Boa tarde, estou com um barulho que aparenta vir da correia dentada, ele aparece quando estou entre 30 e 40km, quando estou em marcha lenta e mantenho um aceleração que acredito ser de uns 3,5k a 4k. Gravei um áudio e um vídeo dêem uma olhada.
https://youtu.be/kExlQ-8IXSA
A correia parece dar uma tremida dos dois lados
O áudio vou tentar fazer upload
[DÚVIDA] - Barulho correia dentada
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Não posso editar o primeiro post, vou dar um dp aqui.
Áudio
https://drive.google.com/file/d/18Wozn- ... YRR99/view
Mais para o final do áudio o barulho fica bem evidente
Áudio
https://drive.google.com/file/d/18Wozn- ... YRR99/view
Mais para o final do áudio o barulho fica bem evidente
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Numa gravação assim, fica difícil identificar... eu te sugiro duas coisas:
1 retirar ou neutralizar correia de acessórios e perceber se muda algo.
2 conferir a tensão da dentada pelo indicador próprio, lá no tensor (a seta no meio da cava). Barulho na dentada, só se estiver com sobretensão.
1 retirar ou neutralizar correia de acessórios e perceber se muda algo.
2 conferir a tensão da dentada pelo indicador próprio, lá no tensor (a seta no meio da cava). Barulho na dentada, só se estiver com sobretensão.
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Então ela aparenta estar bem esticada mas para ter certeza só vendo no tensor né?Bange escreveu: ↑Domingo 03 2019f Novembro 2019 07:49:50 PM Numa gravação assim, fica difícil identificar... eu te sugiro duas coisas:
1 retirar ou neutralizar correia de acessórios e perceber se muda algo.
2 conferir a tensão da dentada pelo indicador próprio, lá no tensor (a seta no meio da cava). Barulho na dentada, só se estiver com sobretensão.
Meu medo é essa bambeada que ela da ela se partir
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vc não tendo um solido vai ter essa chicoteada, isso é normal até com ela esticada alem do q deve, apenas diminui e muito a chicotada, mas haverá....
confere a tensão como dito
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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Obrigado pela ajuda dos dois mas é preciso retirar uma polia para ter acesso ao tensor, não possuo as chaves e nem me sinto seguro para isso... Vou levar no mecânico. Em relação ao barulho vcs tem alguma dica de como chegar nele é falar? Para ele ir direto no ponto.
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Mostre a ele o barulho...
Um bom mecânico vai avaliar se é do rolamento do alternador, rolamento do tensor da dentada, da bomba d'água ou excesso de tensão na dentada...
Se ele mexer na dentada, já aproveita a mão de obra e troca ela, tensor e bomba... caso não tenha o controle da quilometragem de uso ou já esteja próximo do fim.
Um bom mecânico vai avaliar se é do rolamento do alternador, rolamento do tensor da dentada, da bomba d'água ou excesso de tensão na dentada...
Se ele mexer na dentada, já aproveita a mão de obra e troca ela, tensor e bomba... caso não tenha o controle da quilometragem de uso ou já esteja próximo do fim.
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Blz bange vou fazer isto.
A bomba foi trocada a uns 6 meses pois estava vazando, mas vou pedir para ele verificar este ítens.
A bomba foi trocada a uns 6 meses pois estava vazando, mas vou pedir para ele verificar este ítens.
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Passando para dar um retorno.
O mecânico examinou tudo é disse que essa bambeada é normal como o semcontrole disse.
Ele conferiu o tensionador e estava tudo certo, correia estava em bom estado.
Ele pediu para eu dirigir e ele ir no banco de trás, foi aí que ele achou, o barulho estava no coxim do escapamento, o protetor de carter estava solto tbm e já arrumamos. Obrigado a todos.
O mecânico examinou tudo é disse que essa bambeada é normal como o semcontrole disse.
Ele conferiu o tensionador e estava tudo certo, correia estava em bom estado.
Ele pediu para eu dirigir e ele ir no banco de trás, foi aí que ele achou, o barulho estava no coxim do escapamento, o protetor de carter estava solto tbm e já arrumamos. Obrigado a todos.
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q bom q ele foi honesto...
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