[FOTOS] - Do wind, passando pelo classic e chegando ao maxx - aNderson .

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corsasc
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Mensagem por corsasc »

Anderson,

Este Up deve ser bem funcional hein, muito bom!
Não entendo o porque a GM tirou esta bandeija!?! Deve ser para reduzir custos, como sempre!

O capô do meu está parecido com o de Classic, só não é tão perceptível pelo meu
ser prata... Quero ver se com um bom polimento melhora...

No aguardo para novidades no Motor.

Abraço.
leandroharuo
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Mensagem por leandroharuo »

Meu Corsa hatch 2012/2012 com quase 7000km rodados fez 8,0 km/L de alcool rodando na cidade, medidos na bomba.

O trajeto que eu ando é bem tranquilo, sem congestionamento e 14km de rodovia por dia (7 pra ir e 7 pra voltar)

Não sei se a melhora foi porque o carro está mais amaciado ou porque eu comecei a trocar de marchas a 3mil rpm quando não estou exigindo do motor (obvio que em subidas estico até 4 ou 5 mil rpm), antes trocava a 2 ou 2,5 mil rpm
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Mensagem por aNderson . »

leandroharuo escreveu:Meu Corsa hatch 2012/2012 com quase 7000km rodados fez 8,0 km/L de alcool rodando na cidade, medidos na bomba.

O trajeto que eu ando é bem tranquilo, sem congestionamento e 14km de rodovia por dia (7 pra ir e 7 pra voltar)

Não sei se a melhora foi porque o carro está mais amaciado ou porque eu comecei a trocar de marchas a 3mil rpm quando não estou exigindo do motor (obvio que em subidas estico até 4 ou 5 mil rpm), antes trocava a 2 ou 2,5 mil rpm
fiz 10km/l na estrada a alcool
carro cheio + pe no fundo sempre em trocas acima de 4/5mil giros
alem de engarrafamento em SP e RJ

na cidade faço 10km/l tbm
porem a gasolina aqui sem chance de usar alcool
e tambem sempre exigindo mais q o necessario do motor!

o consumo ja melhorou pois no começo tava batendo 8 a gasolina!
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=83124

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Mensagem por leandroharuo »

Na estrada o meu fez essa média também no álcool com ar ligado, mas o carro era bem pouco rodado. Agora creio que fiquei mais de 10,5km/L de álcool na estrada.

Tava vendo uma reportagem que dizia que os novos motores da Chevrolet não precisam mais passar por esse processor de "amaciamento", ou seja, o consumo que o carro tem quando zero kilometro vai ser o mesmo que o mesmo carro com 100mil km rodados.
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Mensagem por aNderson . »

leandroharuo escreveu:Na estrada o meu fez essa média também no álcool com ar ligado, mas o carro era bem pouco rodado. Agora creio que fiquei mais de 10,5km/L de álcool na estrada.

Tava vendo uma reportagem que dizia que os novos motores da Chevrolet não precisam mais passar por esse processor de "amaciamento", ou seja, o consumo que o carro tem quando zero kilometro vai ser o mesmo que o mesmo carro com 100mil km rodados.
sim li essa reportagem tambem ....
mas ao contrario do dito ...
sinto a diferença sim do motor zero e com mais km rodados
pode ter mudado pouco, mas ja mudou!

é logico q senti a diferença saindo de um 1.0 vhc, para um 1.4 ... masss algumas coisas compensam as outras, nao tenho muito do que reclamar do carro nao, porem sinto que ele se amarra um pouco com o ar ligado para retomadas, infelizmente.
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Mensagem por MauricioM. »

Lindo o Carro em brother

Caro 0 km não tem nem o que falar neh .. só o cheirinho já diz tudo !!
Parabéns pelo carro e pelas belas aro 15 hehehe

Abraços
leandroharuo
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Mensagem por leandroharuo »

aNderson ., é bem isso mesmo, principalmente o carro com ar ligado, mais de 2 pessoas dentro e saindo de lombada em segunda marcha. Mas o Corsa ainda até que anda bem, meu pai teve um Agile LTZ e saindo de lombada era muitooo pior, carro morria mesmooo, mesmo jogando primeira. Mesmo com esses e outros pequenos detalhes eu to adorando o carro
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Mensagem por aNderson . »

segunda chegou a revisao de 10mil
vamos ver como se sai!
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Mensagem por aNderson . »

resumo da opera

R$ 295,00
- filtros
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- paletas

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Mensagem por leandroharuo »

Essa palheta vc comprou na concessionária?
Só a palheta vc pagou quanto?
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