[DÚVIDA] - Manutenção em dia e carro apagando. O q será?
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[DÚVIDA] - Manutenção em dia e carro apagando. O q será?
Bom dia galera, bem adquiri um corsa wind 95 e ele apresenta o msmo problema... ao reduzir muito a velociadade (tipo de 5 para 3) para passar em lombadas ele da sinal de morrer ai solto o freio e do um acelerada ele mantem de novo, ao tentar ligar ele de manha ele so pega se eu pisar no acelerador e fica acelerando ele pq se nao ele da a partida funciona e morre!!! Ja troquei atuador da marcha lenta ja limpei tbi, bico, fiz a manutençao na borbileta e nada!! Me ajudem galera to ficando maluco ja com esse problema!! Vlww abraço!
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erik_sbs07, olá.
Teoricamente lombada é pra passar em segunda marcha. Não em terceira.
Teria que descobrir se o problema é falta de combustível ou excesso. Podendo indicar bicos ou defeito em algum sensor de temperatura por exemplo.
Outra opção é falha na queima, aí podem ser as velas simplesmente ou até alguma deficiência elétrica.
Teoricamente lombada é pra passar em segunda marcha. Não em terceira.
Teria que descobrir se o problema é falta de combustível ou excesso. Podendo indicar bicos ou defeito em algum sensor de temperatura por exemplo.
Outra opção é falha na queima, aí podem ser as velas simplesmente ou até alguma deficiência elétrica.
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Sensor de velocidade
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Bem awaked, falta de gasolina não é pois sempre coloco um poco, num deixo cheio, nem vazio sempre mantem com 30 litros por ai!!! E o Bico foi limpo a pouco tempo, a quase duas semanas, o carro é de uso para passeio e viagens só uso ele aos finais de semana!!
Ontem fui viajar com ele e ele falhou na estrada comigo ao reduzir de quinta para segunda para passar na lombada, e ao chegar em casa a hora que parei na portaria ao pisar no freio segurando a embreagem o carro morreu, desde então ele ta morrendo com a redução de velocidade e ao pisar no freio junto da embreagem, é uma dificuldade parar em semafaro tenho que frear e ao antes dele morrer da uma acelerada pra que ele não morra, ao ligar a mesma história tenho que ficar acelerando ele por um tempo até que esquente e pare de morrer!!! ja levei no mecânico ele passou o scanner mais diz que ta tudo em ordem!!! ME AJUDEM Por Favor!!!
Ontem fui viajar com ele e ele falhou na estrada comigo ao reduzir de quinta para segunda para passar na lombada, e ao chegar em casa a hora que parei na portaria ao pisar no freio segurando a embreagem o carro morreu, desde então ele ta morrendo com a redução de velocidade e ao pisar no freio junto da embreagem, é uma dificuldade parar em semafaro tenho que frear e ao antes dele morrer da uma acelerada pra que ele não morra, ao ligar a mesma história tenho que ficar acelerando ele por um tempo até que esquente e pare de morrer!!! ja levei no mecânico ele passou o scanner mais diz que ta tudo em ordem!!! ME AJUDEM Por Favor!!!
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Pra mim e isso, sensor de velocidade ou atuador de marcha lenta q pifou fechado de tudo ou entupiu c sujeira
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Eu tinha esse sintoma em outro modelo antes de queimar a bomba de combustível. Foi o primeiro sinal dela abrir o bico, isso independe de quanta gasolina tem no tanuqe, se a bomba falha, falta gasolina lá na frente.
Mas de fato o SemControle está certo, pode ser sensor de velocidade. O painel marca certinho a velocidade, tudo funciona?
Mas de fato o SemControle está certo, pode ser sensor de velocidade. O painel marca certinho a velocidade, tudo funciona?
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Sim sensores tudo funcionando e atuador da marcha lenta trocada recentemente !!
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Cara quando tirei carteira o corsa da auto escola tinha esse problema. Infelizmente não sei o que é, mas será que pode ser a central? Já passou o scanner nele?
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não basta trocar o atuador de marcha lenta se o finíssimo duto por onde o ar passa esta entupido, e não precisa nada pra entupir.....
continuo na mesma opinião sobre atuador/sensor de velocidade, ainda acredito mais no sensor de velocidade....ele pode estar mandando informação errada pra central, basta ler sobre o comportamento dele q vai ver seu carro nas descrições....
continuo na mesma opinião sobre atuador/sensor de velocidade, ainda acredito mais no sensor de velocidade....ele pode estar mandando informação errada pra central, basta ler sobre o comportamento dele q vai ver seu carro nas descrições....
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Galera levei o carro no mecanico, sistema de centelha, map, hidrovacuo, bico, bomba de comvustivel, vela, cabos , aterramento, atuador de marcha lenta, sensores tudo ok!!! O mecânico padso todos os scaners possiveis e que ele tinha e nao acho nada!! To sem oq fazer jah, alguem te alguma ideia do que pode ser??
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