[DICA] - o que deve ser visto pra compra de um Corsa 1.4 usado?

[ZUZA]

Caro Túlio- RJ,
Quando eu fui comprar, o meu CLASSIC
recebi uma dica preciosa, de um amigo que
também eo meu mecânico desde, 1993.
Assim ele me falou: não exíte, em pagar um
um pouco mais caro, em um carro menos
rodado. Foi assim que encontrei o meu carro
um CLASSIC, 2008/2009 com 39.347 KM rodados
em julho deste ano.
Satisfação, garantida de minha parte!
Boa sorte , e boa COMPRA...

[ZUZA]

Caro Túlio- RJ,
Quando eu fui comprar, o meu CLASSIC
recebi uma DICA preciosa, de um amigo que
também eo meu mecânico desde, 1993.
Assim ele me falou: não exíte, em pagar um
um pouco mais caro, em um carro, menos
rodado. Foi assim que encontrei o meu carro
um CLASSIC, 2008/2009 com 39.347 KM rodado
em julho deste ano.
Resutado, satisfação garantida da minha parte.
Ah! outra dica(essa e minha), compra o carro que
a galera do CC RJ, esta te esperando no dia 30/11
às 15:00 no parque dos patins na LAGOA, para o
nosso encontro oficial de NOVEMBRO.
Boa sorte , e boa COMPRA...

[Túlio-RJ]

zuza,
Com certeza amigo...
Estou procurando um carro com menor KM rodada.
Tem alguns achados nos sites de anuncio com KM bem baixa...
mas, como isso não é tudo, vou dar uma conferida nas dicas que me deram aqui,

abs!

[Eric GL 1.4 95]

Alô amigo...

Pois é, é exatamente estas borrachas que ficam em torno dos vidros sim.

Vejo muito destes carros com pontos de ferrugem e podres ali por baixo. Isso acontece PQ quase ninguém se lembra de limpar ali por baixo, mesmo porque as vezes, retirar a borracha e difícil e requer uma boa dose de paciência, isso quando mesmo assim, a borracha não se rompe.

O pior e que se for levar em algum vidraceiro, a imensa maioria deles irá dizer que vai precisar descolar o vidro pra recolocar a borracha no lugar. No meu carro, todas elas estão soltas, até porque moro perto do mar.

Outro ponto que merece atenção é o compartimento da bateria. Como tem uma saída de água ali, e quase ninguém sabe, ou mesmo lembra, pode acontecer de acumular poeira ou mesmo água, por entupimento do dreno, e começar a enferrujar.

Concordo com a teoria do preço. Muitas vezes já fiz isso. É melhor pagar um pouco mais caro por algo melhor, mesmo não sendo o KM o melhor indicador. Mas se este for o real, e se o carro estiver em excelentes condições, compatível com o uso que está indicando, cm certeza vale.

Abraço!

[Túlio-RJ]

valeu as dicas!!!