[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno

[sousaman]

Adrianno,

Painel sobre a mesa, com mais dois sensores de temperatura do Moleque que estavam guardados para usar nos testes caso sejam necessários.

As ferramentas é com vc.

Na hora que chegar no Planetário do seu bairro eu entro em contato.

Abraços!

[Adrianno Sakamoto]

Adrianno,

Painel sobre a mesa, com mais dois sensores de temperatura do Moleque que estavam guardados para usar nos testes caso sejam necessários.

As ferramentas é com vc.

Na hora que chegar no Planetário do seu bairro eu entro em contato.

Abraços!

Sousaman, fico muito agradecido pela visita.

Hoje fomos ver se o painel do Wind estava marcando a temperatura corretamente. Antes esquentei o carro e desmontei as capas do painel:

Após a ventoinha ligar desliguei e sobrou tempo para retirar o painel e limpar a poeira interna:

Agora ele estava de passageiro aguardando chamada:

Foi quando Sousaman aparece com seu Moleque:

Para os testes Sousaman trouxe um painel e dois sensores. Aqui testando com outro painel:

Dois paineis, enquanto isso o carro começava a passar os 95 graus e.....:

.... deu na mesma, mais de 100 graus e a ventoinha aciona:

Concluimos que o painel não possui problemas. Tudo posto de volta sem muitos contratempos .

Os próximos testes vão ser com os sensor de temperatura do painel e o cebolão. Sousaman deixou um dos sensores, o outro não é compatível com o EFI que tem o velho cebolão no radiador.

E de presente....:

Batismo feito


Abraços!

[sousaman]

Adrianno,

Foi um grande prazer conhecê-lo e compartlhar com você as informações do problema da temperatura.

Depois dos testes, já podemos concluir que existem outras etapas a frente que terás que enfrentar.

Aguardamos mais novidades sobre o que acertará nas próximas tenativas.

O que precisar, estaremos por aqui.

Abreços!

[Eduardo Lirani]

Show de bola, Corsa Clube é uma familia mesmo!

Pelo menos agora sabemos que o painel está zerado, agora só ir para as outras possibilidades.

Abraços,

[Adrianno Sakamoto]

Adrianno,

Foi um grande prazer conhecê-lo e compartlhar com você as informações do problema da temperatura.

Depois dos testes, já podemos concluir que existem outras etapas a frente que terás que enfrentar.

Aguardamos mais novidades sobre o que acertará nas próximas tenativas.

O que precisar, estaremos por aqui.

Abraços!

Sousaman,

Eu que agradeço a sua gentileza.

Sim, temos novas etapas. Sensores e parte elétrica vão ser verificados dessa vez.

Abraços!

Show de bola, Corsa Clube é uma familia mesmo!

Pelo menos agora sabemos que o painel está zerado, agora só ir para as outras possibilidades.

Abraços,

Eduardo,

O painel está com o acrilico grudado, espero não terem posto super bonder .

Abraços!

Caros amigos. Pesquisei dois modelos de cebolão em catálogos.
MTE-Thomson:

Iguaçu:


O da MTE indica "100/95" de temperatura, a "/" deve indicar quando liga e desliga. De qualquer forma o modelo é somente um, o 740.

Já da Iguaçu é mais simples, indicam apenas a temperatura máxima, os 100 graus no modelo (440-100). Tem o 440-120 que é para o Omega

Essa semana farei os testes do sensor do painel e o cebolão irei conferir se o modelo é o correto. Caso necessário será trocado pelo modelo da MTE-Thomson. Estou convencido de que 100º é normal para o Wind ao acionar a ventoínha. É esquentadinho mesmo. Quem já teve outros modelos como o VW Gol realmente estranha, mas se foi projetado assim fico mais aliviado.

Abraços!

[Heliin]

Como o Lirani ja havia dito
Corsa Clube é uma Familia mesmo
é sempre um ajudando os outros rsrsrsrs
Agora o azulzin ta adesivado!
Parabens...
abraços

[ajarm]

Ae Edu...

Veio a SJC...

Sua capa de blackberry ainda está aqui lembra?!

Na próxima visita dá um toque...

Abs.

[André ex-Premium]

É isso mesmo, Corsa Clube é uma grande família
Curti demais esse adesivo no azulzin, esse exemplar merece.
Meus parabéns.
Um abração.

[Adrianno Sakamoto]

Como o Lirani ja havia dito
Corsa Clube é uma Familia mesmo
é sempre um ajudando os outros rsrsrsrs
Agora o azulzin ta adesivado!
Parabens...
abraços

Ae Edu...

Veio a SJC...

Sua capa de blackberry ainda está aqui lembra?!

Na próxima visita dá um toque...

Abs.

É isso mesmo, Corsa Clube é uma grande família
Curti demais esse adesivo no azulzin, esse exemplar merece.
Meus parabéns.
Um abração.

Pessoal, boa noite,

Agradeço muito receber o apoio da família Corsa Clube. Aqui to aprendendo muito com o conteúdo e com as conversas.

Hoje fui verificar o sensor de temperatura do painel fazendo a troca pelo sensor que Sousaman trouxe para teste:

Aqui não tem mistérios, retirei as mangueiras dos respiros de óleo, dei uma pequena deslocada no conduite para a chave canhão alcançar o sensor. Foi usado uma canhão 13, o mesmo que usa para tirar a presillha da bateria:

Sensor trocado, a água vazou normal. Não apertei muito, não é necessário numa peça de latão. Eis o sensor que estava no azulzin , um VDO alemão fabricado em 1996 com a ponta só no cobre. É possível comparar a parte da rosca com o latão intacto:

Tudo posto de volta no lugar, a tampa do reservatório no lugar também, liguei o Wind e aguardei esquentar. A primeira acionada da ventoínha foi um pouco acima dos 100:

A ventóínha terminou de esfriar a água aos 95º, no bloco chegou a ficar um pouco mais frio:

A segunda acionada da ventoínha foi um pouquinho acima de 100º:

E por fim, para não sobrar dúvidas quando deu uma passadinha dos 100º a ventoínha ligou. 3 vezes.

Eu to mais satisfeito, o sensor realmente apresenta desgaste e estava na hora de trocar. Sem a camada de latão não acredito que vai funcionar com a mesma eficiência. Ele pode marcar 100 na primeira, mas depois não, passa acima disso, o próprio Sousaman conferiu o ponteiro chegar acima dos 110. Era marcação imprecisa...

Como comentei antes o cebolão aparenta ser mais novo pelo latão ainda estar brilhante com algum zinabre causado por um misero vazamento já resolvido, mas não é aquele oxidado que o deixa preto.

Os testes vão continuar. Agora o marcador funciona no momento correto.

Abraços!

[ajarm]

Muito bom...