[TUTORIAL] - Instalando Porta-Malas Elétrico no CLASSIC 2011

[LALAKEKE]

Ficou showeste tutorial.
Fiz isso também no meu classic LS vermelho. mais o meu ficou agarrando, você disse que teve que desmontar e colocar a outra haste.Você tirou fotos, tem mais detalhes o meu já está no alarme ´so que está agarrando, e comprei o botão original do Corsa B. mais não ficou legal o acabamento ficou meu estufado para fora. MAis vou arrumar. Agor se puder me dar uma ajuda, eu ficaria muito agradecido.

Obrigado
Laércio

[camilo_morais]

1º parabens pelo tuto,

desculpa minha falta de conhecimento, se eu tiver falando coisa errada, mas pelo q eu entendi aqui, no desenho q vc fez 1º eu entendi q vai apenas 1 fio em cada terminal do rele, mas nas fotos me parece q tem 1 terminal que recebe 2 fios, e correspondente ao terminal 86 eu nao sei oque significa aquele simbolo, se alguem puder me explicar desde ja agradeço.

[Felippe JF]

DieGo-SC,
Fala Diego, boa tarde cara!
onde q vc arrumou essa trava para o porta mala?
eu axei no mercado livre, mas da pra confiar na qualidade ou sera q tem diferença?
o botão para colocar no painel vc axou onde?
se tiver como ajudar, agradeço


abraço, Felippe

[MachDown]

Pessoal, no sábado dei de instalar a trava elétrica no porta malas do Classic, porém ao acionar a trava, a mola existente na fechadura não tem força o suficiente para voltar, ficando assim travada "aberta"
A trava tem tipo um motor dentro, mesmo puxando e empurrando o miolo dela com a mão, há certa dificuldade, existe algum tipo de trava q seja tipo uma simples solenóide?! Acredito q com uma solenóide o miolo fique mais solto e trabalhe normalmente.
Ou terei q fazer um ajuste técnico (gambiarra) com uma mola extra para puxar de volta?! Mas isto implicaria em outra coisa: será q a trava teria força suficiente para puxar o trinco e a mola extra?!

[MachDown]

Problema "resolvido", botei um elástico de dinheiro, isso mesmo, um elástico de dinheiro, funcionou, agora é encontrar um mola decente..

O meu adaptei o botão do porta malas do Corsa C no painel, abaixo do milha, e liguei tb o auxiliar do alarme, agora o porta malas abre pelo auxiliar do alarme tb.

[LEO.UFF (Kreator)]

Tô tendo um problema sério pra instalar o destrava em função da haste que destrava e a posição da fechadura. Eu acho que a haste não foi bem dimensionada. Quando achei que tinha solucionado o enigma e terminado a instalação a mala abriu na rua simplesmente por causa do solavanco do paralelepipedo. Agora tá uma guerra pra regular aquilo tudo...

[fafonseca]

Fala galera!!! To perdido aqui hauehuaehae

Alguém pode me ajudar??

Comprei o kit no ML, inicialmente quero ligar com o botãozinho que veio no kit mesmo e depois arrumo um botão da mala original.

Minha dúvida é na ligação do rele na trava rs.
Liguei o fio verde da trava no 86 do rele
Fio azul da trava no 87 do rele
Fio cinza escuro (terra) no 86 do rele (junto com o fio verde da trava)
Um fio do botão no 30 junto com um positivo (peguei do cinzeiro pra testar)
O outro fio do botão no 85

é assim mesmo que liga?

Abraços!

[LEO.UFF (Kreator)]

Fala galera!!! To perdido aqui hauehuaehae

Alguém pode me ajudar??

Comprei o kit no ML, inicialmente quero ligar com o botãozinho que veio no kit mesmo e depois arrumo um botão da mala original.

Minha dúvida é na ligação do rele na trava rs.
Liguei o fio verde da trava no 86 do rele
Fio azul da trava no 87 do rele
Fio cinza escuro (terra) no 86 do rele (junto com o fio verde da trava)
Um fio do botão no 30 junto com um positivo (peguei do cinzeiro pra testar)
O outro fio do botão no 85

é assim mesmo que liga?

Abraços!

O rele auxiliar possui uma bobina que ao ser energizada fecha o contato auxiliar (independente). A bobina tá ligada aos terminais 85 e 86, e o contato abre/fecha tá ligado aos terminais 30 e 87.

O que vc precisa fazer é jogar um positivo direto num dos terminais da bobina repetindo para um dos terminais do contato. O outro terminal da bobina vai ser acionado com um terra qualquer (provavelmente vindo do botão do painel) e o outro terminal do contato vai jogar o positivo pra trava fazendo ela se movimentar p/ abrir a mala (eu sinceramente não sei qual a cor do fio da trava).

Um exemplo seria assim:
85 - positivo direto
86 - contato do botão do painel (terra)
30 - positivo direto
87 - fio positivo p/ acionamento da trava

Além disso vc precisa jogar um terra direto na trava para qd o positivo do rele funcionar energizar a trava. Lembrando tb que para essa mala a trava precisa funcionar movimentando o pino p/ fora e não retraindo.

[RANGERCB]

Olá amigo fiz como vc explicou, ficou perfeito, só uma coisa que não gostei, que ao tocar no botão tanto com o carro ligado ou desligado a tampa abre, gostaria de saber se da para, só funcionar só com o carro desligado, para não haver o perigo de acionar o botão com o carro em movimento.

Obrigado

Rangercb
Guarulhos/SP

[Jhefinho Fernandes]

amigo teria como eu fazer no meu corsa wind sendo que da maneira que vc fez, tipo eu apertando um botao e o porta malas destravando(abrindo um pouco) ?