nosso fiquei em choque....
conversei com um vendedor e mesmo a bateria tendo essa autonomia com som, ele disse q nao garante a bateria segure carga com o carro parado por 2 meses
e em geral fica até mais tempo q isso...agora nao sei.....
[DÚVIDA] MODULO 1K5 1OHMS
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SemControle,
Estranho essas baterias são usadas em no break por conseguir manter a carga durante muito tempo, a classificação delas é de bateria estacionária q não tem alta corrente de pico mas sim uma grande carga de reserva.
Não sei qual é a sua intenção mais usar apenas uma bateria estacionária no lugar da convencional não é bom negócio, elas são boas para tocar som p muitas horas porem para dar partida no carro vai ter dificuldades p não ter uma corrente alta de pico
Por isso seu uso deve ser como auxiliar, associado a uma bateria convencional para não ter problemas.
Estranho essas baterias são usadas em no break por conseguir manter a carga durante muito tempo, a classificação delas é de bateria estacionária q não tem alta corrente de pico mas sim uma grande carga de reserva.
Não sei qual é a sua intenção mais usar apenas uma bateria estacionária no lugar da convencional não é bom negócio, elas são boas para tocar som p muitas horas porem para dar partida no carro vai ter dificuldades p não ter uma corrente alta de pico
Por isso seu uso deve ser como auxiliar, associado a uma bateria convencional para não ter problemas.
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pensei reamente em por como unica bateria, to veio, to correndo de adaptacoes......
e nao me resolve tmb ter uma acida e essa outra, a acida zera e comeca a roubar carga..qnd for precisar nao tenho carga nenhuma no carro
e nao me resolve tmb ter uma acida e essa outra, a acida zera e comeca a roubar carga..qnd for precisar nao tenho carga nenhuma no carro
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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eu vo faze o seguinte, vo deixar a bateria de gel, só para o som e a que ta no carro para dar partida e essas coisas
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dudusandri,
Legal dá tambem p fazer até um esquema com dijuntor separando as duas baterias
Tipo dijuntor desligado usa se apenas a bateria da frente do motor e carrega tambem só ela, e com o dinjuntor ligado trabalha em conjunto as duas baterias e carrega se as duas simultaneamente
É uma opção para se economizar bateria e tambem poupar o alternador
Legal dá tambem p fazer até um esquema com dijuntor separando as duas baterias
Tipo dijuntor desligado usa se apenas a bateria da frente do motor e carrega tambem só ela, e com o dinjuntor ligado trabalha em conjunto as duas baterias e carrega se as duas simultaneamente
É uma opção para se economizar bateria e tambem poupar o alternador
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