[TUTORIAL] - Instalando Porta-Malas Elétrico no CLASSIC 2011

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MachDown
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Mensagem por MachDown »

Colega, os fios verde e azul são para alimentação do motor, os fios preto, branco e marrom são para o sinal para abrir\fechar na centralina

Leve em consideração que ao energizar os fios corretos (verde\azul) tem q respeitar a polaridade, para a trava "abrir ou fechar"
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fpgmat
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Mensagem por fpgmat »

então se eu fizer esse esquema usando o fio verde e azul e isolando os outros é capaz de funcionar?

grato
MachDown
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Mensagem por MachDown »

use somente os fios verde e azul.. se ele empurrar ao invés de puxar inverta a polaridade
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Mensagem por fpgmat »

vlw mano, fiz o teste e funcionou certinho... é so isolar o marrom, branco e preto, e fazer normal.

vlw a boa vontade.
o esquema do relé funfou certinho tb, mesmo ele sendo de 30 ~ 40
obrigado
abraço
eliezer.cezar
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Mensagem por eliezer.cezar »

Estou a procura do botão original do classic, já instalei a mala elétrica com outro botão mas queria trocar.
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Mensagem por awaked »

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Mensagem por José Leal »

Pessoal, me tirem uma dúvida: onde é instalado o botão original nos Classic? Sei que nos CorsaC fica ali no console central, mas nos CorsaB/Classic eu nunca vi.

Pegunto, pois esse é mais um UP que farei no meu carro. Daí já quero deixa tudo certinho.
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MachDown
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Mensagem por MachDown »

Corsa B não tem originalmente esse botão, use tua criatividade
Vai precisar tb comprar a moldura e adaptá-la
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Mensagem por Paulinho »

MachDown escreveu:Corsa B não tem originalmente esse botão, use tua criatividade
Vai precisar tb comprar a moldura e adaptá-la
o classic saiu com botão de abertura da mala nos gls, milenium e super 16v, eles ficam no suporte metalico abaixo da caixa de fusiveis, o botão é o mesmo do astra sedan/vectra até 2005, o suporte vai 3 rebites para fixar, eu tenho instalado no meu, depois posto fotos
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Mensagem por MachDown »

Ahhh eh verdade!
Mas cá entre nós, é uma gambi aquilo..
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