »

então amigo!!!

não sei se viu ali em cima...mas alem de meu carro ter pistões a alcool..estou sem alimentação por estar sem os bicos certo...por isso a pressão baixa...e realmente a pressão de 0,5 é baixa e pressão de mlk!!!! porem o carro esta andando bem por estar só com isso de pressão!!

mas estarei providenciando o novo motor ou estarei forjando esse milzinho mesmo e colocando um pouco mais de pressão..1,5kg esta bom!!!

Agora em questão desse motor 2.0 do vectra tem que fazer muitas adapt.????

obrigadoo...valewww
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Mensagem por SemControle »

Ricardo Ramos CorsaT escreveu:a idéia do golf é zuera!!!...... mas é o seguinte...qual motor 1.8 eu compro, do astra ou da linha corsa mesmo???? qual tem menos adaptação?? ou é igual??rssr
adaptar menos seria da linha corsa mesmo, é FI externamente a mesma coisa o bloco, so q é um motor no limite, a RL dele ja é problematica em altas....
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Mensagem por SemControle »

Ricardo Ramos CorsaT escreveu:então amigo!!!

não sei se viu ali em cima...mas alem de meu carro ter pistões a alcool..estou sem alimentação por estar sem os bicos certo...por isso a pressão baixa...e realmente a pressão de 0,5 é baixa e pressão de mlk!!!! porem o carro esta andando bem por estar só com isso de pressão!!

mas estarei providenciando o novo motor ou estarei forjando esse milzinho mesmo e colocando um pouco mais de pressão..1,5kg esta bom!!!

Agora em questão desse motor 2.0 do vectra tem que fazer muitas adapt.????

obrigadoo...valewww
da FII o 2.0 8v seria o de menor adaptacao, aproveita q tem otima RL
o problema de ainda turbinar esse motor, é a estrutura do corsa suportar

pecas forjadas pra 1.0, é mais facil achar mosca branca com um olho azul e outro verde
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Mensagem por Ricardo Ramos CorsaT »

REALMENTE É DIFICIL DE ACHAR...MAS IMPOSSIVEL NÃO É!!! MVS PREPARAÇÕES TEM FORNECEDOR QUE TEM OS PISTÕES. E É CARO!! RSRS

MAS ACHO QUE É VIÁVEL COMPRAR O MOTORZINHO 2.0 MESMO, E FUTURAMENTE TURBINAR JÁ REFORÇANDO COM BARRAS.

BOM..JA COLHI INFORMAÇÕES AGORA EU QUERO VER ACHAR ESSE MOTOR QUE TAMBÉM NÃO É FACIL!!!

SE SOUBER DE ALGUMA COISA ME AVISE POR FAVOR!!! VALEW MESMO EIM...UM ABRAÇÃO PRA TODOS AI!!
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Mensagem por frediani »

O FII 8v seria de quais anos de carros GM? O meu to usando motor do astra 2.0 2003
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Mensagem por Ricardo Ramos CorsaT »

[quote="frediani"]O FII 8v seria de quais anos de carros GM? O meu to usando motor do astra 2.0 2003[/quote]

boa pergunta!!!!...rrsrs
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Mensagem por ALEX_BHZ »

Ricardo Ramos CorsaT escreveu:a idéia do golf é zuera!!!...... mas é o seguinte...qual motor 1.8 eu compro, do astra ou da linha corsa mesmo???? qual tem menos adaptação?? ou é igual??rssr

Com certeza iguais.
Não faz sentido a mesma montadora com 2 mtores 1.8 diferentes certo?
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Mensagem por FABIO 1.8 »

:twisted: VCS É QUE NÃO ENTENDEM A ENGENHARIA DA GM.TOMARA QUE ESSE CORSA QUE VCS ESTÃO PENSANDO EM COLOCAR O MOTOR 2.0 NÃO FACA RACHAR O CARRO.
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Mensagem por guilherme_sonorização »

ALEX_BHZ escreveu:
Ricardo Ramos CorsaT escreveu:a idéia do golf é zuera!!!...... mas é o seguinte...qual motor 1.8 eu compro, do astra ou da linha corsa mesmo???? qual tem menos adaptação?? ou é igual??rssr

Com certeza iguais.
Não faz sentido a mesma montadora com 2 mtores 1.8 diferentes certo?
Não são iguais não mano...

O 1.8 dos corsas e tal é familia 1, que tem desde 1.0 até esse 1.8 que conseguiram extrair

E o 1.8 dos astras é familia 2, muda bloco e tal, que vem desde esse 1.8 até os 2.4 da s10...

O 1.8 do f1 tem um r/l bem ruinzim, em compensação o 1.8 do astra tem um r/l otimooo, melhor que o do 2.0, mais em termos de potencia e tal, mesmo com o r/l um pouquinho maior, vale mais a pena o 2.0 do astra mesmo...
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Mensagem por SemControle »

guilherme ja falou tudo
existe sim 1.8 FI e 1.8 FII
explicou muito bem....
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