vários carros top....
eu imagino q ignorância ta, o golf nem é baixo assim, é travado a suspensão pra dar chão, tem bucha de PU em todo canto, ja acho deveras duro, imagino vc travando tudo, e nem as buchas de PU estarem aguentando...coxim então kkkkk
[PROJETO] - Corsa B 1.8 Turbo Forjado (Ruivinha)
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SemControle, Ele é realmente travado mesmo, como mostra no vídeo só destraciona 1ª e 2ª o resto é chão o tempo todo.... fica um pouco desconfortável para o dia a dia, mas é o preço da brincadeira! kkkk
Agora todas etapas da montagem do motor e todas puxadas em taubaté:
[youtube]pd_6q1ppsyE[/youtube]
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Novo desafio... Ache o problema...
[youtube]buXzB_m1HJU[/youtube]
Mas bora lá revirar tudo e achar a zica... negócio é não desanimar que dia 20/09 tem Rachão dos amigos em Taubaté.Motor 152hp
Roda 126.9hp
Torque 202.1Nm
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levei o meu pra revisão do turbo q nunca tinha feito e um acerto na wide, foram varias zicas la na oficina tmb, de back fire, pistao morrendo, coletor quebrando, mas veio em ordem, achei ainda melhor do q antes......
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Upgrade violento...
Holset Hx35 - Cx. Fria .70, Rotor 54mm, Cx quente .48, Eixo 54mm
Escapamento de 2,5"
Coletor feito no Romão Escapamento São José dos Campos - SP
https://www.facebook.com/silveira.romao?fref=ts
Logo veremos os resultados no dinamômetro.
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impressionante essas abraçadeiras ainda datem conta kkkkk
o próximo passo é o escap começar a restringir....
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Bom...
Alguns upgrades que fiz esse mês:
Pinças de Calibra e discos de 256mm ventilados
Bicos Bosch Street da P.A.P. Injetores
Detalhe... Só GM na garagem... rs
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Pinças de Calibra e discos de 256mm ventilados
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precisou alguma adaptação pra fixar a pinça. isso gostei.....
bicos aqui da região.....
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Que bom que ao menos disso você gostou... porém meu intuito nunca foi realmente agradar os outros e sim a mim mesmo.SemControle escreveu:precisou alguma adaptação pra fixar a pinça. isso gostei.....
bicos aqui da região.....
Quanto as braçadeiras são sempre as mesmas infelizmente não sou rico e elas não estão danificadas então decidi não trocar.
Os discos e pinças são plug and play.... literalmente tirar um e por o outro.
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hj em dia tenho o meu preparado, mas não venho curtindo mais nada no sentido de modificações, to tiozão, qnt mais original melhor kkkkkkk
mas uma otimizacao de freio dessas e sendo assim fácil até voltar é show.......
eu tmb montei pra mim o meu, baixa pressão, não faz tshiiiiii e todo mundo torce o nariz pelo silencio kkkkk bem discreto.....
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