ontem quando cheguei em casa e parei pra abrir o portao vi pingando gasolina desliguei o carro ñ vazou liguei novamente ñ vazou, hj pela manha vi que a mangueira estava trincada ressecada.
queria saber se passa gasolina se alimenteção ou retorno. se para eu trocar vou ter que esvaziar tanque.
obrigado.
[SOLUÇÃO] - Combustível vazando. O que fazer? - Resolvido!
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Me corriga se eu estiver errado. Está parecendo o magote que leva combustível do bocal de abastecimento ao tanque.
Se for isso, estava vazando porque o frentista deve ter enchido até a boca e como tem essa fissura na borracha pingou.
Independente de onde seja, vc não vai precisar esgotar o tanque e leve URGENTEMENTE ao mecãnico para efetuar o reparo, pois corre perigo de incêndio.
Se for isso, estava vazando porque o frentista deve ter enchido até a boca e como tem essa fissura na borracha pingou.
Independente de onde seja, vc não vai precisar esgotar o tanque e leve URGENTEMENTE ao mecãnico para efetuar o reparo, pois corre perigo de incêndio.
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problema ja resolvido. eu mesmo troquei a mangueira. onde eu comprei o balconista ja sabia que era de corsa, mas ñ sabia dizer direito a função. ele comhece como mangueira do tanque.Rorion escreveu:Me corriga se eu estiver errado. Está parecendo o magote que leva combustível do bocal de abastecimento ao tanque.
Se for isso, estava vazando porque o frentista deve ter enchido até a boca e como tem essa fissura na borracha pingou.
Independente de onde seja, vc não vai precisar esgotar o tanque e leve URGENTEMENTE ao mecãnico para efetuar o reparo, pois corre perigo de incêndio.
quando entrei de baixo do carro para a troca vi q ela vem do bocal e vai ate a parte superior do tanque junto com uma fininha. com o carro reto ñ vaza gasolina, entao tirei e troquei eu mesmo.
obrigado pela ajuda. abraços
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FernandoFM, não abasteça além do automático da bomba. O combustível não devia ficar naquele nível, só quando socam gasolina até o talo o que prejudica o canister e acaba vazando pelo respiro. Os frentistas são safados.
- Nilton Jr
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Ótima colocação, hoje mesmo um frentista ficou bravo pq disse que era pra completar o tanque só no automático...ele disse que se era até o automático não era completar, ia faltar 3 litros...awaked escreveu:Os frentistas são safados.
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fala q não tem problema, quem vai pagar é vc e já parou a bomba mesmo, se não tivesse completo não parava sozinhaNilton Jr escreveu:Ótima colocação, hoje mesmo um frentista ficou bravo pq disse que era pra completar o tanque só no automático...ele disse que se era até o automático não era completar, ia faltar 3 litros...awaked escreveu:Os frentistas são safados.
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awaked escreveu:FernandoFM, não abasteça além do automático da bomba. O combustível não devia ficar naquele nível, só quando socam gasolina até o talo o que prejudica o canister e acaba vazando pelo respiro. Os frentistas são safados.
awaked, entao o tanque ñ estava cheio. eu acho que aconteceu o problema pq eu levantei o carro no borracheiro do meu primo para mexer no escapamento, acho que inclinei de mais o carro ñ sei , mais foi bom pelo menos descobri o mangueira rachada e troquei.
abraços.
P.S
em relação aos frentistas tomem cuidado quando dizem que o nivel do oleo esta baixo. quando eles tiram a vareta ja tiram limpando com um pano e ñ aparece marca de oleo, os clientes mais desesperado pedem para completar o oleo e tal. então eles colocam recipiente do oleo vazio ou com minima quantidade e te cobram o litro do oleo.
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Então amigo, vejo que vc participa do fórum o que significa que tem um mínimo apelo (mesmo que mínimo) de tentar entender como a mecânica do automóvel funciona. Sabe, no meu caso que dou meus pulos para mexer no carro, esse negócio de frentista falar: "chefe, que que veja óleo ,água..." sei que a grande maioria é na boa vontade mas o resultado nem sempre é satisfatório. As vezes o cara tá ali pressionado em levar um cascalho a mais no fim do mês em comissão de vendas para família. Nada demais nisso, mas deveria ser mais profissional. As vezes o cara não tem noção de que misturar óleos (principalmente viscosidades) detona o motor. Que medir o óleo com motor aquecido recém desligado engana o nível. Vc fica sujeito a índole do frentista em questão.FernandoFM escreveu:awaked escreveu:FernandoFM, não abasteça além do automático da bomba. O combustível não devia ficar naquele nível, só quando socam gasolina até o talo o que prejudica o canister e acaba vazando pelo respiro. Os frentistas são safados.
awaked, entao o tanque ñ estava cheio. eu acho que aconteceu o problema pq eu levantei o carro no borracheiro do meu primo para mexer no escapamento, acho que inclinei de mais o carro ñ sei , mais foi bom pelo menos descobri o mangueira rachada e troquei.
abraços.
P.S
em relação aos frentistas tomem cuidado quando dizem que o nivel do oleo esta baixo. quando eles tiram a vareta ja tiram limpando com um pano e ñ aparece marca de oleo, os clientes mais desesperado pedem para completar o oleo e tal. então eles colocam recipiente do oleo vazio ou com minima quantidade e te cobram o litro do oleo.
Conclusão: Isso é um tipo de coisa que deve ser feito pelo próprio proprietário do carro. Verifcar o nível de óleo, na hora de trocar o óleo na loja exigir que fixe na parte de dentro do parabrisa a etiqueta com a marca , viscosidade do óleo, kilometragem de troca e a próxima e data que foi trocado. E se percebe que o carro consome muito óleo e optar por ficar completando. Vai ali na autopeça e compra 1 litro de óleo da mesma marca e viscosidade. Vc mesmo controla o nível e caso precise completa o nível. Claro, numa emergência no caso de acender a luz de óleo na rua, é preciso parar no primeiro posto para verificar, mas como tem a etiqueta no parabrisa com o óleo que está no carro, pelo menos exiga do frentista que ele complete com óleo de mesma viscosidade.
- Nilton Jr
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Verdade, mas até achei estranho acontecer isso nesse posto(era um frentista novo), pois fazem 3 anos que só abasteço la, e ja vi frentista de la se recusando a abastecer depois do automático, é ordem do gerente do posto.SemControle escreveu:fala q não tem problema, quem vai pagar é vc e já parou a bomba mesmo, se não tivesse completo não parava sozinhaNilton Jr escreveu:Ótima colocação, hoje mesmo um frentista ficou bravo pq disse que era pra completar o tanque só no automático...ele disse que se era até o automático não era completar, ia faltar 3 litros...awaked escreveu:Os frentistas são safados.
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- José Leal
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Esse negócio de parar de abastecer depois do automático da bomba é relativa à montadora.
No caso da Ford, por exemplo, no manual do Fiesta pede para abastecer com o gatilho na velocidade mais lenta* e parar depois do segundo desarme da bomba.
Depois de ler isso, quando peço para encher o tanque do Classic, sempre peço para abastecer na velocidade mais lenta.
*Para quem passou batido, no gatilho da bomba tem umas presilhas que travam a peça, para facilitar o abastecimento. Ela, tem 3 níveis. O mais lento é o primeiro nível.
No caso da Ford, por exemplo, no manual do Fiesta pede para abastecer com o gatilho na velocidade mais lenta* e parar depois do segundo desarme da bomba.
Depois de ler isso, quando peço para encher o tanque do Classic, sempre peço para abastecer na velocidade mais lenta.
*Para quem passou batido, no gatilho da bomba tem umas presilhas que travam a peça, para facilitar o abastecimento. Ela, tem 3 níveis. O mais lento é o primeiro nível.
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