"UP" no som do Corsinha, mas com restrições

[Iniciante]

Olá pessoal!

Sou inciiante no tema de som automotivo mas gostaria de dar um UP no som do meu Corsa, porém tenho algumas restrições:

- O som automotivo é PHILIPS CEM250 (http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/dcbi ... =pt&scy=BR)
- Vou manter os 4 falantes originais, não pretendo mexer neles.
- Instalar caixa selada, mas economizar o máximo possível de espaço no porta-malas.

A ideia que eu tenho é instalar um falante subwoolf atrás (caixa selada) para dar mais qualidad aos graves e um módulo amplificador (ví o tópico Booster X Mosfet, já esclareceu, tem que ser mosfet). Fiz algumas pesquisas em instaladores e cada um fala uma coisa. Por conta do meu pouco conhecimento fica difícil julgar quem está certo. O que me pareceru mais razoável foi um que incluisive me mostrou o seu próprio Corsa como show room, sugeriu instalar um falante para sub de 10" ou 12" e um módulo amplificador Falcon (não lembro o código), mas ele comentou em ser "mono". Essa sugestão faz sentido? Pelo que vocês podem ver não quero nenhum "trio elétrico", só um pouco mais de qualidade. Aceito sugestões. Muito obrigado!

[Pedro_corsa01]

Bom dia.
Se quer mais qualidade no grave coloque uma caixa DUTADA e não SELADA, pois a selada segura muito a batida, vai ficar um grave seco e menos encorpado, ao contrário da dutada.

O sub pode ser um de 10" mesmo, porque a caixa seria menor e tal. Dentro dessas condições um sub de até 150Wrms atende seu perfil, e o módulo falcon para empurrar pode ser o SW 800T ou até mesmo o SW 240S. Ambos vão dar conta do sub.

Sub para não gsatar muito dinheiro pode ser um falcon, bomber, ou se quiser qualidade mesmo um selenium ou bravox.

Espero ter ajudado.

Abraço.

[luciano vermelho]

NO CASO DE ECONOMIZAR ESPAÇO, PROCURE POR CAIXAS LATERAIS, POIS APROVEITAM ESPAÇOS " PERDIDOS" DO PORTA-MALAS, CONTRARIO DAS QUADRADAS DE MADEIRA QUE OCUPAM MAIS ESPAÇO

[xandaum_gv]

Quanto esta disposto a desembolsar no projeto?
A questao da caixa grande seria problema por que? no caso de viajar e manter a caixa? é meio complicado mesmo, se for colocar caixa lateral ela fica fixa, para desmontar tem que tirar o ssubwoofer e desparafusar, se colocar uma caixa convencional pode simplesmente desplugar e ficar viajando com o som sem subgraves. Se optar por uma selada e o falante permitir, ou for adequado para ser selada ela irá proporcionar o grave que desce menos, ou seja reproduz frequencias mais altas e mais seco, nao havera ganho em determinada frequencia quanto uma dutada, porem o volume costuma ser inferior ao de uma dutada.
É realmente importante fazer a caixa em um local bom, evitar comprar caixas prontas, porem se a pretenção for baixa, pode comprar uma caixa selada, mas tente casar com a especificação do fabricante.
Um falante de 10" costuma dar conta do recado sim, se quer realmente economia de espaço busque subs de 8" a litragem solicitada costuma ser muito baixa.
Atenção para o casamento de impedancias entre o amplificador e o subwoofer, assim como colocar potencias de + - 20 % acima do suportado no subwoofer, evitando mandar distorção para o mesmo.
Fique ciente que uma boa instalação pode demandar um $$ razoavel na mão de obra.

Abraços

* Se possivel poste por aqui antes de fechar sua compra