Então velho, o duro que na caixa dela e no site, a pressão nonimal máxima é de 1,5~3,5 e eu rodava a 1,8, quase a metade...
Mandei um email para a fabricante da bomba, quando tiver uma resposta eu posto aqui.
As fotos não ficaram bem nítidas, mas essas manchas nela são todas com depressão em que passando a unha dá pra sentir que foi corroído mesmo.
[TUTORIAL] - Troca da Bomba de Combustível - Corsa B
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entao nem de EFI era sua bomba....
cara rodei muito tempo com uma Delphi externa de blazer/monza/kadett
e nunca tive problemas de falta em curvas essas coisas...e fui eu mesmo q adaptei tudo
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[quote="Valcer"]
[b]----5° Parte----[/b]
Agora com o pré-filtro removido, é hora de retirar a bomba.
Solte as 3 travas da tampa superior do copo, desconecte a mangueira, retire a tampa que segura a bomba e puxe para cima . É bem simples.
[img]http://img816.imageshack.us/img816/883/62101427.th.jpg[/img][/quote]
Preziado Valcer,
muito obrigado pela a sua ensina da troca da bomba de gasolina,
mais tenho una pequena dúvida: cuando vc retira a bomba (vir foto acima), dentro do deposito de gasolina fica um copo plastico, que eu nao pode retirar.
¿Sabe vc como retirar o copo fora do depósito?
Saludos... Gabriel...
[b]----5° Parte----[/b]
Agora com o pré-filtro removido, é hora de retirar a bomba.
Solte as 3 travas da tampa superior do copo, desconecte a mangueira, retire a tampa que segura a bomba e puxe para cima . É bem simples.
[img]http://img816.imageshack.us/img816/883/62101427.th.jpg[/img][/quote]
Preziado Valcer,
muito obrigado pela a sua ensina da troca da bomba de gasolina,
mais tenho una pequena dúvida: cuando vc retira a bomba (vir foto acima), dentro do deposito de gasolina fica um copo plastico, que eu nao pode retirar.
¿Sabe vc como retirar o copo fora do depósito?
Saludos... Gabriel...
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Preziado Valcer,Valcer escreveu: ----5° Parte----
Agora com o pré-filtro removido, é hora de retirar a bomba.
Solte as 3 travas da tampa superior do copo, desconecte a mangueira, retire a tampa que segura a bomba e puxe para cima . É bem simples.
muito obrigado pela a sua ensina da troca da bomba de gasolina,
mais tenho una pequena dúvida: cuando vc retira a bomba (vir foto acima), dentro do deposito de gasolina fica um copo plastico, que eu nao pode retirar.
¿Sabe vc como retirar o copo fora do depósito?
Saludos... Gabriel...
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depende qual é o seu corsa, mas geralmente ela sai como na foto o conjunto todo, incluindo a boia de nivelreyleon escreveu:Preziado Valcer,Valcer escreveu: ----5° Parte----
Agora com o pré-filtro removido, é hora de retirar a bomba.
Solte as 3 travas da tampa superior do copo, desconecte a mangueira, retire a tampa que segura a bomba e puxe para cima . É bem simples.
muito obrigado pela a sua ensina da troca da bomba de gasolina,
mais tenho una pequena dúvida: cuando vc retira a bomba (vir foto acima), dentro do deposito de gasolina fica um copo plastico, que eu nao pode retirar.
¿Sabe vc como retirar o copo fora do depósito?
Saludos... Gabriel...
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[quote="Valcer"]Galera, acabei de ver que o arquivo expirou!! Quem estiver precisando das fotos, me avise que eu faço o upload novamente!! Estão todas em resolução alta!
Foi mal mas eu não sabia que expirava pelo [i]rapidshare[/i].[/quote]
SE PUDER MANDE AS FOTOS PARA MIM ESTOU PRECISANDO
Foi mal mas eu não sabia que expirava pelo [i]rapidshare[/i].[/quote]
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ANDRE SANT ANNA escreveu:SE PUDER MANDE AS FOTOS PARA MIM ESTOU PRECISANDOValcer escreveu:Galera, acabei de ver que o arquivo expirou!! Quem estiver precisando das fotos, me avise que eu faço o upload novamente!! Estão todas em resolução alta!
Foi mal mas eu não sabia que expirava pelo rapidshare.
André, me desculpe, mas estive fora por uns dias e não pude responder suas mensagens.
Aquele copo maior que fica no tanque eu não me lembro como retira, mas creio que ele seja parafusado ou travado na estrutura do tanque. Vou postar mais tarde as fotos em resolução mais alta que dá pra ver melhor e tento te ajudar, ok?!
Abraço.
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[quote="Valcer"]
Aquele copo maior que fica no tanque eu não me lembro como retira, mas creio que ele seja parafusado ou travado na estrutura do tanque. Vou postar mais tarde as fotos em resolução mais alta que dá pra ver melhor e tento te ajudar, ok?!
Abraço.[/quote]
Eu tentei alguns vezes de trocar o copo maior, aquele que fina no fundo de tanque quando vc retira a bomba de combustivel com o copo menor.
Nao vii que o copo maior tivera parafusos, mais sim vii que o copo maior tem umas travas, que aparentemente destravavam voltando-o 90°, mais tive medo de quebra-o e por esa razao no troquei o copo maior quando troqei a bomba e o copo menor.
Alem disso, pode ver que num lateral do copo maior, ha uma "jet punmp", um venturi por el que passa o retorno de gasolina pra dentro do copo menor. Essa jet pump ajuda a manter o copo menor cheio de combustivel, pra faciliat a acao da bomba. Essa jet pump tem uma mola que e vencida pela pressao do retorno, pra fazer que o combustible do tanque ingrese ao copo.
Se essa jet pump estiver suja, o seo mola estiver ruim, a sua acao pode verse disminuida, nao mantendo o nivel de combustivel otimo dentro do copo.
Essa e a razao pela qual quero trocar o copo maior, mais nao sei como.
Fotos desse detalhe e un instrutivo de como retira-lo seríam muito bem-vindas!!!
Saludos... Gabriel...
PD: pido disculpas se meu Portugues nao e muito bom.
Aquele copo maior que fica no tanque eu não me lembro como retira, mas creio que ele seja parafusado ou travado na estrutura do tanque. Vou postar mais tarde as fotos em resolução mais alta que dá pra ver melhor e tento te ajudar, ok?!
Abraço.[/quote]
Eu tentei alguns vezes de trocar o copo maior, aquele que fina no fundo de tanque quando vc retira a bomba de combustivel com o copo menor.
Nao vii que o copo maior tivera parafusos, mais sim vii que o copo maior tem umas travas, que aparentemente destravavam voltando-o 90°, mais tive medo de quebra-o e por esa razao no troquei o copo maior quando troqei a bomba e o copo menor.
Alem disso, pode ver que num lateral do copo maior, ha uma "jet punmp", um venturi por el que passa o retorno de gasolina pra dentro do copo menor. Essa jet pump ajuda a manter o copo menor cheio de combustivel, pra faciliat a acao da bomba. Essa jet pump tem uma mola que e vencida pela pressao do retorno, pra fazer que o combustible do tanque ingrese ao copo.
Se essa jet pump estiver suja, o seo mola estiver ruim, a sua acao pode verse disminuida, nao mantendo o nivel de combustivel otimo dentro do copo.
Essa e a razao pela qual quero trocar o copo maior, mais nao sei como.
Fotos desse detalhe e un instrutivo de como retira-lo seríam muito bem-vindas!!!
Saludos... Gabriel...
PD: pido disculpas se meu Portugues nao e muito bom.
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Gabriel, tá aqui novamente as fotos que estão no tópico, só que com resolução mais alta:
MEGAUPLOAD
http://www.megaupload.com/?d=HM7X3ROJ
4SHARED
http://www.4shared.com/file/gvbGYq5e/Tutorial.html
MEGAUPLOAD
http://www.megaupload.com/?d=HM7X3ROJ
4SHARED
http://www.4shared.com/file/gvbGYq5e/Tutorial.html
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Muito obrigado pelos links das fotos. Nesta foto:
pode se-ver o copo maior travado ao fundo do tanque. Esse e o copo que quero retirar do tanque. Esse e o copo que contem a "jet pump" numo de sus lados.
Meu dilema e que tenho medo de quebrar as travas, ou danhar o copo mesmo ao retira-lo.
¿Alguem sabe como retira-se ese copo?
Saludos... Gabriel...
pode se-ver o copo maior travado ao fundo do tanque. Esse e o copo que quero retirar do tanque. Esse e o copo que contem a "jet pump" numo de sus lados.
Meu dilema e que tenho medo de quebrar as travas, ou danhar o copo mesmo ao retira-lo.
¿Alguem sabe como retira-se ese copo?
Saludos... Gabriel...
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