Não esquenta, pois a eletrônica, assim como medicina, física, etc...são coisas específicas e nem todos tem obrigação de conhecer.
Explicando:
O mercado não dispõe de todos os valores para resistência, existem tabelas próprias, e os valores mencionados infelizmente não fazem parte de tal tabela...a saída então é se utilizar de um resistor variável (potenciômetro), e calibrar este para o valor desejado (com o Ohmímetro).
Uma outra maneira seria fazer um arranjo com os resistores disponíveis no mercado, numa configuração série e/ou paralelo, mas isto é mais complicado pois requer cálculos, soldagem dos componentes, etc...
painel marcando temperatura diferente do motor
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- Registrado em: Quarta-feira 01 2017f Fevereiro 2017 07:28:54 PM
- Localização: Volta Redonda - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1999
martelei a cabeça e a CENSURADO do mecanico ainda me fez comprar o sensor de temperatura do painel .
fui trocar de bateria e o terra estava arrebentado , fiz outro terra eo instrumento de temperatura voltou ao normal . pqp kkkkk
fui trocar de bateria e o terra estava arrebentado , fiz outro terra eo instrumento de temperatura voltou ao normal . pqp kkkkk
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