[DÚVIDA] - Pq o Carro embaralha na aceleração?

[andreluiz1974]

Meu carro passou a embaralhar durante a aceleração sendo que a passagem de baixa para alta tem que ser lenta, senão ela da uns trancos, alguem tem ideia do que possa ser ?
Outra pergunta é alguma oficina especializada em injeção eletronica recomendada no Butanta ou Brooklin ?

[]'s

[SemControle]

depende do carro, como andam as manutencoes....posta essas coisas q ajuda

[andreluiz1974]

Corsa da manutenção ? Bricadeira !
Só o basico, oleo, filtros, freios, alinhamento e balanceamento, pneus, etc.
Agora o que é relevante, ano passado o sensor da borboleta pifou, troquei e esse ano a uns quinze dias pifou de novo, troquei o danado e estava tudo bem até domingo quando sai com o carro e estava tudo normal quando derepente ele ficou esquizito, como estava um 1/4 de tanque coloquei mais uns dois quartos, ontem puz aditivo e melhorou um pouco, sera que pode ser algo relacionado ao frio ? Já que de domingo até agora a temperatura mudou muito.
Sempre abasteço nos mesmos postos dois ou tres aqui em São Paulo e um em Araras.
Nunca tive problemas com o combustivel.
a kilometragem esta em torno dos 145.000 o corsa é milenium 2001.
Sempre foi meu desde fabrica.

[awaked]

Poderia ser a bomba de gasolina começando a falhar... teria que testá-la.

Mas no fim pode ser tanta coisa que complica...

[andreluiz1974]

No inicio pensei no atuador de marcha lenta, mas retirando o cabo a situação fica bem pior ou seja ele ainda funciona, pode até não estar otimo, mas ainda não fumou.

[andreluiz1974]

Onde posso levar o carro para testar a bomba e como isso pode ser feito ?
Tem muito perito "PICARETA" em injeção eletronica.

[sousaman]

Cara,

Se tiver paciência e vontade é só vir buscar aqui em Guarulhos um jogo de velas e cabos usados que estão aqui guardados para testes.

Em novembro meu carro ficou desse jeito e troquei velas, filtro de combustível e fiz uma revisão de limpeza de bicos e TBI. Ficou show de bola....

No começo de março, uma das velas com 10000km apresentou o defeito de como estava em Novembro, mas meu mecânico acreditou que eram cabos. Mediu e constatou que um deles não estava bacana e trocamos os cabos.

Depois de dois dias o carro apresentou o mesmo problema novamente e lá se foi mais uma sonda lambda e com um dia o carro ficou uma caca de novo.

Resultado eram as velas. Trocamos e vou-a-lá os problemas acabaram.

Detalhe, meu mecânico recomenda a troca delas a cada 20 a 25 mil km. Uma delas faleceu aos 10000km de uso, não sei qual delas, mas podemos testar aqui trocando e testando, ao menos já sairá com algumas dúvidas sanadas ou no reboque.... risis

E mais um dica, faça a revisão completa do sistema de injeção eletrônica de 40000 em 40000 km é o máximo que os componentes em média suportam o uso e velas a cada 20000km.

Hoje o carro está liso e andando forte novamente....

Se quiser evitar vir em Guarulhos e arriscar um conserto "caseiro" vc pode comprar um jogo de velas e tentar trocar em casa. É simples e requer somente uma ferramenta apropriada.

Abraços!