[DÚVIDA] - A/C Parou Classic

[vitor.g01]

Olá pessoal tudo bem ? Tenho um classic ano 2010 o A/C parou de funcionar, o botão do Ar Acende quando eu aciono mais o compressor não arma não tem aquela mudança no RPM o que pode ser ? Obs: a luz de injeção está acessa mais é por conta da sonda lambda será que interfere algo ?

[Bange]

Para o AC funcionar (ligar o compressor), é necessário...
12V na eletroembreagem do compressor (quando se escuta aquele "tec" forte ao ligar).
Esses 12V passam pelo pressostato de duplo contato (que monitora ausência de pressão do gás ou seu excesso).
Passa pelo relé do AC...
E nasce num micro switch agregado ao botão do AC.

Qualquer coisa que impessa esses 12V de chegar a eletroembreagem do compressor, será a causa do problema ou a bobina da eletroembreagem aberta... tem que pesquisar...

[vitor.g01]

Eu cheguei a abrir o compartimento onde ficam os relés quando eu aciono o botão eu escuto o tec no relé. O sistema tem gás, sera que não ta chegando corrente na eletroembreagem ?

[vitor.g01]

onde fica o pressostato de duplo contato?

[Bange]

No meu modelo fica na tubulação do AC (parte de alumínio), entre o compressor e o filtro secador... que passa na região abaixo do radiador... tem um chicote ligado a ele.

[Bange]

Ter gás ou achar que tem, nada significa... a pressão tem que estar acima do mínimo e abaixo do máximo, para que ele permita a passagem dos 12V. (não me pergunte valores)

[vitor.g01]

E existe alguma forma de identificar problema nesta peça ?

[Bange]

A única forma possível é colocando a pressão necessária (dentro da faixa prevista), e conferindo a continuidade pelos seus contatos... fora isto não tem como.

O vídeu é tosco, mas dá uma idéia...
https://youtu.be/TU9OafS7hTY

[Bange]

Pode ser que na peça conste a faixa de pressão... nunca reparei...

[vitor.g01]

Como faço pra ligar o ar direto sem o comando do ar ?