rodgao escreveu:Tive o problema com o cilindro que quebrou a ponta e ficou no segundo estágio. Comprei um cilindro paralelo, por R$ 16,00. Mas na hora de fazer pegar foi um sacrifício. Tive que pisar na embreagem e acelegar o carro pegava desta forma, mas tive que fazer isso umas 10 vezes e quando parava de acelerar o carro morria. Como não acendia a luz de injeção, sabia que não era a injeção ou algum sensor solto. Do nada foi e estabilizou e está funcionando normal agora. Vi nos tópicos que os colegas tiveram que empurrar para fazer pegar. Afinal, porque não pega? Vou comprar um original morcego, para não ficar na mão por ai...mas é bem mais caro R$ 75,00 só a peça e duas chaves originais.
Pô, estou com o mesmo problema do carro morrer quando cai o giro.
Deu problema no miolo, abri o painel e fiz funcionar com uma chave de fenda tbm, mas aí tá dando esse problema agora.