[DÚVIDA] - Pq não funciona o retrovisor elétrico e a trava elétrica?
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bom dia
tenho um corsa hatch 1.8 o alame dele é original na chave , tive que tirar o miolo da ignição pra trocar a mora ,ai desmos tei tudo desconectei as tomadinha dos fios do linpador das cetar eetc... troquei a mora do miolo e montei tudo de novo, só que agora o alarme dispara normalmente as lanternas ficam piscando ,mais parou de fazer o barulho da buzina.
alguem pode me ajuda?
tenho um corsa hatch 1.8 o alame dele é original na chave , tive que tirar o miolo da ignição pra trocar a mora ,ai desmos tei tudo desconectei as tomadinha dos fios do linpador das cetar eetc... troquei a mora do miolo e montei tudo de novo, só que agora o alarme dispara normalmente as lanternas ficam piscando ,mais parou de fazer o barulho da buzina.
alguem pode me ajuda?
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Estou com o mesmo problema vieiramam, meu corsa é um 2008 premium, a trava automatica após os 15km tambem pararam de funcionar, do nada! já tem uns 3 meses.
Alguem tem um bizu de como resolver ? re-programar o sistema ? resetar ?
Alguem tem um bizu de como resolver ? re-programar o sistema ? resetar ?
- José Leal
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Leo, tem uma centralina responsável por isso. Parece que com o tempo ela entra em pane. O pior que a original GM nova não vem mais com essa função de travar as portas.
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Putzzzz serio cara?!! que droga!José Leal escreveu:Leo, tem uma centralina responsável por isso. Parece que com o tempo ela entra em pane. O pior que a original GM nova não vem mais com essa função de travar as portas.
Voce sabe qual é essa centralina ou onde ela fica? talvez em algum ferro velho eu encontre, tem uns aqui no RJ estrada do catonho que têm carros muito inteiros, batido de lado e tals, parte de motor e eletrica intactos. Quem sabe?
É muito util essa funcionalidade.
- José Leal
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Se não me engano, fica próximo a caixa de fusíveis, junto ao alarme. Teria que pesquisar no fórum a localização exata.
Pega o número dela e procure nos ferro velhos. Ou quem sabe, vc consiga recuperar a sua.
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Pow valeu José, eu estou pesquisando aqui no CC a respeito disso, achei um topico bemm semelhante onde um membro conseguiu resolver, veja a postagem dele:José Leal escreveu:Se não me engano, fica próximo a caixa de fusíveis, junto ao alarme. Teria que pesquisar no fórum a localização exata.
Pega o número dela e procure nos ferro velhos. Ou quem sabe, vc consiga recuperar a sua.
"Eu também tive esse problema... levei numa auto elétrica e fizeram o reset da central... uma peça que fica dentro do painel... atrás do porta luvas... o cara retirou todos os cabos que conecta nessa central e após uns 30... 40 segundos reconectou... após isso a trava de 20km voltou a funcionar... e passou a destravar também quando tira a chave do contato."
Vou tentar localizar essa peça e fazer isso, quem sabe dê jeito tambem?
Pesquisando pelo ML eu encontrei esse "modulo" das travas eletricas, vou imprimir essa imagem e procurar ele no carro, amanha!
Pelo que vi seria essa peça:
- José Leal
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Esse é o módulo de conforto. A central a que me referia era outra.
Se seu carro tiver esse módulo, tenta mesmo o reset. Tomara que dê certo.
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José Leal escreveu:Esse é o módulo de conforto. A central a que me referia era outra.
Se seu carro tiver esse módulo, tenta mesmo o reset. Tomara que dê certo.
modulo de conforto??
ha sim a centralina seria outro componente no caso, certo?
blz.
hoje ou amanha eu vou tentar localizar esse modulo e resetar ele, independente do resultado eu vou postar oque consegui.
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Qualquer coisa faz o mais facil, desconecta o negativo da bateria e deixa uns minutos desligado e liga de novo vai ser o mesmo que resetar. Só se tiver vidro elétrico tem que reprogramar
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