, Maaas fazer oque errando que se aprende né? 
O meu saiu ate que facil mais na hora de tirar a cola com a espatula que deu problema, sabado eu e mais dois amigos vamos tirar do golf de um delesJosé Leal escreveu:Tirar o insulfilm do vidro traseiro sem danificar o desembaçador é difícil. No meu carro tem 3 filetes bichados, bem no meio do vidro.
Eu não curto carro aquário. Aliás, mais para frente vou aplicar insulfilm 5% no carro. Gosto do carro bem escuro mesmo.
Opa! Estamos ficando com os carros iguais!CesarMelloSantaCruz escreveu:Uma pequena mudança pra não cair na rotina!
Agora estou andando de "aquário" HUSAHUA
Pra andar a noite ficou muitoo melhor, o problema mesmo fica por conta do sol, bom final de semana vou lavar ele certinho e tirar o resto da cola que fico da película, e ja tenho um problema eu como tentei fazer em casa acabei estragando um dos filete do desembaçador
Olá PatrickP, ja tinha dado uma passada no seu tópico antes, seu corsinha tambem ta top! Baixinho com led em tudo e aquela cor dele? Vixxx ,, so não entendi a parte do 2003?PatrickP escreveu:Opa! Estamos ficando com os carros iguais!CesarMelloSantaCruz escreveu:Uma pequena mudança pra não cair na rotina!
Agora estou andando de "aquário" HUSAHUA
Pra andar a noite ficou muitoo melhor, o problema mesmo fica por conta do sol, bom final de semana vou lavar ele certinho e tirar o resto da cola que fico da película, e ja tenho um problema eu como tentei fazer em casa acabei estragando um dos filete do desembaçador
UNICA diferença é que o seu pe 2003, PREMIUM e tem motor 1.4
Ta usando fixa? Coloquei Rosca no meu. Não aguentei muito baixo, estava pegando tudo, protetor do carter, caixa de roda e a moldura do paralama. Como não queria rebater e cortar nada dei uma leve levantada.
Única coisa que estou estranhando, é quando vou fazer balisa, ou qualquer tipo de manobra com o carro praticamente parado, escutando algo rangindo. O seu também é assim? Como é meu primeiro carro baixo, não sei se isso é normal.
Depois da uma passada no meu tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
Abs!
O meu é 2009 o mesmo ano do seu correto? E estou andando de fixa sim 
,pega protetor do carter no chão, esfola a metade do carro nos lugares , pega quando viro toda roda haha mais fazer oque eu gosto 
, a unica coisa ate o momento que eu rebati foi o ferro que tem por dentro da caixa de roda na frente sabe? Que desce reto (se não me engano ele faz a junção da estrutura do carro com o paralama), ele tava comendo meu pneu bem no meio ai dei uma rebatida nele pra não comer. E como falei antes no meu quando estou fazendo a volta ou baliza ou ate mesmo uma curva fechada ele pega na "polaca" ai da um rangido não sei se seria o mesmo que pra ti.Opa, foi mal. Digitei o número errado. O meu é 2008!CesarMelloSantaCruz escreveu:Olá PatrickP, ja tinha dado uma passada no seu tópico antes, seu corsinha tambem ta top! Baixinho com led em tudo e aquela cor dele? Vixxx ,, so não entendi a parte do 2003?PatrickP escreveu:Opa! Estamos ficando com os carros iguais!CesarMelloSantaCruz escreveu:Uma pequena mudança pra não cair na rotina!
Agora estou andando de "aquário" HUSAHUA
Pra andar a noite ficou muitoo melhor, o problema mesmo fica por conta do sol, bom final de semana vou lavar ele certinho e tirar o resto da cola que fico da película, e ja tenho um problema eu como tentei fazer em casa acabei estragando um dos filete do desembaçador
UNICA diferença é que o seu pe 2003, PREMIUM e tem motor 1.4
Ta usando fixa? Coloquei Rosca no meu. Não aguentei muito baixo, estava pegando tudo, protetor do carter, caixa de roda e a moldura do paralama. Como não queria rebater e cortar nada dei uma leve levantada.
Única coisa que estou estranhando, é quando vou fazer balisa, ou qualquer tipo de manobra com o carro praticamente parado, escutando algo rangindo. O seu também é assim? Como é meu primeiro carro baixo, não sei se isso é normal.
Depois da uma passada no meu tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
Abs!
Desculpe o textão haha qualquer coisa so da um grito
Cara não tenho fotos desse ferroPatrickP escreveu:Opa, foi mal. Digitei o número errado. O meu é 2008!CesarMelloSantaCruz escreveu:Olá PatrickP, ja tinha dado uma passada no seu tópico antes, seu corsinha tambem ta top! Baixinho com led em tudo e aquela cor dele? Vixxx ,, so não entendi a parte do 2003?PatrickP escreveu: Opa! Estamos ficando com os carros iguais!
UNICA diferença é que o seu pe 2003, PREMIUM e tem motor 1.4
Ta usando fixa? Coloquei Rosca no meu. Não aguentei muito baixo, estava pegando tudo, protetor do carter, caixa de roda e a moldura do paralama. Como não queria rebater e cortar nada dei uma leve levantada.
Única coisa que estou estranhando, é quando vou fazer balisa, ou qualquer tipo de manobra com o carro praticamente parado, escutando algo rangindo. O seu também é assim? Como é meu primeiro carro baixo, não sei se isso é normal.
Depois da uma passada no meu tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
Abs!
Desculpe o textão haha qualquer coisa so da um grito
Me passa depois a foto desse ferro que vai por dentro da caixa?
O que seria "polaca"? rsrs
Abs!!
, so tenho um video do serviço que foi feito ali (feito na oficina do meu amigo num sabado a tarde na zueira, depois mandei fazer direito no chapeador),Hahaha tranquilo! Arruma o vídeo pra nois! Abs!CesarMelloSantaCruz escreveu:Cara não tenho fotos desse ferroPatrickP escreveu:Opa, foi mal. Digitei o número errado. O meu é 2008!CesarMelloSantaCruz escreveu: Olá PatrickP, ja tinha dado uma passada no seu tópico antes, seu corsinha tambem ta top! Baixinho com led em tudo e aquela cor dele? Vixxx ,, so não entendi a parte do 2003?
Desculpe o textão haha qualquer coisa so da um grito
Me passa depois a foto desse ferro que vai por dentro da caixa?
O que seria "polaca"? rsrs
Abs!!
poisé não sei se é polaca ou polaina husahusahusa enfim é num desses que raspa HAHA
