Lavagem do motor do meu corsinha

[ramonoliveirajp]

Olá pessoal, tenho um corsa 94 e o motor tá muito sujinho, queria dar uma vidinha nova pra ele. Quais componentes devem ser isolados durante a lavagem? É muito arriscado?

abraços

[Lucas/RS]

Olá pessoal, tenho um corsa 94 e o motor tá muito sujinho, queria dar uma vidinha nova pra ele. Quais componentes devem ser isolados durante a lavagem? É muito arriscado?

abraços

Buenas,

Se não tiver nenhum sensor ou conexão elétrica em mau estado, o risco de se lavar o motor é muito baixo. Em princípio não precisa isolar nada.

[SemControle]

so toma um cuidado de fazer com motor totalmente frio, nao afogue a bobina e distribuidor, de preferencia sem jatos com pressao
daki a poko o Alcineu da umas dicas, ele tem uma "tenica" legal com borrifadas e diesel

[alcineu]

rsrsrs eu aqui...

rapaziada o problema todo é proteger a ECU nos mais novos, como os Unos Fire e por precaução isole a bobina e a ECU com sacos plasticos e muito bem.

O problema é jatos de alta pressão, ai não tem remédio.

Pelo mesmo a cada 3 meses eu lavo o motor do meu, mas, agua com pressão normal da rua e mesmo assim de longe. Borrrifo óleo diesel em tudo, deixo uns 30 minutos, dou umas pincelas nas partes encrostadas e mando agua, deixo a tampa aberta para evaporar. Só enxuguem ali nas porcas dos amortecedores para não enferrujar os pratos.

Tava lendo um site da mariza que batem de pé junto para não lavarem o motor devido ela ter mandado lavar o motor do seu pegeout 206 num lavajato e teve que trocar a bobina de ignição. Mas veja bem, em lava jatos eles mandam bala mesmo, é pressão de cavar buraco até em piso de cimento fraco.
Podem até lavar em lavajatos, mas, fiquem de olho e peçam para só borrifar/aspergir sem pressão.

Po nada como um motor limpinho, até o mecanico agradece e trabalha feliz.