Beberrão

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DuTY
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Beberrão

Mensagem por DuTY »

Olá, caros amigos corseiros.
A questão é a seguinte:

Eu chipei o meu carro já faz um bom tempo.Com isso, consegui um aumento razoavel no torque do meu veículo, porém, percebi que depois que coloquei o meu filtro esportivo o meu carro começou a beber mais.

Andei pesquisando na internet e descobri que a queima irregular pode se dar até mesmo com o uso do filtro esportivo mesmo nos carros com preparação.

Qual a saída para que o meu carro possa ter maior rendimento em km?

1- Trocar as velas por velas frias ou de quatro eletrodos?
2- Retirar o filtro esportivo, mantendo apenas o carro chipado?
3- Cabos de 8mm?

Meu carro atualmente está com rodas 13 e realmente acho estranho um carro com rodas 13 fazer 13 km por litro, tanto que o uno de um amigo meu faz 17 e tem um motor mil.

Vale ressaltar que realmente eu não espero que o meu carro vire um Uno, apenas gostaria de fazer os meus 15 por litro, afinal, isso já seria uma maravilha para o meu bolso.

Espero a ajuda de vocês.
Abração,

DuTY. CC
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Sonafarra
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Mensagem por Sonafarra »

SEU CARRO É 1.0?? O MEU É 1.4 EFI, E NÃO TA CHIPADO E NEM TE FILTRO E FAZ NA DE 12 A 14,5KM/L, ISSO DEPENDENDO DO JEITO QUE ESTOU ANDANDO!!!
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!

Fotos do corsinha pag 5 a 7: http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... 5&start=60


Thicardozo
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Mensagem por Thicardozo »

se teu carro for 1.6, chipado e tiver fazendo essa media 13KM/L, eu acho q ta bom!!!
o meu 1.6 MPFI, rodas 14 e sem chip ta fazendo nessa mesma média!!!


DuTY
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Mensagem por DuTY »

Meu durango é 1.0...

Cara, ultimamente eu venho me decepcionando bastante com o meu wind.A suspenção é uma bomba, conforto zero, o carro ta cheio de barulhinhos que eu não faço a menor idéia da onde vem, faz 13 por litro e além de tudo isso já é a segunda vez que eu troco as presilhas dos bancos, que por sinal, sempre soltam.


Me amarro no corsa só que parece que o meu já não está mais nem ai para mim.
Alguém mais compartilha desses sentimentos comigo?

Abraço,

DuTY. CC
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Sonafarra
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Mensagem por Sonafarra »

TAI UMA COISA QUE O MEU TAMBEM TEM, UM TANTO DE BARULHINHOS INFERNAIS QUE NÃO SEI DE ONDE VEM E NÃO FAÇO A MINIMA IDEIA!!! ::?
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!

Fotos do corsinha pag 5 a 7: http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... 5&start=60


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leonardo.oliveira
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Mensagem por leonardo.oliveira »

DuTY escreveu:Olá, caros amigos corseiros.
A questão é a seguinte:

Eu chipei o meu carro já faz um bom tempo.Com isso, consegui um aumento razoavel no torque do meu veículo, porém, percebi que depois que coloquei o meu filtro esportivo o meu carro começou a beber mais.

Andei pesquisando na internet e descobri que a queima irregular pode se dar até mesmo com o uso do filtro esportivo mesmo nos carros com preparação.

Qual a saída para que o meu carro possa ter maior rendimento em km?

1- Trocar as velas por velas frias ou de quatro eletrodos?
2- Retirar o filtro esportivo, mantendo apenas o carro chipado?
3- Cabos de 8mm?

Meu carro atualmente está com rodas 13 e realmente acho estranho um carro com rodas 13 fazer 13 km por litro, tanto que o uno de um amigo meu faz 17 e tem um motor mil.

Vale ressaltar que realmente eu não espero que o meu carro vire um Uno, apenas gostaria de fazer os meus 15 por litro, afinal, isso já seria uma maravilha para o meu bolso.

Espero a ajuda de vocês.
Abração,

DuTY. CC

Eu falo por esperiencia propria, o filtro esportivo faz com q o carro beba mais d q eu e vc juntos......

Eu tirei pois não percebi grande diferença na aceleraçao do veiculo. O unico aumento que o carro ganha e aumento de barulho do motor.
kkkkk....

Abraço.


DuTY
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Mensagem por DuTY »

Galera, hoje pela manha eu resolvi fazer um teste com o meu sistema de entrada de ar.
O grande questionamento era o fator economia x filtro de ar esportivo.

Pensando e lendo bastante sobre o sistema de injeção e recebimento de ar/combustível, pude aferir que o filtro de ar, ao contrário do que dizem, aumenta em média, não 5 a 6 Cv como falam alguns dos vendedores por aí e sim 2Cv estourando 3, pelo menos na maioria dos casos.

Outro detalhe:

Os filtros esportivos fazem com que o sistema de injeção "jogue" mais combustível para uma melhor queima, causando assim um aumento considerável no consumo do veículo, ou seja, 2 ou 3 cavalos de raça, se baseando nos preços absurdos da gasolina e do alcool.

Observando esses detalhes e sofrendo por ter que retirar o bojo turbinho e filtro esportivo, chego a conclusão de que nesse caso, a economia realmente é inimiga da perfeição.

Andemos para uma conquista nerd para tal procura de satisfação induzida e pressionada pelos nossos R$2,70 de cada dia.

DuTY. CC
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EarthQuake
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Mensagem por EarthQuake »

Isso é F...!!!


edu tuning
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Mensagem por edu tuning »

Se formos falar de Barulho!! O Meu pareçe um "pandeiro"! RSSRSRSRS
Mais já vi q é da suspensão!

E Quanto a questão do consumo! O meu está com a luzinha da injeção ligada direto, não sei o que fazer, eu trabalho com o carro, na média cidade/estrada não tá fazendo nem 10Km/l!! :( :cry:
Concordo com o companheiro q diz:
"Acho q meu corsa ultimamente não tá nem aí Para mim!""
:cry: :cry: :cry:


Rogério Neves BASS4FUN
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Mensagem por Rogério Neves BASS4FUN »

tas chorando de barriga cheia amigo....
reconstruindo o Corsa Clube!!!!


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