[DÚVIDA] - PQ A VENTOINHA DO A/C ARMA COM A/C DESLIGADO?
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[DÚVIDA] - PQ A VENTOINHA DO A/C ARMA COM A/C DESLIGADO?
BOA NOITE AMIGOS É O SEGUINTE AS VEZES LIGO O CARRO (CORSA HATCH 2001) E A VENTOINHA DO AR FICA ARMANDO E DESARMANDO ISSO SEM LIGAR O AR, E AS VEZES ISSO NÃO ACONTECE FICA NORMAL, ALGUÉM PODE AJUDAR-ME?
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Cara, só testando numa auto elétrica.
Pode ser relê, curto, algum fio descapado... sensor de temperatura (pode dizer que está quente e manda ligar a ventuinha pra resfriar).... mal contato no sensor de temperatura.... enfim.
Pode ser relê, curto, algum fio descapado... sensor de temperatura (pode dizer que está quente e manda ligar a ventuinha pra resfriar).... mal contato no sensor de temperatura.... enfim.
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"sensor de temperatura (pode dizer que está quente e manda ligar a ventuinha pra resfriar)"
MAS O SENSOR DE TEMPERATURA PELO QUE EU SEI SERVE PARA LIGAR A VENTOINHA DO RADIADOR? DESCULPE SE ESTOU ERRADO POIS SOL LEIGO NO ASUNTO. E A VENTOINHA QUE ESTA ARMANDO É A DO AR CONDICIONADO MESMO COM AR CONDICIONADO DESLIGADO.
MAS O SENSOR DE TEMPERATURA PELO QUE EU SEI SERVE PARA LIGAR A VENTOINHA DO RADIADOR? DESCULPE SE ESTOU ERRADO POIS SOL LEIGO NO ASUNTO. E A VENTOINHA QUE ESTA ARMANDO É A DO AR CONDICIONADO MESMO COM AR CONDICIONADO DESLIGADO.
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Quando tá muito quente (o primeiro estágio não dá conta) e alguns carros acabam ligando as 2 pra resfriar, não sei se é exatamente o caso dos Corsas, mas deve ser. Por isso mencionei.
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OK, MAS ISSO ACONTECE ASSIM QUE ACABO DE LIGAR O MOTOR, LÓGICO NÃO SEMPRE QUE ACONTECE ISSO É EM ALGUMAS VEZES, TIVE PENSANDO EM RESETAR O MÓDULO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, SERÁ QUE RESOLVE? MAS AO MESMO TEMPO FICO COMEDO DE DESCONFIGURAR O ALARME, O ALARME É (POSITRON SYBER PX).
- sousaman
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Cara,
Isso é normal. Fique tranquilo!
Chegando numa temperatura específica o sistema de resfriamento, entende que deve refrigerar mais rapidamente e liga a segunda velocidade.
Abraços!
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Amigo sousaman vc prestou bem atenção, (ISSO ACONTECE ASSIM QUE ACABO DE LIGAR O MOTOR) Por tanto está super frio, ainda assim o que está armando é a ventoinha do (AR CONDICIONADO) Com o mesmo desligado, não falando da ventoinha do radiador.
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Cara, observa lá que é a mesma.
O sensor de temperatura está mandando sinal errado pra ventuinha. Liga o carro, o sensor acha que está quente e manda acionar a ventuinha no máximo. Ela não liga porque é do a/C ela liga porque acha que está quente demais. Todo carro faz isso mesmo com a/c desligado. Mas faz quando REALMENTE está quente.
O sensor de temperatura está mandando sinal errado pra ventuinha. Liga o carro, o sensor acha que está quente e manda acionar a ventuinha no máximo. Ela não liga porque é do a/C ela liga porque acha que está quente demais. Todo carro faz isso mesmo com a/c desligado. Mas faz quando REALMENTE está quente.
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Caro awaked vc sim deu uma explicação que faz sentido valew mesmo vou manda vê isso. Agora me diz se eu RESETAR O MÓDULO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, SERÁ QUE RESOLVE? MAS AO MESMO TEMPO FICO COMEDO DE DESCONFIGURAR O ALARME, O ALARME É (POSITRON SYBER PX). O que vc acha?
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Ok, de nada, mas desde a primeira vez eu e o Sousa estamos falando exatamente isso, mas acho que da forma que escrevi agora ficou mais claro.
Não vai adiantar, reseta e a primeira coisa que vai acontecer é o sensor mandar o sinal errado novamente.
Isso levando em conta que seja o sensor. Precisa levar numa auto elétrica e testar. Se não vai trocar, gastar $$$ e ficar na mesma.
Não vai adiantar, reseta e a primeira coisa que vai acontecer é o sensor mandar o sinal errado novamente.
Isso levando em conta que seja o sensor. Precisa levar numa auto elétrica e testar. Se não vai trocar, gastar $$$ e ficar na mesma.
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