Alí não sai vapor de combustivel não, apenas vapor de óleo da tampa de valvulas...
Combustível + Oleo = borra!
O beneficio é de não sujar o TBI....
Lembrando que existe outro suspiro que sai diretamente da tampa e termina no coletor, que continua cumprindo a sua função, porém, sem emporacalhar a TBI
A função de retornar o oleo vaporizado para o motor é apenas para não joga-lo no meio ambiente. Não confundir com recirculação de gases do escape, que tem função ambiental e anti-detonantes
[TUTORIAL] - Colocando Respiro de óleo no Corsa 16V
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Dae galera,
Otima dica, meu carro quando pega, ele de vez em quando da uma embrulhada.... como se estivesse afogado, vou mandar limpar a TBI e verificar o atuador de marcha lenta, pode realmente ser por esta sujeira....
AGORA... ATENÇÃO......
Assim como a borra do oleo suja a TBI e coisas mais, esse filtrinho, ele tem pouca vazão, e pode entupir facil com o vapor do oleo... e como é um suspiro do motor, se entupir pode começar a estourar retentores, como do volante, e pingar oleo....
Portanto, tem que se verificar constantemente, se não está sujo....
Flw...
Abraço
Otima dica, meu carro quando pega, ele de vez em quando da uma embrulhada.... como se estivesse afogado, vou mandar limpar a TBI e verificar o atuador de marcha lenta, pode realmente ser por esta sujeira....
AGORA... ATENÇÃO......
Assim como a borra do oleo suja a TBI e coisas mais, esse filtrinho, ele tem pouca vazão, e pode entupir facil com o vapor do oleo... e como é um suspiro do motor, se entupir pode começar a estourar retentores, como do volante, e pingar oleo....
Portanto, tem que se verificar constantemente, se não está sujo....
Flw...
Abraço
NandoSE - Luiz Fernando
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Uma Duvida,
Com relação a economia de combustivel, esse reaproveitamento do suspiro mesmo que minima coisa interfere?
Com relação a economia de combustivel, esse reaproveitamento do suspiro mesmo que minima coisa interfere?
NandoSE - Luiz Fernando
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No meu tava interferindo pra consumir mais...NandoSE escreveu:Uma Duvida,
Com relação a economia de combustivel, esse reaproveitamento do suspiro mesmo que minima coisa interfere?
Sei lá se tem algum motivo a ver com sujeira na TBI, porém quando desviei o respiro, ele começou a fazer mais km/L.
[]s
WillEdu
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Fabrício Packness escreveu:
Até aí, colocar o filtro no respiro do óleo e isolar a mangueira para a TBi sussa ... Porém, na foto acima há uma mangueira mais fina que encontra-se desconectada.
Para que ela server ??? deve-se efetuar a vedação dessas entradas também ???
Há algum modelo específico de filtro a ser aplicado nesses casos ??? Obrigado !
Valew !
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Esse é outro respiro também, que sai da tampa de valvulas e vai para o coletor.
Ele estava desligado, pq para tirar as fotos, eu tive que tirar o cabos de velas, e esse respiro passa por cima de todos os cabos. Depois que eu tirei as fotos, ele foi devidamente recolocado no local
Para a função que eu especifiquei (não sujar o TBI), não é necessário mexer com ele, ja que ele desemboca depois da borboleta.
Ele estava desligado, pq para tirar as fotos, eu tive que tirar o cabos de velas, e esse respiro passa por cima de todos os cabos. Depois que eu tirei as fotos, ele foi devidamente recolocado no local
Para a função que eu especifiquei (não sujar o TBI), não é necessário mexer com ele, ja que ele desemboca depois da borboleta.
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Eu li e re-li mas não encontrei, e me surgiu a dúvida:
Qual o tipo de FILTRO devo utilizar para fazer o respiro ? Há alguma marca específica, tamanho.
Alguém poderia colocar a especificações de alguns filtros do mercado e onde encontrar ?
Valew !!!!!
Qual o tipo de FILTRO devo utilizar para fazer o respiro ? Há alguma marca específica, tamanho.
Alguém poderia colocar a especificações de alguns filtros do mercado e onde encontrar ?
Valew !!!!!
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É filtro pra respiro óleo mesmo...Eduloner escreveu:Eu li e re-li mas não encontrei, e me surgiu a dúvida:
Qual o tipo de FILTRO devo utilizar para fazer o respiro ? Há alguma marca específica, tamanho.
Alguém poderia colocar a especificações de alguns filtros do mercado e onde encontrar ?
Valew !!!!!
O meu, que ta nas fotos e RACECHROME
Abraços
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ai meu irmão, show de bola essa sua dica do respiro de oleo, vou fazer no meu corsa GSI 16V !so tenho uma duvida ,quando sujar o filtro eu troco ou eu lavo ele ?e como faço essa limpeza?abração!!
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