são coisas q as montadoras empurram goela abaixo nos consumidores de terras tupiniquins....
inventam q 1.0 é econômico, o qnt se acelera pra andar faz beber horrores
inventam q flex é muito bom, põe isso ou akilo q ando muito bem....triste q até carros "importados" ganham esse nome de flex sem as montadoras nem saberem o q é álcool, ai ajustam a injeção pra conseguir andar com os tais combustíveis e fica bebendo horrores
[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
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Vide ao próprio Civic "nave da Xuxa" que quando era monocombustível era um primor em economia. Virou flex, começou a beber mais que o Zeca Pagodinho.SemControle escreveu:(...)triste q até carros "importados" ganham esse nome de flex sem as montadoras nem saberem o q é álcool, ai ajustam a injeção pra conseguir andar com os tais combustíveis e fica bebendo horrores
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E ai turma , blz?
Sou novato aqui mais venho logo com minha duvida.
fiz um calculo rápido e percebi que meu carro ta fazendo 8,5 k/l
meu corsa : 2001 hatch 4 portas
motor 1.0
o percurso que eu faço durante o dia e meio turbulento ... sempre tem transito e tal ... mais nada de outro mundo .
o que posso fazer para melhorar esse consumo?
Comprei o carro a menos de 5 meses estou gostando muito dele, mais esse consumo ta me quebrando.
alguém pode me passar uma lista de coisas que eu devo fazer para melhorar o consumo?
Sou novato aqui mais venho logo com minha duvida.
fiz um calculo rápido e percebi que meu carro ta fazendo 8,5 k/l
meu corsa : 2001 hatch 4 portas
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o percurso que eu faço durante o dia e meio turbulento ... sempre tem transito e tal ... mais nada de outro mundo .
o que posso fazer para melhorar esse consumo?
Comprei o carro a menos de 5 meses estou gostando muito dele, mais esse consumo ta me quebrando.
alguém pode me passar uma lista de coisas que eu devo fazer para melhorar o consumo?
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Só mais uma coisa.brthesysten escreveu:E ai turma , blz?
Sou novato aqui mais venho logo com minha duvida.
fiz um calculo rápido e percebi que meu carro ta fazendo 8,5 k/l
meu corsa : 2001 hatch 4 portas
motor 1.0
o percurso que eu faço durante o dia e meio turbulento ... sempre tem transito e tal ... mais nada de outro mundo .
o que posso fazer para melhorar esse consumo?
Comprei o carro a menos de 5 meses estou gostando muito dele, mais esse consumo ta me quebrando.
alguém pode me passar uma lista de coisas que eu devo fazer para melhorar o consumo?
Ja fiz uns serviços nele assim que eu peguei.
limpeza de bico
troca de correia dentada
troca do tensionador da correia
calço do motor
coxins
alguém pode me passar uma lista de coisas que eu devo fazer para melhorar o consumo?
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pois é, por isso da até desanimo vender o golf, se andar de boa na cidade chega a 7.5km/l de álcool, se acelerar bem na cidade não consegui fazer menos q 4.5km/l, media q fazia andando de boa com o corsa, q estava longe dos 200cvsJosé Leal escreveu:Vide ao próprio Civic "nave da Xuxa" que quando era monocombustível era um primor em economia. Virou flex, começou a beber mais que o Zeca Pagodinho.SemControle escreveu:(...)triste q até carros "importados" ganham esse nome de flex sem as montadoras nem saberem o q é álcool, ai ajustam a injeção pra conseguir andar com os tais combustíveis e fica bebendo horrores
Rua não é disputa, é convivência.
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se é mono combustível podia fazer melhor ainda....Schionato escreveu:O meu é 1.8 a gasolina.....esta fazendo 9km por litro...esta ruim ou bom?
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Qual a média normal para esse carro?SemControle escreveu:se é mono combustível podia fazer melhor ainda....Schionato escreveu:O meu é 1.8 a gasolina.....esta fazendo 9km por litro...esta ruim ou bom?
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Mas o seu Golf é outra história. Já é futucado no "tudo que dá". Não sei como foi a preparação, mas se tiver rodando com a taxa original, na fase aspirada não aproveita todo potencial calorífico do álcool.
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não é no tudo q da, um kit simples, e super discreto, deve ter uns 10,5 de taxa, e ainda faz tudo isso 7.5km/l o normal é fazer 6,5 media de muito 1.0 q vejo por akiJosé Leal escreveu:Mas o seu Golf é outra história. Já é futucado no "tudo que dá". Não sei como foi a preparação, mas se tiver rodando com a taxa original, na fase aspirada não aproveita todo potencial calorífico do álcool.
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