Olá amigos do C.C!!
Estou com um problema no meu corsa, a alguns meses atrás fiz uma manutenção na água que estava bem "barrenta" no reservatório, foi limpa várias vezes e colocado aditivo tudo certinho, mas alguns dias depois começou a subir a água quando o motor esquentava tanto que um dia até chegou a vazar detalhe que o motor funcionava normalmente e a ventoinha também!! pra resumir a história foi trocada a valvúla termostática e a tampa do reservatório e o problema foi resolvido.Mas a uns dois dias atrás o problema voltou, quando o motor esquenta a água sobe até quase a tampa e só volta ao normal quando o motor esfria novamente!! O que pode ser ??Estou querendo uma segunda opinião já que nem mais o mecânico sabe o que fazer.Se puderem me ajudar eu agradeço !!! abraço...
[DÚVIDA] - Porque a água sobe demais no reservatório?
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Cara,
Normal!
A água tem que subir mesmo, porque ela aquece e tem se expandir no sistema.
Como ela não tem pra onde fugir, ela sobe mesmo, dando a impressão que vai estourar o reservatório de expansão.
O que vc deve fazer: Ande com o carro na estrada por uns 10 km e veja a temperatura.
Se estiver frio, ok. O sistema está funcionando corretamente.
Caso ela esteja alta é sinal que a bomba dágua está com problemas.
Comente aqui os testes.
Abraços!
Normal!
A água tem que subir mesmo, porque ela aquece e tem se expandir no sistema.
Como ela não tem pra onde fugir, ela sobe mesmo, dando a impressão que vai estourar o reservatório de expansão.
Porém temos que notar que isso é tb um sintoma de que a talvez bomba dágua não esteja funcionando como deveria e o sistema não esteja oferecendo a circulação correta para água que fica armazenada nas galerias do motor e radiador.marcus loco escreveu:Olá amigos do C.C!!
Estou com um problema no meu corsa, a alguns meses atrás fiz uma manutenção na água que estava bem "barrenta" no reservatório, foi limpa várias vezes e colocado aditivo tudo certinho, mas alguns dias depois começou a subir a água quando o motor esquentava tanto que um dia até chegou a vazar detalhe que o motor funcionava normalmente e a ventoinha também!! pra resumir a história foi trocada a valvúla termostática e a tampa do reservatório e o problema foi resolvido.Mas a uns dois dias atrás o problema voltou, quando o motor esquenta a água sobe até quase a tampa e só volta ao normal quando o motor esfria novamente!! O que pode ser ??Estou querendo uma segunda opinião já que nem mais o mecânico sabe o que fazer.Se puderem me ajudar eu agradeço !!! abraço...
O que vc deve fazer: Ande com o carro na estrada por uns 10 km e veja a temperatura.
Se estiver frio, ok. O sistema está funcionando corretamente.
Caso ela esteja alta é sinal que a bomba dágua está com problemas.
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aew sousaman!!
primeiramente obrigado pela resposta.
pois é cara fiz algums testes com o corsinha ontem como vc me indicou e a temperatura dele se manteve um pouco acima dos noventa graus, acho que assim tá normal né?Após a troca de uma "borrachinha" daquela válvula que tem na tampa a água parou de subir até a tampa ela sobe um pouco ainda mas quando a ventuinha é acionada ela volta ao seu nível normal.Vou ficar de olho!!!
Aproveito a oportunidade para te dar os parabéns pelo tópico do seu carro já dei algumas espiadas e o "carrinho " tá muito bem cuidado!!!
abraço!!!
primeiramente obrigado pela resposta.
pois é cara fiz algums testes com o corsinha ontem como vc me indicou e a temperatura dele se manteve um pouco acima dos noventa graus, acho que assim tá normal né?Após a troca de uma "borrachinha" daquela válvula que tem na tampa a água parou de subir até a tampa ela sobe um pouco ainda mas quando a ventuinha é acionada ela volta ao seu nível normal.Vou ficar de olho!!!
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Cara,
Funcionamento normal.
Agora faça testes andando na cidade.
Olhando o ponteiro sempre para ver se passa de 95ºC.
Se não passar, tá perfeito.
Logo farei novas publicações para fechar as férias e começar um novo ciclo.
Abraços!
Funcionamento normal.
Agora faça testes andando na cidade.
Olhando o ponteiro sempre para ver se passa de 95ºC.
Se não passar, tá perfeito.
Agradeço pelos elogios.marcus loco escreveu:aew sousaman!!
primeiramente obrigado pela resposta.
pois é cara fiz algums testes com o corsinha ontem como vc me indicou e a temperatura dele se manteve um pouco acima dos noventa graus, acho que assim tá normal né?Após a troca de uma "borrachinha" daquela válvula que tem na tampa a água parou de subir até a tampa ela sobe um pouco ainda mas quando a ventuinha é acionada ela volta ao seu nível normal.Vou ficar de olho!!!
Aproveito a oportunidade para te dar os parabéns pelo tópico do seu carro já dei algumas espiadas e o "carrinho " tá muito bem cuidado!!!
abraço!!!
Logo farei novas publicações para fechar as férias e começar um novo ciclo.
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Pois é cara não tive mais problemas com o carro, tá funcionando perfeitamente... obrigado pela atenção e pela ajuda!!!
Abraço!!!
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Tenho um Corsa 1.0 16v ele está com um problema
Estou andando com ele percebo que ele aquece rápido chega a passar dos 95 graus as vezes chega até 100 e baixa mais na troca de marchas carro termina morrendo só volta a funcionar quando chega nos 90graus e ainda carro tá com um problema tbm fica cortando na rotação baixa querendo se desligar na lenta podem me ajudar alguma dica? Agradeço
Estou andando com ele percebo que ele aquece rápido chega a passar dos 95 graus as vezes chega até 100 e baixa mais na troca de marchas carro termina morrendo só volta a funcionar quando chega nos 90graus e ainda carro tá com um problema tbm fica cortando na rotação baixa querendo se desligar na lenta podem me ajudar alguma dica? Agradeço
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