[TUTORIAL] - Instalando Neblina dianteira e traseira no corsa C.

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PAER
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[TUTORIAL] - Instalando Neblina dianteira e traseira no cors

Mensagem por PAER »

Saudações amigos do CorsaClube. Venho por meio deste, conceder algumas informações para a instalação do kit Neblina no Corsa Novo, ou Corsa C. Fiz recentemente essa instalação no meu atual Corsa Sedan Premium 1.4 FlexPower, 2010/2011. Caso os interessados tenha o desejo de fazer essa instalação em corsas mais antigos, verificar atentamente se as peças indicadas correspondem ao ano e modelo do seu carro.

Importante: Não tente fazer isso em casa se não tiver conhecimentos mínimos sobre elétrica de autos. Caso se enquadre na presente observação, aconselhamos encaminhar o veículo para um profissional especializado. Antes de qualquer instalação elétrica, é fundamental que sejam desligados todos os equipamentos eletrônicos do veículo, e pelo menos um dos bornes da bateria até a conclusão da instalação, por medidas de segurança.

Componentes para instalação:
1. Par de faróis de neblina originais (Cód. 93388579-LE e 93388580-LD) ou similar (marca de sua preferência);
2. Chicote Original GM (Cód. 93375459);
3. Parafusos do farol de neblina (Cód. 93319161 – 6 unidades);
4. Mini Fusível de 15A (Cód. 12197689);
5. Lâmpada do farol de neblina (Cód. 90563990 – 2 unidades);
6. Relé auxiliar do interruptor do farol de neblina (Cód. 24435922). Nota: Para fazer a ligação da luz de neblina traseira, será necessário mais um relé desse mencionado.
7. Porca do farol de neblina dianteiro (Cód. 90507065 – 2 unidades);
8. Interruptor/chave de luz do(s) neblina(s) (Cód. 09138120), ou, o outro modelo de chave, que fica localizada do lado direito do acendedor de cigarros.
Foto ilustrativa:
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9. Lâmpada comum (Cód. 11062779). Opcional: Somente se for ligar a luz de neblina traseira;
10. Soquete universal, tipo soquete metálico de farol, para fazer os encaixes nos pinos do relé. Foto ilustrativa:
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Ferramentas:
1. Muito tempo e paciência;
2. Chave de fenda fina;
3. Chave Philips;
4. Chave torx (para soltar os parafusos do painel);
5. Alicate de corte;
6. Fita isolante;
7. Estilete grande e bem amolado (para fazer o corte no para-choque);

O link a seguir ensina como desmontar a chave do farol original do corsa (sem os interruptores do(s) milhas(s).

http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... 285#642285

Iniciando a instalação do farol de neblina Dianteiro:
1. Primeiramente deve ser feito o corte dos parachoques com um estilete, onde serão acoplados os faróis de neblina;
Foto já com os milhas no devido lugar:
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2. Fixar devidamente os faróis com os parafusos e porcas (ao colocar os neblinas no locar devido, será fácil identificar onde serão fixados os parafusos); Sem imagem.
3. Encaixar o soquete da parte final do chicote original nos faróis de milha, fixando o chicote devidamente no carro, através dos pinos plásticos pretos, para que os fio não fiquem soltos no cofre do motor (o soquete só encaixa em uma posição);
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4. Passar a fiação para dentro da caixa de fusíveis, e encaixar os conectores metálicos do chicote original nos devidos lugares (observar as imagens seguintes, bem como o manual do carro e o esquema elétrico abaixo descrito): O fio fino cinza/preto deverá ser ligado em qualquer fio Positivo direto (+12v) dentro da caixa de fusíveis;
Imagem
5. Passar a outra parte do chicote para dentro do carro, através de duas fendas redondas, e encaixar a borracha conforme a seguinte imagem;
Imagem
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6. Parafusar o fio Marrom (com alça metálica) do chicote em algum parafuso que tenha contado com a lataria do carro (pode ser o parafuso que fixa a caixa de fusíveis);
7. Encaixar o fio fino Preto do chicote original, no Pino 9 do chicote traseiro do painel (velocímetro), (desmontar o painel para ter acesso ao chicote do velocímetro);
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8. Encaixar o fio fino Marrom/branco no Pino 1 da chave original com interruptores de neblina;
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Esquema elétrico dos pinos do Relé auxiliar:
Pino 30 – Fio Grosso Vermelho do chicote [ele é o Positivo direto (+12v) que vem do fio fino Cinza/Preto do chicote original. Note que ele passa pelo fusível de 15A];
Pino 85 – Fio fino Marrom/Branco do chicote;
Pino 86 – Fio Cinza/Preto (Positivo pós-chave), verificar esse fio dentro da caixa de fusíveis, ou atrás da chave do farol, e conectar com um soquete universal no referido pino;
Pino 87 – Fio Preto do chicote (Saída de Sinal Positivo +12v que alimentará as lâmpadas dos neblinas);

Instalação da luz de neblina Traseira:
Esquema do relé:
Pino 30 – fazer um corte no fio Preto, que alimenta as luzes dos milhas, e fazer uma ligação desse fio até o referido pino do segundo relé;
Pino 86 – Ligar no fio Pós-chave;
Pino 85 – Ligar no pino 2 da chave original que contenha os interruptores de neblina dianteiro e traseiro;
Pino 87 - Fio PRETO/AZUL do soquete da lanterna traseira, é o fio +12v que faz a luz de neblina traseira acender.

Não esquecer de colocar a luz no bocal adequado, conferindo o diagrama da lanterna.
Para soltar a lanterna, basta soltar dois parafusos que ficam por trás do carpete lateral do porta-malas, depois, é só retirar um parafuso philips para soltar o soquete original onde as lâmpadas são encaixadas.
Algumas fotos ilustrativas do kit já instalado:
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Espero que tenha ajudado os muitos corseiros que desejam ter instalado esse kit em seus corsinhas, acessório este bastante útil em algumas regiões do país onde tenham a condição adversa do tempo, como a neblina.
Vale lembrar, que o uso deste acessório somente é permitido nas severas condições adversas do tempo que acarretem neblina, nevasca, tempestade ou nuvem de poeira. Observar atentamente a Resolução nº. 227/07 do CONTRAN a respeito da instalação e uso das luzes de neblina, pois ao contrários do que muito pensam, o uso indevido pode acarretar multa Grave e 5 pontos na CNH, e ainda, a retenção do veículo para regularização, com base no Art. 223 do CTB.

Este acessório, além de útil, dá um certo charme e deixa o carro cada vez mais completo, porém, não esqueçam de observar os requisitos acima mencionados.

Quaisquer dúvidas e sugestões, estou à disposição.
Muito grato, e fiquem na paz.
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Mensagem por Sattoooo »

Ótimo tópico PAER, vai ajudar muitos amigos aqui do fórum, meus parabéns!

Recentemente instalei nos neblinas traseiros no meu Corsinha, porém o meu é o Hatch, então eu tive que adaptar, seguindo de modelo o tópico do Fábio aqui do clube mesmo. O visual muda realmente, dá uma cara muito bonita ao Corsinha de noite.

Deixo aqui umas fotinhos que tirei hoje mais cedo. Só não repara na má qualidade, foi tirada do celular mesmo, e já estava escuro :lol:

Abraços!

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PAER
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Mensagem por PAER »

Sattoooo Enviada: Qua, 25 Mai 2011, 23:55 Assunto:

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Ótimo tópico PAER, vai ajudar muitos amigos aqui do fórum, meus parabéns!

Recentemente instalei nos neblinas traseiros no meu Corsinha, porém o meu é o Hatch, então eu tive que adaptar, seguindo de modelo o tópico do Fábio aqui do clube mesmo. O visual muda realmente, dá uma cara muito bonita ao Corsinha de noite.

Deixo aqui umas fotinhos que tirei hoje mais cedo. Só não repara na má qualidade, foi tirada do celular mesmo, e já estava escuro

Abraços!
Eu dei uma olhada no tópico do Fábio cara, ficou legal mesmo a instalação e as dicas dele. De fato, o carro fica mais completo e bonito, porém, no meu só instalei a do lado esquerdo, feito o original mesmo... essa luz incomoda pra caramba os motoristas que estão atrás do carro cara. Eu só ligo a minha quando pego estrada, praticamente não uso na cidade.
Em breve postarei aqui como fazer acender as luzes espias no painel do corsa C, pois só tenho a pinagem do neblina dianteiro, o traseiro não consegui descobrir, mas em breve, trarei essa novidade.
Ficou legal as fotos.
Valeu parceiro,
fica na paz.
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Mensagem por Ronald_BH »

Sattoooo escreveu:Ótimo tópico PAER, vai ajudar muitos amigos aqui do fórum, meus parabéns!

Recentemente instalei nos neblinas traseiros no meu Corsinha, porém o meu é o Hatch, então eu tive que adaptar, seguindo de modelo o tópico do Fábio aqui do clube mesmo. O visual muda realmente, dá uma cara muito bonita ao Corsinha de noite.

Deixo aqui umas fotinhos que tirei hoje mais cedo. Só não repara na má qualidade, foi tirada do celular mesmo, e já estava escuro :lol:

Abraços!

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Amigo, também tenho um corsa Hatch e se for instalar terei que fazer uma adaptação. Foi fácil fazer a adaptação que vc fez? Nenhum modelo de corsa tem como instalar sem adaptação? Obrigado
Sattoooo
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Mensagem por Sattoooo »

Ronald_BH escreveu:
Sattoooo escreveu:Ótimo tópico PAER, vai ajudar muitos amigos aqui do fórum, meus parabéns!

Recentemente instalei nos neblinas traseiros no meu Corsinha, porém o meu é o Hatch, então eu tive que adaptar, seguindo de modelo o tópico do Fábio aqui do clube mesmo. O visual muda realmente, dá uma cara muito bonita ao Corsinha de noite.

Deixo aqui umas fotinhos que tirei hoje mais cedo. Só não repara na má qualidade, foi tirada do celular mesmo, e já estava escuro :lol:

Abraços!

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Amigo, também tenho um corsa Hatch e se for instalar terei que fazer uma adaptação. Foi fácil fazer a adaptação que vc fez? Nenhum modelo de corsa tem como instalar sem adaptação? Obrigado
Ae amigo!
Assim, não é difícil não de adaptar cara, só precisar retirar os "olhos de gato" e cortar o parachoque ali naquela parte, para colocar as lanternas no lugar dai. Na parte de dentro do parachoque traseiro tem tipo umas "orelhinhas" de plástico que podem ser utilizadas para suporte, junto de cintas plásticas. Dá uma olhada nesse tópico aqui do Fábio, ele que teve a idéia e fez essa ótima adaptação, só segui o mesmo modelo dele e deu tudo certo :wink:

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=68046

Vai firme que o trampo fica legal e vale a pena!
Abração!
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Mensagem por Ronald_BH »

Sattoooo escreveu:
Ronald_BH escreveu:
Sattoooo escreveu:Ótimo tópico PAER, vai ajudar muitos amigos aqui do fórum, meus parabéns!

Recentemente instalei nos neblinas traseiros no meu Corsinha, porém o meu é o Hatch, então eu tive que adaptar, seguindo de modelo o tópico do Fábio aqui do clube mesmo. O visual muda realmente, dá uma cara muito bonita ao Corsinha de noite.

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Amigo, também tenho um corsa Hatch e se for instalar terei que fazer uma adaptação. Foi fácil fazer a adaptação que vc fez? Nenhum modelo de corsa tem como instalar sem adaptação? Obrigado
Ae amigo!
Assim, não é difícil não de adaptar cara, só precisar retirar os "olhos de gato" e cortar o parachoque ali naquela parte, para colocar as lanternas no lugar dai. Na parte de dentro do parachoque traseiro tem tipo umas "orelhinhas" de plástico que podem ser utilizadas para suporte, junto de cintas plásticas. Dá uma olhada nesse tópico aqui do Fábio, ele que teve a idéia e fez essa ótima adaptação, só segui o mesmo modelo dele e deu tudo certo :wink:

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=68046

Vai firme que o trampo fica legal e vale a pena!
Abração!
Achei essa lanterna na internet por 159 reais, vc sabe de algum lugar que eu ache mais barato? Vou querer fz do jeito que esta no tutorial que vc mandou.
Sattoooo
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Mensagem por Sattoooo »

Ronald_BH escreveu:
Sattoooo escreveu:
Ronald_BH escreveu:
Amigo, também tenho um corsa Hatch e se for instalar terei que fazer uma adaptação. Foi fácil fazer a adaptação que vc fez? Nenhum modelo de corsa tem como instalar sem adaptação? Obrigado
Ae amigo!
Assim, não é difícil não de adaptar cara, só precisar retirar os "olhos de gato" e cortar o parachoque ali naquela parte, para colocar as lanternas no lugar dai. Na parte de dentro do parachoque traseiro tem tipo umas "orelhinhas" de plástico que podem ser utilizadas para suporte, junto de cintas plásticas. Dá uma olhada nesse tópico aqui do Fábio, ele que teve a idéia e fez essa ótima adaptação, só segui o mesmo modelo dele e deu tudo certo :wink:

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=68046

Vai firme que o trampo fica legal e vale a pena!
Abração!
Achei essa lanterna na internet por 159 reais, vc sabe de algum lugar que eu ache mais barato? Vou querer fz do jeito que esta no tutorial que vc mandou.
Não sei mesmo, teria que comprar de alguém dai eu acredito, tenta algum membro aqui do fórum mesmo, tenta falar com o Markén, Malibu,,
Eu já vi no Mercado Livre para vender, mas tá esse preço aí que você falou, se eu não me engano.
Abraços
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Mensagem por fhi_22 »

Boaa!!

Ficou mto bom! Parabéns pela instalação e pelo tutorial!!

Abraços
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fhi_22 Enviada: Seg, 30 Mai 2011, 15:59 Assunto:

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Boaa!!

Ficou mto bom! Parabéns pela instalação e pelo tutorial!!

Abraços
Valeu cara, ainda acho que daria para ser mais completo, mas infelizmente não tirei fotos de quando fiz os cortes no parachoque e a passagem dos fios, uma vez que não coloquei o chicote original bem depois para poder descobrir o esquema dele... meus neblinas estavam ligados com uma chave adaptada, e o esquema era um pouco diferente do original... daí, aproveitei os fios que já estavam no lugar, e só fiz corrigir a instalação. No mais, acho que dá para ter uma idéia de como fazer essa instalação.

Desde já agradeço,
fica na paz cara.
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Mensagem por PAER »

E para finalizar, informo que o pino do chicote original do painel para ligar a luz espia do farol de neblina é o pino 9, e para ligar a espia do neblina traseiro, é de fato o pino 16... Concluí a instalação hoje, e por sorte, meu painel já tinha as luzes espias dos neblinas dianteiro e traseiro.
E agora, uma foto ilustrando os dois espias em funcionamento:
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Missão cumprida!
Fiquem na paz.
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