SENSOR DE VELOCIDADE - VSS ( Código Lampejo: 24 )

[SemControle]

caro amigo, instalei o painel do classic no meu corsa 2001 e no marcador de Km aparece a seguinte mensagem: Pr09

Vc sabe me informar do q se trata e ajudar a solucionar esse pro???

Obrigado!!!

esse painel é por sensor nao é? o seu 2001 era por cabo, nao é so a troca do painel e esta pronto....e esse sensor de velocidade q estamos falando nao é quem faz a velocidade aparecer no painel, ele tem outra funcao eu nao sei se no painel digital por sensor teria o sensor de velocidade, se nao tiver, vai deixar sua injecao doidinha e apagando o carro em reduzicas

[alanflanker]

Aquele meu problema do carro querer morrer nas reduzidas, aparentemente foi solucionado com o GAP das velas em 0,6mm, estava em 0,8.

[waldvansilva]

caro amigo, instalei o painel do classic no meu corsa 2001 e no marcador de Km aparece a seguinte mensagem: Pr09

Vc sabe me informar do q se trata e ajudar a solucionar esse pro???

Obrigado!!!

esse painel é por sensor nao é? o seu 2001 era por cabo, nao é so a troca do painel e esta pronto....e esse sensor de velocidade q estamos falando nao é quem faz a velocidade aparecer no painel, ele tem outra funcao eu nao sei se no painel digital por sensor teria o sensor de velocidade, se nao tiver, vai deixar sua injecao doidinha e apagando o carro em reduzicas

Sim é por sensor, por isso, foi colocado um sensor de rotação no lugar do cabo, depois disso o carro ficou funcionado normal, RPM=OK, Velocidade=OK, somente o hodômetro digital que só aparece Pr09 e nada mais.

Essa mensagem é que eu não sei o q significa.

Vlw!!!!

[SemControle]

Aquele meu problema do carro querer morrer nas reduzidas, aparentemente foi solucionado com o GAP das velas em 0,6mm, estava em 0,8.

gap menor te ajuda no GNV, mas se resolveu nao é o sensor de velocidade nao...pq ele nao para do nada assim...e qnd é ele, toda reduzida vai pra morrer mesmo

[SemControle]

Aquele meu problema do carro querer morrer nas reduzidas, aparentemente foi solucionado com o GAP das velas em 0,6mm, estava em 0,8.

gap menor te ajuda no GNV, mas se resolveu nao é o sensor de velocidade nao...pq ele nao para do nada assim...e qnd é ele, toda reduzida vai pra morrer mesmo

eu acho q nesse painel é lida direto da central....
mas ja vi o pessoal adaptando....

[Alexandre25]

E pra trocar o sensor (VSS) é só trocando o painel completo ?

[SemControle]

precisa ver se em casa de velocimetro compensa $$ so o conserto

[josleibohn]

tenho um corsa 1.8 flex q tah com esse mesmo problema: rotação na lenta fica loka de vez em sempre, o carro morre na lenta, principalmente com o ar ligado... troquei o motor d passo e o sensor do corpo da borboleta (na concessionária deram a certeza q era esse o problema), mas troquei eles e nda... essa semana vou levar no mecanico pra ver o sensor da rotação... resolvendo ou nao, posto aki!!

[SemControle]

nao deve ser, qnd é o sensor de velocidade, o mais normal é em movimento e ponto morto morrer, essas alteracoes de lenta tao parecendo mais uma entrada falsa de ar

[josleibohn]

Novidades:

fui num mecanico amigo meu, de extrema confiança... mexemos por tudo no carro e acho q descobrimos o problema: possível mal contato do plugue na central de injeção...

motivo: ao passar o aparelho de diagnóstico, e qdo o carro apresentou o problema, a posição do corpo da borboleta era pra deixar a passagem de ar em 0% (esse eh o normal na lenta / ponto morto), mas no meu caso ele ficava oscilando... entao fomos ao motor, mexemos nos cabos (principalmente no que vem do sensor da posicao da borboleta) e o carro ficou loko, com a rotação oscilando...

foi feito: desconectamos os cabos e aplicamos um limpa contato... por enquanto nao apresentou o problema de novo... caso apresente, vou levar a um cara que mexe com essa placa, e que provavelmente irá desmontar tudo, refazer alguma solda ou algo parecido...

por enquanto, foi descartada alguma entrada falsa de ar...


semana q vem eu posto algo de novo, dizendo se apareceu o problema d novo ou nao!


abs