Amigos gostaria que alguém me explicasse como medir as velas, cabos e a bobina do GM Classic 2008 1.0 com multimetro.
E quais medidas minima e maxima devem dar para um bom funcionamento, desde já muito obrigado.
[DÚVIDA] - Como avaliar velas, cabos e bobina?
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BIGFOX, vela é por kilometragem e inspeção visual. É recomendada a troca no manual a cada 30.000 km. Mas eu troco com 20.000 km porque a folga do eletrodo já está grande e a vela enferrujando pelo uso de álcool. Faço isso preventivamente, de modo a prolongar a vida dos cabos e da bobina.
Os cabos tem resistências específicas. De cabeça não lembro tem que pesquisar. Mesmo assim só o teste do multímetro não é preciso. A resistência pode estar correta mas o multímetro não coloca alta voltagem no cabo, pode estar escapando faísca do mesmo jeito. Tem uma mistura de água e alguma coisa que me fugiu, você espirra no cabo e a faísca salta. Outra opção é olhar o motor de noite num ambiente bem escuro, se brilhar qualquer coisa já era, está escapando faísca. De qualquer forma o cabo se troca a cada 2 trocas de vela, desde que não abra o bico antes.
Bobina tem equipamento, só no multímetro também não rola 100%, no máximo saberá se tem alguma saída queimada.
Os cabos tem resistências específicas. De cabeça não lembro tem que pesquisar. Mesmo assim só o teste do multímetro não é preciso. A resistência pode estar correta mas o multímetro não coloca alta voltagem no cabo, pode estar escapando faísca do mesmo jeito. Tem uma mistura de água e alguma coisa que me fugiu, você espirra no cabo e a faísca salta. Outra opção é olhar o motor de noite num ambiente bem escuro, se brilhar qualquer coisa já era, está escapando faísca. De qualquer forma o cabo se troca a cada 2 trocas de vela, desde que não abra o bico antes.
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