gastando $$ ou não agora, muita coisa sera jogada fora depois......
é muita insanidade um carro de 400cvs pra andar na rua, mas é algum trauma, pq so quer saber de zilhoes de cavalos, nem sabe como o carro vai ficar agora......
eu pensava q 180~200cvs eram pouco no golf, pq o turbo original tinha 180, mas ficou a melhor coisa do mundo o carro com 180~200cvs, isso q qnd amaciei foi com 1,5 de pressao e baixei depois pra ficar nesses 180~200 fui na contramão dos sequelados em turbo, e é um carro civil de por na rua e andar em meio aos outros todos os dias, e nem é gastao como todos falam q turbo é, mas é civil, como disse de por na rua e andar em meio aos outros, não é carro de por pra fazer arrancada, começa q o acerto é pra altas.....
mas já q ama muitos cavalos, pode ter um haras......Scania tem pra mais de 600cvs e não corre, seu fim pode ser o mesmo, é so continuar assim, e não procurar entender como as coisas são.....começa q se seu carro hj corta a quinta em 160, com treizkilimei de turbo vai cortar nos mesmo 160, qq GM mesmo F2 com um motor em dia e cambio certinho vai te passar e dar tchauzim na reta infinita, e pra isso acontecer demora menos ainda se a pista não for a reta infinita, se tiver curvas garanto q vem bem antes o tchauzim....
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Por enquanto vai ficar nos 200CVs, porém quando aumentar a cavalaria não vai mais andar na rua, pois terei outro carro para andar.SemControle escreveu:gastando $$ ou não agora, muita coisa sera jogada fora depois......
é muita insanidade um carro de 400cvs pra andar na rua, mas é algum trauma, pq so quer saber de zilhoes de cavalos, nem sabe como o carro vai ficar agora......
eu pensava q 180~200cvs eram pouco no golf, pq o turbo original tinha 180, mas ficou a melhor coisa do mundo o carro com 180~200cvs, isso q qnd amaciei foi com 1,5 de pressao e baixei depois pra ficar nesses 180~200 fui na contramão dos sequelados em turbo, e é um carro civil de por na rua e andar em meio aos outros todos os dias, e nem é gastao como todos falam q turbo é, mas é civil, como disse de por na rua e andar em meio aos outros, não é carro de por pra fazer arrancada, começa q o acerto é pra altas.....
mas já q ama muitos cavalos, pode ter um haras......Scania tem pra mais de 600cvs e não corre, seu fim pode ser o mesmo, é so continuar assim, e não procurar entender como as coisas são.....começa q se seu carro hj corta a quinta em 160, com treizkilimei de turbo vai cortar nos mesmo 160, qq GM mesmo F2 com um motor em dia e cambio certinho vai te passar e dar tchauzim na reta infinita, e pra isso acontecer demora menos ainda se a pista não for a reta infinita, se tiver curvas garanto q vem bem antes o tchauzim....
O Lance da quinta acho que você está bem enganado, pois com o GPS ligado marcando a velocidade(sei que não é real mas bem proximo, em quinta já cheguei aos 190km/h poirém não tinha mais pista para andar devido o motor não chegar tão rápido a essa velocidade.
E quando for montar o carro com os 400cvs, terei que mexer em cambio e em um monte de coisas amais, porém não estou penssando nisso agora devido ser uma fase, e quando for para a proxima vejo oq terei que modificar.
E falando a verdade acredito que deve ser um truma de infancia sim kkkk, tinha um ford KA e quando enchia de peso pensa em um carro fraco kkkk
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Rapaz falta estudo no que quer, com peso nem caminhão com 600 cv anda, ford Ka é um dos melhores carros é leve e se tiver potência ninguém pega, pega um 1.6 e vê se 2.0 não soa pra andar junto.
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O dia que vejo um Ka com aquelas faixas no capô, dando luz alta, eu saio da frente! Pensa num carro nervoso!
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tipo assim:
[youtube]CSVeMIprNVg[/youtube]
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ja achei o problema....Patrick de Moura escreveu: O Lance da quinta acho que você está bem enganado, pois com o GPS ligado marcando a velocidade(sei que não é real mas bem proximo, em quinta já cheguei aos 190km/h poirém não tinha mais pista para andar devido o motor não chegar tão rápido a essa velocidade.
alem do trauma de infancia, esta na interpretacao, simplesmente disse q nao vai andar 1km/h a mais q o original.....
pode relaxar q GPS é bem falho, e mesmo na mentira do painel nao vai muito alem de 190...pra acreditar em painel eu ia achar q meu carro avoa kkkkkkkk e nem tao forte é
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Eu acredito que até uns 210km/h reais chegue, se o motor vai aguentar a história é outra...
Existe umas tabelas na net pra isso, onde poe a relação de cambio, pneus e rotação e sai a velocidade final, no site do girino (ops sapinho deve ter)
Existe umas tabelas na net pra isso, onde poe a relação de cambio, pneus e rotação e sai a velocidade final, no site do girino (ops sapinho deve ter)
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Pessoal carro desmontado, e vira na retifica, o negócioa estava ruim, mais tarde postarei fotos.
Parece que terei que deslocar um pouco o radiador pois a turbina fica pegando nele
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conselho, vira novo
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