Fiação Subwoofer - Corsa D

[Caio B.]

[quote="MatheusM"]Ele trocou o b pelo C e o C pelo D hehe..

Mas sobre a sua duvida, passe pelo mesmo lugar q o corsa antigo, pois vc pasasr ela pelo lado do motorista vai fazer o fio ficar dano muita volta, se vc for usa modulos com RCA ele nao pega interferencia no positivo e negativo, somente no Remote e nos RCA...

Passe o Positivo pelo lado direito, passando por debaixo do banco do passageiro e saindo la atraz... Passe o positivo dentro de um conduite corrugado (aqueles q parecem mangueiras com textura) q vai protejer o Positivo de interferencia, evitar q mande interferencia e q rasgue na lata e de um curto..

O negativo aterre ali no porta malas, no parafuzo do cinto, é um bom lugar!!

O remoto passe Pelo lado esquerdo se possivel por baixo do banco do motorista...

Os RCA passe pelo meio do carro Ali perto do freio de mao, só cuidado na hr de tirar ele no banco traseiro pra nao pasasr em cima da bomba de combusitvel..

O fio dos alto falantes passe pelo lado esquerdo proximo a borracha de vedaçao da porta..

Não tem segredo, bons equipamentos, bons aparelhos e cabos de qualidade, serviço sem Emendas e gambiarra nao tem erro!![/quote]

É muito difciil desmontar as partes para passar os fios? existem alguns segredos?

[MatheusM]

Se vc tiver muita duvida procure no Emule ou Kazaa um programa chamdo CEP (Catalogo Eletronico de PEcas) Chevrolet... nele mostra todas s peças e como desmontar, mas nao tem muito segredo nao. é mais parafuzos... vc soh precisa tirar os parafuzos do carpete proximo a porta. ai levanta o carpete de lado (antes tem q tirar o banco tb)... qualquer duvida fala ai q se possivel eu tiro fotos aqui do catalogo de peças e posto aqui

[Caio B.]

qual o lugar correto para "sair" com o positivo da parte de dentro para a parte de fora?? no corsa b, no lado direito tem uma vedação de borracha perto da bateria onde passa alguns fios e ali da pra passar o positivo... e no corsa c??

[MatheusM]

No corsa C tambem deve ter, em algum lugar os fios tem q passar do cofre pra paret interna... O ideal é vc passar o fio pra dentro do carro o mais proximo possivel da bateria, sem ficar dando voltas com o cabo pelo motor pq o alternador e o proprio motor gera uma interferencia grande no fio se ficar proximo

[Twincept]

No meu eu passei o cabo por um buraco que tem +- ali por traz do rezervatório de Agua do Limpador de parabrisa... Dai joguei pra dentro do carro e puxei la pra traz. enfim...

Abraços

[Caio B.]

É no corsa b tem essa vedação dos dois lados, mas no corsa C não...

A unica solução que consigo ver é fazer essa volta msm... passar o fio nessa vedação, perto no reservatório de agua e mandar pra tras... igual ao do Twincept...

Tentei desmontar a parte debaixo do paralama para ver alguma passagem mas não achei nada.. só do lado esq. msm...

Alguem conseguiu passar o positivo da bateria do lado dir. no corsa C?

[Caio B.]

Twincept, como vc aterrou o seu módulo??

No meu estou com problemas de saida fraca do amplificador, e é quase certeza que o terra que esta mal colocado; eu fiz do seguinte modo:

Soltei o parafuso do cinto, raspei a lata coloquei o cabo e preendi tudo junto... mas parece que esta funcionando legal.

vlw!

[Twincept]

Eita.. Respondi por MP uehue... Mas o meu ta aterrado dessa forma mesmo.. raspei ali.. e botei preso junto com o Cinto.. Ao menos ate agora nunca tive problema n.. ta assim desde Dezembro e ta de boa uhe

Abraços

[MatheusM]

Quanto ao negativo compra em uma auto eletrica um terminal tipo argola pra bateria coisa de uns r$0,50 da uma abertura maior no buraco com uma furadera e uma broca larga!! Tira e lixa aoarte de baixo da cabeca aprafuzo do cinto e o suporte dele, passe a argula pelo aprafuzo e parafuze de volta na lata, nao tem erro!! se nao conseguir procure na traseira o local do fecho do porta malas... nele tem um parafuzo que firma o pino, fixei meu amp mais forte ali pq no cinto tava dando interferencia, o negativo ali no feixe é melhor!!