[DÚVIDA] - Tranco ao trocar marcha
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[DÚVIDA] - Tranco ao trocar marcha
Aooo pessoar, tudo bem com vocês??
Vamos ver se conseguem me ajudar.
É o seguinte tenho um SS, e estou com um problema que está dando trabalho, ao trocar as marchas de 1ª até 3ª (principalmente) o carro da um tranco, já aconteceu isso com vocês? A marcha não passa suavemente, então eu tenho que controlar muito bem na embreagem e como tenho o carro desde zero, sei que isso não é o normal dele.
Há um ano eu tive problemas com o potenciômetro que tinha problema parecido, só que ao invés de um tranco, eram vários, principalmente se soltasse o carro engatado em marcha lenta. Ao substituir o problema sumiu. Agora com esse, não acredito que seja. Já passei no scanner, já vi os coxins do motor e nada.
Estou com problema também nas trocas de marcha, qual já encontrei o problema, que é o liame, será que tem alguma coisa a ver? (imagino que não) Queria encostar o carro e solucionar os dois problemas, mas pelo visto vou ter que pagar duas mãos de obras.
Velas, correia dentada + tensor, trocados há duas semanas, o problema já existia antes disso.
Já dei umas boas pesquisadas, mas nada que eliminasse as duas opções eu encontrei, será que alguém teria alguma ideia?
Vamos ver se conseguem me ajudar.
É o seguinte tenho um SS, e estou com um problema que está dando trabalho, ao trocar as marchas de 1ª até 3ª (principalmente) o carro da um tranco, já aconteceu isso com vocês? A marcha não passa suavemente, então eu tenho que controlar muito bem na embreagem e como tenho o carro desde zero, sei que isso não é o normal dele.
Há um ano eu tive problemas com o potenciômetro que tinha problema parecido, só que ao invés de um tranco, eram vários, principalmente se soltasse o carro engatado em marcha lenta. Ao substituir o problema sumiu. Agora com esse, não acredito que seja. Já passei no scanner, já vi os coxins do motor e nada.
Estou com problema também nas trocas de marcha, qual já encontrei o problema, que é o liame, será que tem alguma coisa a ver? (imagino que não) Queria encostar o carro e solucionar os dois problemas, mas pelo visto vou ter que pagar duas mãos de obras.
Velas, correia dentada + tensor, trocados há duas semanas, o problema já existia antes disso.
Já dei umas boas pesquisadas, mas nada que eliminasse as duas opções eu encontrei, será que alguém teria alguma ideia?
Se beber não dirija
Mas se for dirigir me chame!!!!
GL 97/97 - 1.6 Básico
GL 98/99 - 1.6 Completo
SS 08/09 - Nem preciso dizer.
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Obrigado Awaked
Se for só atuador a bica será menor, porém da mesma forma vou ter que pedir para ver se realmente é o atuador.
Alguma forma de diagnosticar sozinho, ou só tirando e olhando??
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Alguma forma de diagnosticar sozinho, ou só tirando e olhando??
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Opa, existe um equipamento pra ver esse trem?? Bom saber.
Pedi para verificarem o do motor, o do câmbio eu não perguntei se olharam, mas os do motor estavão bons.
Caraca, tomara que eu consiga resolver esse problema. Está me irritando já! Fora um estalinho que o pedal da embreagem está fazendo, toda vez que eu piso. Estranho também.
Pedi para verificarem o do motor, o do câmbio eu não perguntei se olharam, mas os do motor estavão bons.
Caraca, tomara que eu consiga resolver esse problema. Está me irritando já! Fora um estalinho que o pedal da embreagem está fazendo, toda vez que eu piso. Estranho também.
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Galera, estava dando uma olhada melhor no Liame do meu carro, e a impressão que tive, é que é uma peça que vai embaixo dela que está com folga,
Tirei foto, mas bloquearam o imageshack aqui na empresa. Então na da pra subir fotos por aqui.
Alguém sabe o nome dessa peça??
Tirei foto, mas bloquearam o imageshack aqui na empresa. Então na da pra subir fotos por aqui.
Alguém sabe o nome dessa peça??
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Blz galera,
O meu é um super 97, estava com os sintomas parecidos e era um suporte do motor quebrado, quando arrancava fazia um "ploc", como se deslocasse algo e voltasse pro lugar.
Troquei esses suportes, inclusive o de caixa, ficou tudo 100%.
Vale a pena dar uma olhada!
O meu é um super 97, estava com os sintomas parecidos e era um suporte do motor quebrado, quando arrancava fazia um "ploc", como se deslocasse algo e voltasse pro lugar.
Troquei esses suportes, inclusive o de caixa, ficou tudo 100%.
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CORSA SUPER 4 PORTAS 97 - PRETO - Nego véio
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