Então pessoal a semana passada o carro ficou parado para ver esse problema. Foi aberto o mot de novo constatado que tinha um pistão quebrado segundo o mecânico que fez a troca o mesmo não estava quebrado. Bom eu perguntei se tinha jogo entre o pistão e a camisa ele disse convicto que não eu insisti na pergunta como que quebrou então esse pistão não obtive resposta. Resumindo foi trocado o pistão quebrado montado o motor ficou top a resposta está mais rápida e o torque mais forte mais por enquanto não estou forçando muito.
Agradeço a todos pelas dicas e pela tempo dado a minha pergunta. Tamo junto corsa clube obrigado mesmo galera.
[INFORMATIVO] - MOTOR 1.4/1.8 FLEX CORSA MONTANA MERIVA COM PROBLEMAS
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Bom dia pessoal,
Eu tinha um Classic Vhc 2005 que nunca tive problemas e resolvi trocar por um carro mais novo, escolhi o Prisma pois confiava e ainda confio no motor GM que não quebra nem a pau, de acordo com a experiencia do Classic. Agora estou com um Prisma Econoflex 1.4 fabricação 2008 modelo 2009 a 3 meses, ele esta com 84500km.
No inicio as falhas de aceleração eram bem raras, achava que era pela qualidade do combustível(só estou usando etanol)....depois de uns 2000km rodados o carro estava quase parando por causa das falhas de aceleração e sem força a ponto de estar quase parando na rua. Comprei velas NGK e eu mesmo fiz a troca, quando liguei o carro o motor era novo, ao andar as falhas pararam completamente, pra min o problema estava resolvido. Mas apos umas 3 semanas o carro voltou a falhar a aceleração e estou percebendo que esta ficando frequente de novo, estou pra fazer limpeza nos bicos pois o estado das velas eram bem ruins quando troquei.
Pesquisando na internet achei este tópico e li todas as paginas, pelo que entendi o problema no sensor do Tbi só acontece em modelos com acelerador eletrônico, o meu tem acelerador por cabo, este problema pode acontecer também no econoflex com acelerador por cabo?
Desde já agradeço.
Eu tinha um Classic Vhc 2005 que nunca tive problemas e resolvi trocar por um carro mais novo, escolhi o Prisma pois confiava e ainda confio no motor GM que não quebra nem a pau, de acordo com a experiencia do Classic. Agora estou com um Prisma Econoflex 1.4 fabricação 2008 modelo 2009 a 3 meses, ele esta com 84500km.
No inicio as falhas de aceleração eram bem raras, achava que era pela qualidade do combustível(só estou usando etanol)....depois de uns 2000km rodados o carro estava quase parando por causa das falhas de aceleração e sem força a ponto de estar quase parando na rua. Comprei velas NGK e eu mesmo fiz a troca, quando liguei o carro o motor era novo, ao andar as falhas pararam completamente, pra min o problema estava resolvido. Mas apos umas 3 semanas o carro voltou a falhar a aceleração e estou percebendo que esta ficando frequente de novo, estou pra fazer limpeza nos bicos pois o estado das velas eram bem ruins quando troquei.
Pesquisando na internet achei este tópico e li todas as paginas, pelo que entendi o problema no sensor do Tbi só acontece em modelos com acelerador eletrônico, o meu tem acelerador por cabo, este problema pode acontecer também no econoflex com acelerador por cabo?
Desde já agradeço.
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Pode ser o tbi mais antes da troca leve no auto elétrico de confiança para passar o rasther. Pedi também para testar a sonda lambda. Atenciosamente Cezinha Mairinque
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Boa Tarde,
Mais você tinha problemas de falhamento e ao trocar as velas parou por 03 semanas depois voltou? Então no mínimo os cabos de vela estão ruins e estragando as velas novas...
Já verificou bobina e cabos de vela? Se tiver zinabre, aquele pózinho branco no contato pode trocar que ta ruim...
Mais você tinha problemas de falhamento e ao trocar as velas parou por 03 semanas depois voltou? Então no mínimo os cabos de vela estão ruins e estragando as velas novas...
Já verificou bobina e cabos de vela? Se tiver zinabre, aquele pózinho branco no contato pode trocar que ta ruim...
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Alguem me ajuda porfavor, fiz varios topicos alem desse e ninguem me ajuda to comecando a ter ma impressão do foro....... Me ajudem se for pedir demais );
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?f=1&t=106613
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?f=1&t=106613
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Kelvinny escreveu:Alguem me ajuda porfavor, fiz varios topicos alem desse e ninguem me ajuda to comecando a ter ma impressão do foro....... Me ajudem se for pedir demais );
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?f=1&t=106613
Qual o problema, do que precisa?
Porque má impressão? Posta a sua duvida e necessidade?
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Porque varias das varias vezes que faço topicos com as minha duvidas ninguem responde nem nada só visualiza ai tenho que recorrer a forums de outros, mas nesse caso não da pois eu comprei aqui na loja do corsa clube e ja paguei tudo certinho porem acusa aguardando pagamento...julhao_2008 escreveu:Kelvinny escreveu:Alguem me ajuda porfavor, fiz varios topicos alem desse e ninguem me ajuda to comecando a ter ma impressão do foro....... Me ajudem se for pedir demais );
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?f=1&t=106613
Qual o problema, do que precisa?
Porque má impressão? Posta a sua duvida e necessidade?
- sousaman
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- Contato:
Kelvinny,
Já ví seu tópico e o orientei a respeito do assunto.
Caso precise de mais orientações, por favor, veja o tópico criado na seção List.
Abraços!
Já ví seu tópico e o orientei a respeito do assunto.
Peço que não polua os tópicos de outras seções, por favor.Kelvinny escreveu: Porque varias das varias vezes que faço topicos com as minha duvidas ninguem responde nem nada só visualiza ai tenho que recorrer a forums de outros, mas nesse caso não da pois eu comprei aqui na loja do corsa clube e ja paguei tudo certinho porem acusa aguardando pagamento...
Caso precise de mais orientações, por favor, veja o tópico criado na seção List.
Abraços!
CC 20 ANOS - MAIOR SITE DE INFOS SOBRE CORSA DO BR!
NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO
ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO!
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- Modelo do veiculo: CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2008
Boa tarde pessoal...
Tenho um corsa sedan 1.4 econoflex, tenho alguns problemas com ele:
Marcha lenta oscilando, cai a rotação pra 500 giros e a luz de óleo as vezes fica piscando mas quando acelera ela apaga. Já troquei o corpo de borboleta e o sensor map (quando troquei o sensor map houve uma melhora surpreendente, o carro ficou mais forte a rotação ficou entre 800 giros) mas após eu desligar o carro ele voltou com as falhas! Já testei a bobina, sonda lambda,aterramento, troquei as velas e cabos de vela
Obs: ficou assim depois de passar no mecânico e trocar a correia dentada (voltei para reclamar e Pedro para ver o ponto do carro) o carro ficou para ele fazer os testes. Quando voltei ele disse que era perda de compressão, mas o carro não queima óleo e quando troquei o sensor map ele teve uma melhora.... alguém pode me ajudar?
Tenho um corsa sedan 1.4 econoflex, tenho alguns problemas com ele:
Marcha lenta oscilando, cai a rotação pra 500 giros e a luz de óleo as vezes fica piscando mas quando acelera ela apaga. Já troquei o corpo de borboleta e o sensor map (quando troquei o sensor map houve uma melhora surpreendente, o carro ficou mais forte a rotação ficou entre 800 giros) mas após eu desligar o carro ele voltou com as falhas! Já testei a bobina, sonda lambda,aterramento, troquei as velas e cabos de vela
Obs: ficou assim depois de passar no mecânico e trocar a correia dentada (voltei para reclamar e Pedro para ver o ponto do carro) o carro ficou para ele fazer os testes. Quando voltei ele disse que era perda de compressão, mas o carro não queima óleo e quando troquei o sensor map ele teve uma melhora.... alguém pode me ajudar?
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