[PROJETO] Corsa Hatch 1.Quase Turbo
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brunozc5 escreveu:Faaala Galera, seguinte, vou montar um turbinho, turbinho mesmo na criança só pra dar uma brincada
Fui nos preparadores daqui, e adivinha, só querem montar foguete, fiquei muito indignado, os cara falaram na minha cara que não montam carro com menos de 1,5kg no pé
Ai resolvei pesquisar e vou fazer em casa mesmo, CENSURADO TUDO, se der CENSURADO ai a gente resolve, basicamente meu corsa é um 1.0, ano 2006, quero rodar com 0,8 ou 1 kg só pra dar um folego mesmo sabe
o Projeto seria assim:
Alimentação: Dosadora de combustível regulável ( no lugar da original ) SPA, bicos do astra flex, régua de alumínio SPA, Bomba ( não tenho ne ideia de qual usar )
Pressurização: toda feita em inox em 2,5", intercooler, Turbina t2 ( nao decide ), coletor em inox.
Escapamento todo em Inox
Instrumentos: pressão do turbo, pressão do óleo, pressão de combustível e Wideband
Bom galera eu iria fazer toda a montagem em casa, e acerto por conta, com a Wide e a reguladora de combustível, não teria tantos problemas, eu acho...
qualquer critica ou sugestão fale que a gente discute ai valeu mesmo
Opa, esse papo me interessa.... Espero que tenha sucesso... Downsizing caseiro segue a tendência mundial... Vou acompanhando o tópico. Nos mantenha informados brunocz5. Minha Wagon 1.0 16V agradece rs
Grande abraço.
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SemControle escreveu:então colocar um dosador desses qq vc vai precisar da linha de retorno....algo a mais a ser feito no carro....
SemControle, me diz uma coisa, a bomba do Astra da conta ? já que disse que nao rolaria com original ela iria abrir as pernas com a pressao superior
De La Cruz escreveu:brunozc5 escreveu:Faaala Galera, seguinte, vou montar um turbinho, turbinho mesmo na criança só pra dar uma brincada
Fui nos preparadores daqui, e adivinha, só querem montar foguete, fiquei muito indignado, os cara falaram na minha cara que não montam carro com menos de 1,5kg no pé
Ai resolvei pesquisar e vou fazer em casa mesmo, CENSURADO TUDO, se der CENSURADO ai a gente resolve, basicamente meu corsa é um 1.0, ano 2006, quero rodar com 0,8 ou 1 kg só pra dar um folego mesmo sabe
o Projeto seria assim:
Alimentação: Dosadora de combustível regulável ( no lugar da original ) SPA, bicos do astra flex, régua de alumínio SPA, Bomba ( não tenho ne ideia de qual usar )
Pressurização: toda feita em inox em 2,5", intercooler, Turbina t2 ( nao decide ), coletor em inox.
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Instrumentos: pressão do turbo, pressão do óleo, pressão de combustível e Wideband
Bom galera eu iria fazer toda a montagem em casa, e acerto por conta, com a Wide e a reguladora de combustível, não teria tantos problemas, eu acho...
qualquer critica ou sugestão fale que a gente discute ai valeu mesmo
Opa, esse papo me interessa.... Espero que tenha sucesso... Downsizing caseiro segue a tendência mundial... Vou acompanhando o tópico. Nos mantenha informados brunocz5. Minha Wagon 1.0 16V agradece rs
Grande abraço.
Vaaaleu De La Cruz, tmj irmão.
Cara vou começar a comprar as coisas devagar, to pagando minha facul, começo de ano tem conta pra ca-ra-leo a se pagar
mas to acertando os detalhes com o SemControle e o Jonathan Faria, o que comprar como montar, assim que a gente bater o martelo vem as coisas
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tudo depende como vai ser montado.....
mas o refil do astra/Vectra/corsa são todos compatíveis, são a mesma coisa, se vai usar dosador, bomba original não aguenta trabalhar com muita pressão, e digo trabalhar com pressão de pico de 5~6 bar depende da montagem do turbo, e dos bicos usados.....ela pode aguentar 1 dia ou 1 ano, não se sabe, ela vai estar trabalhando sobre esforço muito acima do projetado....(quase não uso meu carro, deixei pra revisão e foi trocado o filtro de combustível entre outras "miudezas" até o barulho da bomba mudou)
por isso q falo q tem q ser visto com um preparador e passado a ideia de como quer o carro no final pra ser estipulado os materiais necessários......
mas o refil do astra/Vectra/corsa são todos compatíveis, são a mesma coisa, se vai usar dosador, bomba original não aguenta trabalhar com muita pressão, e digo trabalhar com pressão de pico de 5~6 bar depende da montagem do turbo, e dos bicos usados.....ela pode aguentar 1 dia ou 1 ano, não se sabe, ela vai estar trabalhando sobre esforço muito acima do projetado....(quase não uso meu carro, deixei pra revisão e foi trocado o filtro de combustível entre outras "miudezas" até o barulho da bomba mudou)
por isso q falo q tem q ser visto com um preparador e passado a ideia de como quer o carro no final pra ser estipulado os materiais necessários......
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Amigooos, desculpa a sumida, mas aconteceram tantas coisas nesses ultimos anos que vou te falar
Bom em resumo, não vai mais ser projeto 1.quase vai ser 1.8 HAHAHA
Comprei esse nene aqui




Um dos Up's a serem feitos é colocar essas 17"

Essa bunda acesa
Agora tem muita coisinha pra fazer né ! é um carro 02 e sempre tem, mas de momento vou pintar o para-choque da frente e os Upgrades de freio que vou fazer um tutorial de como colocar disco traseiro
Bom é isso, grande abraço amigos
Bom em resumo, não vai mais ser projeto 1.quase vai ser 1.8 HAHAHA
Comprei esse nene aqui




Um dos Up's a serem feitos é colocar essas 17"

Essa bunda acesa
Agora tem muita coisinha pra fazer né ! é um carro 02 e sempre tem, mas de momento vou pintar o para-choque da frente e os Upgrades de freio que vou fazer um tutorial de como colocar disco traseiro


Bom é isso, grande abraço amigos
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Esse é top demais, edição especial de lançamento, vem com tudo (ou quase) que tem direito [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
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Opa salve Pedro, vou fazer bem detalhado pra não ter erro cara, mas isso vai acontecer mias pra dezembro agora preciso me mudar e logo começão as provas na facul ai vou ficar sem tempo!pedroabni escreveu:boa !!! esse 1.8 eh show ... no aguardo do tutorial do freio traseiro pois mto me interessa, abraços !
abraço
Fala Rafo, cara até agora não sentir falta de nenhum opcional caraRafo escreveu:Esse é top demais, edição especial de lançamento, vem com tudo (ou quase) que tem direito [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
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e esse aqui eu procurei ein, pqp, foi dificil achar um dessa versão nessa cor
abraço
- Rafo
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Se não me engano não falta nada mesmo, bem que poderia ter uns opcionais de alguns Corsas europeus, como CruiseControl, ar digital e tals, mas aqui no Brasil ele já vem com tudo que dá hehe... Curioso que essa edição especial não tem nomenclatura e essa cor se não me engano é exclusiva dessa versão parabéns pela raríssima aquisição [emoji122][emoji122]brunozc5 escreveu:Opa salve Pedro, vou fazer bem detalhado pra não ter erro cara, mas isso vai acontecer mias pra dezembro agora preciso me mudar e logo começão as provas na facul ai vou ficar sem tempo!pedroabni escreveu:boa !!! esse 1.8 eh show ... no aguardo do tutorial do freio traseiro pois mto me interessa, abraços !
abraço
Fala Rafo, cara até agora não sentir falta de nenhum opcional caraRafo escreveu:Esse é top demais, edição especial de lançamento, vem com tudo (ou quase) que tem direito [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
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e esse aqui eu procurei ein, pqp, foi dificil achar um dessa versão nessa cor
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Então cara, pra mim sinceramente não precisa de mais nada haha o carro me atende super bem, se fosse pra mudar algo dele seria o consumo sóRafo escreveu:Se não me engano não falta nada mesmo, bem que poderia ter uns opcionais de alguns Corsas europeus, como CruiseControl, ar digital e tals, mas aqui no Brasil ele já vem com tudo que dá hehe... Curioso que essa edição especial não tem nomenclatura e essa cor se não me engano é exclusiva dessa versão parabéns pela raríssima aquisição [emoji122][emoji122]brunozc5 escreveu:Opa salve Pedro, vou fazer bem detalhado pra não ter erro cara, mas isso vai acontecer mias pra dezembro agora preciso me mudar e logo começão as provas na facul ai vou ficar sem tempo!pedroabni escreveu:boa !!! esse 1.8 eh show ... no aguardo do tutorial do freio traseiro pois mto me interessa, abraços !
abraço
Fala Rafo, cara até agora não sentir falta de nenhum opcional caraRafo escreveu:Esse é top demais, edição especial de lançamento, vem com tudo (ou quase) que tem direito [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
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Mas de resto to muito feliz, mas como disse tem algumas coisinhas pra serem feitas, uma coisa que eu acabei de reparar é que o carro ta sem o defletor de teto, então tenho que investigar se da certo o de outros carros, se não vou ter que fabricar ele
Mas obrigado <3 o carro realmente é sensacional
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