Duvida - Injeção

[Paulo012]

Bom dia galera do CC;

tenho um corsa classic VHC, e a luz da injeção fica acendendo, mais isso só ocorre quanto estou acima de 110 km/h, ele não perde força, aceleração, nada. Se manter a velocidade ela fica acessa constante e se eu reduzir a velocidade ela apaga.

Alguem pode me ajudar?

Grato.

[awaked]

Paulo012, não tem como te ajudar dessa forma.

Eu imagino que pela velocidade, pode ser algo coma mistura ar e combustível. Só que essa luz acende para uma infinidade de erros, a função dela é te alertar que tem algo errado, assim você pode encaminhar o veículo para manutenção. O scaner, equipamento utilizado para leitura das informações da central eletrônica do carro consegue ler o erro exato.

[Paulo012]

Já passei o Scaner diversas vezes, com ele na marcha lenta e com a velocidade falada acima, o mecânico disse que só consegue ver o erro no aparelho quando a luz estiver acesa.

Mais vou procurar um especialista na injeção e vou ver o que vai dizer.

[awaked]

Paulo012, nesse caso tem aparelhos portáteis, conecta no carro e sai "provocar" o erro.

Pior que não tem jeito, se o carro não apresenta sintoma não tem outra forma de descobrir o problema, quando um erro é muito grave a central assume um valor de emergência, o carro funciona normalmente mas não 100% como devia ser, normalmente o consumo é afetado.

[Bange]

Pessoal,

Em minhas leituras pela internet e fóruns, vejo sempre que os erros ficam armazenados, ou seja, mesmo que passageiros (como no caso do Paulo012), ficam lá...

Isso é ou não válido para todos os carros/modelos/marca etc.??

[Paulo012]

Mais foi isso que eu fiz, o aparelho é portátil, foi eu e o mecânico na BR para "provocar" o erro e detectar, mais nada. Só faltou "explodir o motor" e nada. Ele com o aparelho olhando e eu descendo o pé.

O Bange acho que no classic não fica armazenado não, pois ele me disse que não tinha nada.

[awaked]

Tem casos em que a central não salva o código e tem casos onde o scaner não consegue ler os códigos de erros gravados. Sinceramente não sei qual o caso.

[SemControle]

os corsas B bastava 30segundos da luz ligada q o erra era gravado, em alguns casos nem os 30segundos eram necessarios.....
no golf sem acender a luz ja gravou erro

[Bange]

Bom, eu tenho como verdadeira (pelas leituras de internet), a função de "sempre" ocorrer a gravação para qualquer tipo de ECU, mas um defeito na própria ou falta de capacidade do analisador (scaner), não mostrará isso.
A sugestão então seria levar o carro a um outro mecânico que tenha um outro tipo de scaner...mas a memória não pode ter sido ressetada pelo primeiro, caso contrário nada será lido e nenhuma conclusão será obtida...

[awaked]

Bange, bem observado, alguns mecânicos tem mania de não fazer nada mas resetar na hora do diagnóstico. Por um lado é compreensível já que falhas eventuais podem acontecer e não necessariamente é um problema.